bronemaster

Собеседники
  • Content count

    15 002
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by bronemaster

  1. Через Казахстан короче и дорога легче. Через Ферганскую долину, надо или в две руки ехать, или ночевку одну закладывать.
  2. Если ставят в сухой док, то всё гсм с корабля сливают, б/з сгружают, чисто в противопожарных целях. Я проходил докование, противная тема для экипажа, ссать водят на берег по графику и через построение, в кубрике холодина.
  3. «Конечно, - писал он, - болты можно называть трансмиссией, но делаютэто люди, ничего не смыслящие в строительном деле. И потом я хотел бызаметить тов. Маховику, что стропила гудят только тогда, когда постройкасобирается развалиться. Говорить так о стропилах - все равно, что ут-верждать, будто бы виолончель рожает детей.» Кингстоны открывают, только с одной целью - утопить корабль.
  4. Не хочется тебя расстраивать, но ты тут как раз не в теме, меряя своим небольшим (мягко говоря) опытом посещения и проживания в РФ. В данном конкретном случае, не стоит по Москве судить о ситуации по всей России. Она большая и правила часто разные. Пройти контроль в казино, отель или ресторан курорта Роза хутор и окрестности, малость сложнее, чем в любой ТРЦ Краснодарского края. Скрин ниже, пишут люди мне лично знакомые. А как в Москве, не знаю, могу конечно спросить, но поверю тебе на слово
  5. Я догадывался, что примерно ты ответишь, поэтому уточнил - это комплекс Мэрриот и казино. Ты там был?
  6. Знакомая написала позавчера. Речь о Краснодарском крае, город Сочи, там в комплексе Мэрриот и казино, охрана общая «Зашли сегодня в казино, перед нами у мужчины спросили код, отсканировали, паспорт не спросили. Я показала европейский код (перевод на русский и заверение нотариуса), даже фамилии не читали. Только попробовали отсканировать, я сказала, что код читаться не будет (он и не прочитался). После этого пустили. После досмотра никто ничего не спрашивает и не проверяет.»
  7. На болтах, но узкие детка
  8. Половина готовых квартир в Акае, занимают экспаты. Так что вы правы, они ценят. И не только панораму, лифты стоят финские, с водой и светом никаких проблем, как и с отоплением. И на удивление тихо
  9. Видать поросеночек завозной, не успел манерами обрасти.
  10. Неблагодарное животное. https://t.me/vatnoeboloto/3657
  11. А что у нас с паками и индусами? По прежнему, зеленый свет? Завезут, так или иначе, глупость их ограничения. Такая же, как бетонные блоки на дорогах Ташкента. В первую волну
  12. Раньше погрешность была 5%, насколько помню
  13. В Астане на перекрестках висят примерно так. И по заверениям таксиста, работают все.
  14. По большому счету, сложного-то ничего нет. Маневр должны заканчивать только те машины, что успели выехать на перекресток. Но это не соблюдается Я лично, за ПДД, но есть два обязательных условия - правила соблюдают все - под предлогом БДД не качают деньги с водителей, провоцируя их на нарушения, специально создавая условия для этого
  15. Да, согласен. Но для этого нужно - Есть у нас такие на перекрестках? Был в Астане, они там гроздьями висят.
  16. Мои поздравления!
  17. Статистика? А сколько у них изученных случаев, чтоб делать научно основанные выводы? Два? Или пять? ой нет простите, целых 22
  18. Остальные тоже обещали свои препараты тюнинговать под новый штамм. Делов-то. Вызывает интерес обещание Запада - подогреть нуждающуюся Африку миллиардом вакцин. Хрясь - и черный континент внезапно опустел.
  19. Одна заява о том, что заражением Омикрон-штаммом более подвержены переболевшие, много стоит. При том, что паралельно звучит заява о неизученности нового штамма. Чем дальше, тем веселее.
  20. Как по мне, Николас прав - надо начинать движ, это служит сигналом для остановки едущим на уже закончившийся зеленый как бы. Таранить никого не надо, вклиниваться тоже.