RDS

Идет очень много чего более 300 наименований товаров, девайсов, юсб приколов и прочего надеюсь все получить к 3-4 декабря

Дамы и Господа! Приветствую. Вернулся с командировки, не поверете, но, хоть убей, не хватало времени элементарно залезть в нет. Привез хорошие новости. Kyosho согласились на сотрудничество с нами, условия приемлемые, но учитывая то, что мы встали в очередь на заводскую продукцию, то наши вещи они начнут делать только в феврале. Конечно, можно было бы все купить на локальном рынке, но тогда цены были бы не совсем те на которые я ориентировался... Если среди пользователей есть знатоки Kyosho, можете сейчас дать конкретные заказы на конкретные модели или запчасти, есть возможность привезти эксклюзивные заказы в еденичных количествах. Далее, Futaba нас будет курировать из индийского офиса скорее всего, с ними начнем работать с марта. Ну а Align пошел нам на встречу и после жарких дебатов и парочки тяжеленьких слов на русском языке (благо переводчик не понял что я сказал) снизил MOQ для нас, так что к следующему сезону дай Бог будет вся линейка электро от Align. С огромным удовольствием сообщаю, что утверждены документы согласно которым компания Helirate-Nanotoys будет представлять интересы и продукцию компании Hasbro + вариации этой компании на всемирно известную Aibo На счет конкурса названия и логотипа для клуба... конкурс закрывается и начнется голосование. ООООООчень много вариантов прислали, так что буду еще пару дней их разбирать и затем предоставлю на ваш суд. Очень много личных сообщений с форума, прошу прощения, что не мог ответить сразу, но сейчас начну разбираться... Если погода будет хорошая то на выходных будем обязательно летать, следите за объявлениями на сайте. Господа, все кто хочет участвовать в полетах или просто присутствовать. Вышлите пожалуйста мне на личку свои данные Имя, телефон, зритель или участник, если участник, то какая модель и желательно частоту аппаратуры.

ну я как то соорентировался привозить вот эту модель http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z64G60104

Сколько эмоций то.... Наш человек. Как только с клубом и членством будет все ясно я обязательно выложу объявление и начну рекламную кампанию. Прайс лист есть на сайте, адрес сайта у меня в подписи, но лучше всего приезжайте в магазин и я с удовольствием модели Вам покажу и продемонстрирую. Кстати, сорри оффтоп. Вчера как и положено вечером летал перед магазином на бигламе, для соосника машинка очень резвая, скоростная и за счет увеличенного градуса перекоса лопастей ведет себя в воздухе очень дерзко. Поднял высоко, почти до крыши и тут вдруг врубается на всю мощь висящий на стене фен от кондера и просто сдувает вертолет, тут уже ничего незлья было сделать, с высоты почти 20 метров биглама на сумашедшей скорости и со всей дури врезается в железные перила и отскочив от них с неменьшей силой ударяется об асфальт.... мысленно хороню кучу денег... ан нет.... вот все таки качество. Верт абсолютно целый кроме одной лопасти и небольшой вмятины на корпусе. Тут же сменил лопасть и машина как ни в чем не было дальше летает... никиких вибраций или сбоев в полетею... люблю я все таки этот ескай. Ни одной зимы не было чтобы не летал. Кстати если у вас дома валяются нерабочие верты или рабочие (любые) я их принимаю (на запчасти) и в счет оплаты за новую модель могу взять.

Я опять таки повторюсь, что вся система находится в проекте. В первую очередь мне нужно утрясти вопросы официализации и бумажно-организационных ньюансов. Детская группа будет значительно отличаться от взрослой. В плане финансирования и покрытия расходов обе группы не будут иметь никакого отношения к друг другу и будет задействованы абсолютно независимые схемы. На счет второго вопроса, будет дифференциация между теми, кто уже летает и имеет свои модели с теми кто пришел, чтобы начать учиться и в конечном итоге купить себе модель и дальше ее апгрейдить. Возможно, членских взносов вообще не будет и источник финансироваться клуб будет из другого, внешнего истчоника... сейчас эти вопросы решаются. И как я уже говорил, как только будет готов устав и схема работы клуба я эту информацию сразу же выложу для комментариев, корректировок, критики и предложений. Уже сейчас желающих около 30 во взрослой группе, среди них и профессионалы и любители и просто те, кто хочет стать пилотом, в том числе 2 девушки. Будет больше, намного больше, просто об этой затее еще мало кто знает. Я должен быть уверен, что у меня все будет готов прежде чем стартовать. Да, я работал на радио.

Устав и условия членства в клубе сейчас обговариваются. Дело в том, что мы еще не можем определиться под крылом какой организации будет находиться клуб. Идут переговоры. Еще раз напоминаю, я уже об этом говорил, клуб будет объединть в себе и РУ и стендовый моделизм. Там будут и вертолеты и самолеты и машины и танки и корбали и все что летает ездит или просто стоит на стенде. Однако, на начальном этапе мы делаему ударение на РУ вертолеты, та как налажена поставка имено в этой сфере. Дело это не просто решаемое, так что планируется этак к началу след сезона, то есть в начале весны. Как только будет более менее утвержден устав я обязательно его выложу. По поводу собраться.... ок согласен и тем более накопился ряд волпросов требующей мнения большинства. Следите за форумом... скоро надо будет нам всем собраться... Есть еще одна деталь... каждый день одна и та же картина в магазине. Заходят взсрослые с ребенком или детьми у которых глаза разгораются и они все готовы отдать за модель, просят родителей чтобы им эту вешь купили, но должены признаться цены на игрушки не всякому доступны и ребенка уводят из магазина а у него в глазах такая грусть... бррр... чувствуешь себя прескверно... Я хочу чтобы в первую очередь возможность посещать клуб, учиться пилотировать, управлять, ремонтировать, апгрейдить и т.д. была у младшей группы. Конечно взсролая группа будет запущена одновременно, но основное ударние делаю для детей. Пусть уж дети будут заняты тем, что развивает моторику и 4-х мерное мышление, терпение и прочие навыки чем занимаиься непонятно чем на улице или просаживать зрение и зарабатывать сколиоз за компьютерными играми... Детскую группу у меня просто совести не хватит напрягать каким то членскими взносами. Конечно, будет символическая плата за посещение клуба. Не прав? ВНИМАНИЕ НА СЧЕТ КОНКУРСА Шлите плз свои варианты на rasul *собачка* davletov. *ком*

Все идет как надо правда в объявлении на сайте я сначала поставил свой имейл и теперь разбираю кучу разнообразных вариантов. Из всех выберем 3 наиболее удачных варианта и высесим на голосование. На счет лого, приз вертолет стоимостью почти 300 000, а заказать лого стоит этак тыщ 50-60, так что стимул мне кажется есть ^_^

Дамы и Господа. Вроде бы переговоры об организации клуба прошли спешно и я готовлю документы для официализации. В проекте клуба 3 уровня - для детей от 8 до 14 лет, группа advanced лица старше 15 лет с опытом полетов и группа подготовки профессиональных пилотов для участия в соревнованиях и т.д. В проектируемой программе - самолето и вертолетостроение, стендовый моделизм (пластмасса, бальза, исходные материалы завода и т.д.), ремонт, апгрейд, пилотирование, обслуживание и т.д. Стоимость посещения клуба калькулируется, но наврятли будет превышать норм которые смогут себе позволить наибольшая часть населения. Оборудование, модели и исходные материалы предоставляются бесплатно. Наша цель выйти на уровень международных соревнований. Учитывая, что возможности у меня пока ограничены планируется в начале запустить младшую группу. Объявляется конкурс! Название, логотип и слоган клуба. Победитель получить приз - вертолет LAMAV3.

Конечно есть. И корпус и все остальное.

Эх... была не была... гулять так гулять!!! Хоть и говорят что бизнес это бизнес и мой маркетолог наверняка перенесет инсульт, НО!!! Для всех посетителей форума в течение 3-х дней устанавливаю суперскидки на вертолеты E-sky и Art-Tech - 25%!!! При покупке 2-х вертолетов (ну например с другом пришел) скидка 30% + дополнительный набор лопастей бесплтано! Вертолетов осталось уже мало... так что распродажа!

Нет, конечно нет. И Слава Богу, что такую технику не продают в свободной рознице, а то страшно представить, что можно было бы делать такими вещами. Мои вертолеты летают на расстояние до 40-50 метров. Могут и больше, но тогда вы потеряете с ним визуальный контакт и даже не будете видеть куда повернут его нос, что может привести к ошибочному расчету траектории и затем к крушению. Ассортимент вертолетов представленных в магазине предназначен для оттачивания мастерства полета, маневрирования, взлета и посадки на близком расстоянии. Я уже 5-й год занимаюсь вертолетами и хотя я могу продемонстрировать все фигуры на своем Belt-CP, все же, чаще я летаю на моделях именно соосных 300 или 350 серии потому как больше кайфа получаешь от маневрирования вертолетом на близком расстоянии. Машина послушно выполняет все действия и путем комбинации работы 2-х джойстиков и 4х триммеров ты заставляешь вертолет зависнуть в воздухе абсолютно неподвижно на заданном уровне, с точностью до сантиметра посадить его на площадку или пролететь по всему дому или квартире мастерски облетая все углы или препятствия. А если запускаешь вертолет на улице, это же грех не пролететь максимально низко над листьями или пылью которыую разбрасывает в стороны как будто над ним пролетел настоящий вертолет и после этого применив комбинацию полный газ + полный тангаж вперед + поворот по оси влево сделать головокружительный вираж и затем резко остановиться задрав нос вертолета к верху.... это я сейчас говорю про соосники, что происходит с моновинтами это вообще отдельный разговор. Прочитав это можно подумать "мда... чуваку вообще крышу снесло... он походу чокнулся на вертах. ему осталось только стихи на эту тему писать". Ну... что же возможно и так... я считаю что моделизм радиоуправляемый, стендовый... любого вида транспорта это потрясающее хобби способное увлечь человека, выработать в нем стратегичность, терпение, стремление, для взрослых стать отдушиной, а для детей настоящим приключением развивающим способности, мелкую моторику и умение мыслить и творить. Кто согласен... присоединяйтесь...

В настоящий момент работаю только по восточным странам - Китай, Корея, Малайзия и т.д. Езжу в Китай 1-2 раза в месяц, так что в принципе могу с собой привезти. Условие: проивзодитель должен быть китаец и мне нужна ссылка на сайт и на описание самого товара.

Если это ДВС, то это пока проблематично, только когда откроем клуб сможем что то привозить и то не на продажу я для членов клуба.

Максим, отвечаю тебе в общем форуме, возможно у кого-то так же возник данный вопрос. Helirate и Nanotoys это одна и та же контора. Heli.R.A.Te. - Helicopters And Readvanced Aircraft Technologies международный бренд, а Nanotoys это название магазина в Ташкенте существующего под эгидой компании Helirate. Helirate официальный дилер E-sky, Walkera, Art-Tech, Toyabi, CZF, XQ-Toys, в ближайшем будущем Kyosho, Align и Tiger Thunder.

Прошу прощения за рекламу, но очень хочется объявить, в честь большого спроса и популярности модели LAMA V4 цена снижена. Информация на сайте. Сайт в моей подписи.

Сегодня вечером точно буду летать, так как нужно протестировать 2 вертолета на которых надо поменять mode 2 на 1 часов этак в 6-7. Магазин кстати работает до 9 вечера

Крепите тренировочные шасси проволокой которой закрепляют кабели, это намого лечге чем ставить их самих в пазы. Ну... летаем почти ("почти" может указывать на нерегулярность) каждый день по вечерам, но только на 300 и 350 серии, а то места там маловато. Крутить шурупики не надо. Если верт крутится на месте значит надо подвинуть триммер поворота по оси. Он на левом джойстике снизу (горизонталь). Есть еще одна деталь, допустим Вы настроили вертолет, триммер на максимуме в каком то положении а верт все еще не слушается. В этом случае надо обнулить положение сервомашинок. Просто выключаете верт, переставляете триммер в середку и потом опять включаете верт. Иногда такое происходит при падении или ударе верта. Лопасти и положение сервомашинок слегка смещаются.

Надо учиться настраивать триммеры. Если вертолет тянет вправо, то триммер крена надо смещать влево. И есть еще одна деталь - вертолет относительно четко зависает на месте только при подъеме больше чем на метр, так как ветер от его собственных лопастей создает нехилиые вихри и мешает самому же вертолету. Ну... летаем не только внутри магазина, но и снаружи Еще недельку ежедневных тренировок и будете летать с закртыми глазами. Эти переключатели имеют два положения NOR - нормальный REV - реверсивный. На пульте все настроено так как должно быть. При переключении будет наблюдатся реверсивноть выполнения команд, то есть Вы даете команду вперед а вертолет будет лететь назад. Переключатели реверсивности используются чаще всего при 3д полете, вниз винтом, так как в этом положении все команды выполняются наоборот. А переключатель TRN это TORN именно он позволяет вертолету сделав мертвую петлю зависнуть винтов низ, но это не относится к соосникам.

Хорошо буду держдать в курсе. Или смотрите на сайте магазина в новостях или новинках, там обязателньо появится... На счет сборов вертолетчиков... Как такового места, времени и четко софрмированной группы еще нет, но я например с друзьями и с теми кто уже купил что или планирует взять иногда встречаемся по вечерам в магазине. Летает, разбираем, собираем, народу показываем ну и т.д... Чуть позже привяжу форум на сайт и там уже будут детально разбитые тематики по РУ и стендовым моделям и соотвественно по сборам. На выходных иногда выезжаем за город, в основном на поля за ТЭС и там летаем. Сезон конечно уже заканчивается, но если успею разгрести дела с магазином то буду вывешивать график поездок и полетов.

Gogen, я имел ввиду именно F3C, но во время подобных соревнований проводится и параллельные мероприятия на электродвигятелях, просто F3C идет генеральным слоганом для пущей важности. Да с ДВС тяжеловато, и для этого мне и нужен официальный клуб под эгидой которго будут завезены вертолеты и аппаратура. Продавать в широкую розницу мы их не будем. ДВС будет только для членов клуба и только для участия в совернованиях. Начнем пока с уровня электромоторов. Опять таки, как я уже говорил, это все находится на уровне переговоров и более менее картина будет ясна только в начале следующего года. Идея проста как пень и стара как мир - дать возможность людям заниматься тем, что их увлекает и приносит удовольствие, оторвав от сомнительного вида времяпровождения, так что я приложу все усилия чтобы этот клуб стал центром всего что летает, плавает, ездит (к вопросу о планеризстах). Я сам каждый сезон прыгал на Аранчах и летал на як2, и этого экстрима конечно ничто не заменит. Жалко что теперь они закрыты. На счет нексуса... пока ничего не могу сказать... возможно я сам смогу его забрать чуть позже. Или Ваш друг может дождаться открытия клуба, участвовать там со своим вертолетом, ездить на соревнования и зарабатывать деньги :wacko:

Камера беспроводная в цвете и со звуком. Дальность до 250 метров. Кроны хватает на 8-9 часов постоянной работы. Вес с кроной около 30 граммов. Применик с SD флешкой на 4 канала (одновременно 4 камеры). расширение 1024на768. Есть функция записи, просмотра, подключение через ЮСБ к компу, видео выход на внешний монитор, крепление к стандартному пульту управления. На счет цены пока не уверен, но где то в диапазоне от 40 до 60

Это комплект который идет с доукомплектованным Art-Tech Eagle Eye (Кстати в магазине эта модель есть, правда без телеметрии) На сайте производителя есть инфа. Единственнгое приемник будет не 640х480 а 1024х768 вот тут можно глянуть http://www.art-tech.com/english/ArticleSho...p?ArticleID=231

segmnet, а ТРЕКС Ваш сейчас живой? Я в течение месяца подходящую для него и для всей 500 серии телеметрию кстати везу, если интересно. В районе 45 уе будет стоить вместе с 2.4Ггц приемником.

Ну не в полтора, но действительно чуть выше, потому как у нас тут немного другая система официальной растаможки и сертификации, что влияет на цену. А на урикзоре, как я уже изъяснялся выше, продают не совсем такие вертолеты. Те без перкоса лопастей и с моторчиком на хвосте, у них нет триммеров, гироскопов, возможности металл апдейта, нет симулятора и гарантии. Буквально на той недел видел на урикзоре абсолютную копию LamaV4, сам аж офигел как точно сделано, но опять только внешне, внутри все совсем другое. Да что я говорю, Kostik, хочешь купить Align TREX500 всего за 95 000 сумов и причем на его коробке написано что он летает в 3д и делает реверс, ну так вот, уезжай на Ипподром.

Ага... понравилось Вот теперь и в Ташкенте такое будет. Сейчас запланированы переговоры с некоторыми молодежными госучреждениями для организации официального клуба и тренировочной базы вертолетчиков. Если все пойдет по плану, то будет организован клуб членство в котором будет гарантировать обучение на профессиональном уровне для дальнейшего участия в локальных и дай Бог международных соревнованиях с предоставлением бесплатного пользования апппаратным обеспечением клуба. Клуб планирует стартовать в следующем сезоне и возможно мы успеем к чемпионату России в классе F3C который проводится в Пирогово. Дамы и Господа... сайт магазина Nanotoys запущен в тестовом варианте. Есть еще пара багов, так что не судите строго - исправляем по мере работы. Сайт пока выглядит как каталог, но в ближайшее время будет подключен модуль он-лайн заказа, продажи и доставки. Адрес сайта nanotoys.uz или helirate.com, что в принципе одно и тоже.