BOBBA

Собеседники
  • Content count

    1 587
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by BOBBA

  1. не знаю, не знаю, лично у меня по вечерам не получается, строго по выходным и праздничные дни. а то не хочется травить здоровье после ежедневной усердной работы и еще мне твердили делать модели по вечерам особенно бумажные вреднее для глаз чем делать днем B)
  2. на ил-76, ссылку скопировать можно оттуда где скачивали, просто адрес нужен! а я сам скачаю на счет шилки, 3 недели!!! у вас наверное куча свободного времени, это слишком рекордно для бумаги кстати мои некоторые работы есть и здесь и на соседнем ветке "оригами"
  3. ёлки-палки, глазам не верю!!! просто класс!!! БТТ однозначно красиво смотрятся чем вертушки Шилку и БМП-2Д от "Флай Модел" я тоже строил, красивые и классные модели были, пришлось продать за хорошие бабки одному знакомому, а теперь жалею :( сразу заметил что у вас сканы, у меня тоже был такой "выгоревший" тон, телесно-чёрный вместо песочно-оливкого на бмп вопрос шилку сколько делали? у меня ушли 6 месяцев упорной работы, блин щяс так не могу, нервы нервы! ка-50 это "моделис ир...что что" имхо, венгерское издание,так? бумажным сейчас я завязал, модели больше 3 лет не держатся!!! :( у них есть синдром "выцветания", обидно однако а со ссылкой на на ил-76 не поделитесь?
  4. лучше всего на radikal.ru зайти, выбрать нужное фото и скопировать ссылку и вставить на форум никаких ограничений нету!
  5. очень приятно. но для начала могли бы свою работу показать или рассказать какое у вас направление
  6. спасибо ещё раз! да, мне тоже очень понравился, всё таки заслуга нового аэра для тонких работ
  7. а я сам проверял!
  8. ну хорошо допустим что подошло,а чашка с факелом тоже подошли? если они тоже подойдут то в щель чашки сопло свободно заходит? зачем мучить аэр? лучше купить и такой и другой
  9. это проблема волнует тех кто красит нитрокрасками и используют для прочистки летучие растворители типа ацетона и 646. хотя я тоже иногда использую такие :( , но в комплекте есть запасное уплотнительное кольцо, а на счет сопла 0,3 чёт сомневаюсь что подойдут,резьбы у них разные, что ещё хорошо нет уплотнительных колец у сопла, ввинчивать можно руками, что гарантирует долговечность работоспособности сопла, а ключиком я давно перестал пользоваться товарищ, Джас, Миол, Холдер и т.д. все из одного китайского инкубатора, они все могут заменять друг друга. разница только в сырье по качеству Миоловские хороши чем остальные ИМХО
  10. нет Марат, не через гашетку. Прикупил такой и там под бачком есть регулятор давления (либо воздуха,краски...), можно сказать аэро "тройного" действия и вот через регулятор удобно почти всё контролировать. просто вы с таким девайсом будете плясать крася модели
  11. да ничего себе получилась!!! аккуратно, но как обычно фотки малы, мало грязи, гуси должны провисать, антенну можете из тянутого литника более тонко сделать и трос тоже можете из проволок доработать на первой фотке левая дверь как стоит? да у меня тоже так, но я на максимум регулятор поставил и теперь давление воздуха прямо с нижнего колпака аэро регулирую
  12. теперь понятно. думал вы иностранец судя по грубым ошибкам в орфографии радует что хорезме тоже моделисты есть
  13. фотку я вам скидывал, а называть можно как угодно немо вы откуда? если не секрет
  14. вот об этом я и говорил, не к чему к "желтому" ресивер! так как у меня тоже такой, до этого времени ни какой пульсации не замечал, к тому же БТТшнику это не должно быть проблемой ИМХО
  15. окончательная фото сессия FW-190
  16. вы сперва могли бы компрессор забронировать а то на него по таким ценам охота большая, а "баклажку" можно и потом подумать, удачи! и ещё "углекислотный" эт какой? до этого слышал только "углекислый"
  17. спасибо! чертежи есть!!! и есть хорошая модель этой модификации. хотел протестировать новый 0,2мм аэрограф и немецкий камуфляж прошу понять модель с внешней, очень красивой и трудной расшивкой (особенно на крыле), перечерчивать не стал кроме фюзеляжа, к тому же фотки в режиме макросъемки, дважды меньше модель на самом, на реальном те места похожи скорее всего на расшивку а капот эта отдельная тема... :wacko:
  18. а к чему ресивер к такому компрессору? маслом особо не плюётся
  19. Можете у Спартана спросить он недавно там был может телефон знает а компрессор вот такой только желтого цвета, качество хорошее
  20. а жаль мог бы воспользоваться его услугами на том же магазине в урикзоре последний раз видел компрессор, просили 180 штук, если сейчас там нет то можно им заказать, аналог джаса, разве что цветом они отличаются
  21. не могли бы скинуть его контакты в личку, я думал навсегда он уехал и удалил его номер. хорошая новость
  22. Какой? из Юнусабада что ли?
  23. чё та глаза боятся на акриловую поверхность дуть лак нитрорастворителем, не испортит? данные с Википедии, мне тоже чё та подозрительно было в начале, но прочитал в нескольких источниках, поищите
  24. Вопрос к Тимуру, знаете у меня такая проблема возникла, модель покрыл глянцевым лаком х-22 разбавленной собственной х-20а, после сушки появился белый налёт! из-за чего может возникнуть такая проблема? и у меня такое ощущение что этот лак не может покрыть матовый белый, белый как бы впитывает лак, такое было?
  25. у авиационного двигателя НК-144-22 диаметр сопла 1500 мм, у жигулей габариты 4166х1611х1440 мм!!! так что судить вам