guest001

Хоббит, не в обиду, но думаю вы часто выдаете желаемое за действительное когда пишете о снижении цен. Мы уже слышали о том как будет обвал цен и свободно можно будет купить машины на кредит.

откуда такая информация??? Ласетти вроде бы машина побольше чем Кобальт, и двигатель у первого помощнее (1.8л.). К тому же, говорили что Кобальт призван заменить нексию. Машина класса нексии с ценой выше чем Ласетти вряд ли будет иметь успех.

Не совсем понятно, почему Мотюл в Узбекистане стоит существенно дороже других известных брендов. В России и в других странах моторные масла брендов Мобил, Кастрол и Мотюл с аналогичными допусками не сильно отличаются в цене. А в Узбекистане парадокс - Мотюл только по премиум ценам.

После случая с своим СПАРКом разузнал о штрафах виновинку ДТП. Оказывается они довольно таки чувствительные. По закону "...совершение правонарушения, повлекшего создание аварийной ситуации, влечет наложение штрафа в сумме 10 МРЗП. Повторное совершение указанных выше нарушений в течение года карается штрафом в сумме 20 МРЗП или лишением прав сроком на год." Потерпевшему не всегда выгодно договориться т.к. виновник может не выполнить свое обещание. Следовательно безопаснее обратиться в ГАИ и добиться наказания виновника.

Спасибо всем за советы по поводу дилеммы о замене или покраске двери. К сожалению, остается только один выбор – покраска. Виновник оказался неплатежеспособным – у него нет денег на новую дверь (запчати на спарк очень дорогие). Я ошибся согласившись договориться без ГАИ. Был в шоке и принял не лучшее решение. Извлек для себя урок – не дай бог если наступит подобный случай, то немедленно сообщить о случившемя в ГАИ. Так можно будет получить хоть какую-то компенсацию и добиться наказания виновника (штрафом, лишением прав, и т.д.). Будьте внимательны при движении на дорогах!

Уважаемые Спаркаводы. Я попал в неприятную ситуацию (в аварию) :( :( и хотел с вами посоветоваться. Мне поцарапали двери (переднею чуть-чуть, а заднею прилично, хотя и не сильно). Виновник обязался возместить ущерб - договорились решить вопрос мировым путем без вовлечения ГАИ. Поехали вместе к костоправу. Я сказал что бы тот поменял дверь на новую, т.к. машина у меня новая. Но, мастер говорит что лучше оставить родную дверь. По его словам замена двери больше снижает цену при перепродаже, чем частичная покраска. Что вы на это скажете? оставить родную дверь или настоять на ее замене на новую??

Здравствуйте ув. форумчани, хотел узнать на счет полировки нексии. кто-нибудь полировал свою машину? во сколько обойдется качественная полировка? и где делают качественную полировку в Ташкенте? Спасибо заренее за ответы!

Уточнение: по вики американская модельная линейка включает 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный компанией Holden, который выдаёт 126 л.с. на 5600 об/мин. Там же пишут что в штатах планировали прекратить продажи этой модели с 2008 г. http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Lacetti#United_States

"синтетичность" масла определяют по-разному. В штатах, например, гидрокрекинг и ест синтетика. Многие масла именуемые как fully synthetic на самом деле могут иметь гидрокрекинговую основу.

то, что машина японская не означает что все ее детали произведены в Японии; тем более Suzuki Forenza не производится в Японии. Зачем японцам все делать у себя, когда они могут произвести детали аналогичного качества с меньшими затратами в других странах? Сделано в Китай – не обязательно фуфло. Главное что бы те были оригинальными, а не левыми.

прислушается ли Кабмин Украины к данной рекомендации? Скорее всего нет. Если дойдет до каких то мер, то таковыми скорее всего станут более высокие пошлины на авто ГМ Узбекистан. Государству (украинскому) выгоднее собирать пошлины и налоги от импорта, чем выводить квоты и терять источники пополнения бюджета.

Тест-драйв Chevrolet Spark 1.0 4AT: Лучший друг девушки

Как не крути Спарк не гоночная машина Кстати, интересный тест-драйв от авторевю. В нем не хорошо отозвались о АБС тормозах, о резвости мотора 1.2л. и о шумке.

1. а ты попробуй погазить на нексии и сравни ездовые качества обоих машин. Так легче ощутить резвость обоих машин. А то, каждый будет хвалит свое. 2. не знаю, но мне не очень комфортно продолжительное время водить Спарк 1.2л. на оборотах выше 3 тыс. т.к. устаеш от шума мотора. Да и ожидаеш большего от двигателя с 80 лошадкой, а динамики порой и не хватает. 3. бесспорно, что лучше иметь опции АБС и ПБ. Но, по тому что пишут в обзорах, Спарк и без АБС тормозит хорошо. То же самое о ПБ - спора нет, что дополнительная защита не помещает. В то же время, ПБ самое важное для безопасности водителя и пассажира - многое зависит от конструкции кузова и габаритов авто. Не думаю, что Спарк с ПБ намного безопаснее чем Спарк без ПБ. 4. автомат удобнее для вождения чем механика, поэтому и дороже.

Существенных преимуществ 1.2 л. перед 1.0 л. мотором нет. Обе тупые по сравнению с нексией. Мотор 1.2л. особо не блестит мощностью, так как машина создана для городской езды, а не для гонок. При городской езде, его преимущество перед литровым двигателем минимально. К тому же 1.2л. мотор не достаточно отточен - он неприятно шумит в высоких оборотах. Позиция автомат Спарк неплохой выбор. Отсутствие тормозов АБС и подушки безопасности сильно не влияет на ездовые характеристики/безопасность машины. Правда расхода будет чуть больше, но этот недостаток будет компенсириван комфортом вождения. Так что, не стоит менять автомат на механику.

У меня сигнализация оригинальная - Омега Экскалибур. Хотел что бы бы установили ее аккуратно и профессионально. Как я понял ТС Ю.А. на круге не лучший выбор. Будем иметь в виду, спасибо за инфо.

наконец-то обкатал свое авто и прошел 1-е ТО. За это время поэтапно повышал обороты двигателя с 2 тыс. (первые 500 км пробега ) до 4,5-5 тыс. (1500-2000км). Расход топлива менялся соответственно с манерой езды – с 5.4 л. до 6.9л. Заливал бензин 95, и 91-й когда первого не было. Особой разницы между 91-м и 95-м не почувствовал. Машина тянет нормально, "пальцы" не стучат и в том и другом.

прошел 1-е ТО в автосервисе на Юнусабаде. ТО включало замену масла, масл. фильтра, и подтяжку ходовой. Стоимость услуг составило 7.700 сум. Обслужили быстро и корректно – остался доволен сервисом. П.С. в сервисе сказали, что гарантия на электронику пропадет если сигнализацию ставят не они (т.е. автосервис GM). Кто-нибудь устанавливал сигнализацию на Юнусабаде (в Хумо-Автосервис)? хотелось бы узнать насколько качественно работают мастера установщике, так как у меня модель сиг-ции неспецифичная.

Кто-нибудь сталкивался с проблемой вибрирования руля при езде выше 100 км/ч? это нормально для Спарка или надо обратиться в ТС?

есть и другие расшифровки: LT - luxury touring, LS - luxury sport (standard). Скорее всего, эти не аббревиатуры, а всего лишь буквы-коды для обозначения комплектации авто.

стоит почитать руководство по эксплуатации авто - если производитель рекомендует обкатку нового автомобиля, значит нужно обкатывать. Обычно в период обкатки ( первые 2-х тыс. км.) рекомендуют не крутить мотор до максимума и избегать частых и резких ускорений и торможений. Вроде бы все это очень просто – нечего тут с ума сходить

обкатываю машину сам и никто еще не водил мою машину кроме меня. Пробег у меня 800км. Пока еще не раскручивал двигатель больше 3000об/мин. В последующие 1200км (до 1-го ТО) собираюсь наращивать обороты до 4тыс. Тогда расход должен немного вырасти. Однако при спокойной езде на одной заправке оказывается можно проехать 740 км (цикл город/трасса - 50/50). Кому интересно, почитайте статейку о том как правильно обкатывать новое авто.

Как я обещал, отписываюсь о расходе топлива своей машины. Напоминаю, что у меня Спарк 1.2л., и в мою машину залили 40 литров на АЗС Истиклол. На одной заправке машина проехала 739,8 км.(!) Вот сегдня снова заправился там же - полный бак, но в этот раз налили 32.8 литров. Это означает, что расход составил ~4.4 л./100 км. Должен отметить, что заправщик наливал не так долго как в прошлый раз. В отличие от предыдущего, заправился 91-м бензином, так как не было 95-го. Если предположить, что в бак влезло бы 40л., то расход был бы на уровне 5.4 литра на 100 км. Это совсем не плохо для машины которая находится в обкатке. Спарк теперь начинает нравиться

да можно. Читайте: ...имейте в виду, что активнее всего подделывают то, что продается массово, поэтому вероятность купить настоящее автомасло популярной марки на территории СНГ довольно низка. ... ...ни в коем случае нельзя покупать масло на рынках – это вроде и так понятно. Но если Вы думаете, что покупка масла в дорогом магазине – гарантия, то Вы заблуждаетесь. Собственно, продавцы на рынках, как правило, моторное масло сами не подделывают, а источники (оптовые базы), где они его покупают, у них с магазинами примерно одинаковы. http://luckyres.ru/articles/50.html

по поводу моторного масла для Спарк- читал в интернете, что чем известнее брэнд производителя, тем больше риск нарваться на подделку. Хотелось бы узнать, где в Ташкенте можно купить фирменный продукт. Есть ли тут официальные дилеры производителей как Castrol, Shell, Motul?