Mari

Отправлено 16 Август 2013 - 12:38 Вчера получили своего Кобальта GAN 2 позиция, Фонд август, крайний срок 30.09.2013, АС Ташкент-лада, полная комплектация (АБС, ПТФ, стойки в цвет кузова, электрическая регулировка зеркал, подогрев зеркал). В салоне оплатили 31 000 сум (журнальчик нам выдали, мы уже разбираться не стали, квитанцию выписали на всю сумму). На основании повышения, с нами заключили допсоглашение на увеличение стоимости. Ждали с 26.03.2013 по 15.08.2013 Автомобиль привезли в трейлере, пробег 5 км. Оплата: 85% - 12 905 USD (26 321 038) 15% - 4 116 USD (8 706 821) Итого: 17 021 USD (35 027 859) + 30 USD карточка Уже установили сигналку, парктронники, кнопка багажника и чехлы. Установка электрики обошлась в 150 000, чехлы 12 000. Руль обшила сама. Полики подошли идеально (Loker).

Регулировки руля по высоте у нас нет.

Мокрый асфальт? Первый раз вижу 3 позицию мокрый асфальт:) Красавица.

Даже смешно за 16 000 покупать авто, а потом самому крутить. или самому устанавливать....нонсенс. И берут ведь...

Русская рулетка Карсас первой + кондер + стеклоподъемники и усе....

На каком бензине ездите?

Кстати, есть еще и АБС на второй))

не верьте сайту GM. У них эта информация висела даже тогда, когда вторые позиции выходили, как первые (был только кондер и стеклоподъемники)

В тех вторых позициях, которые выпускаются сейчас, есть: 1. Кондиционер 2. 2 подушки безопасности 3. Подогрев зеркал и зеркала покрашены в цвет кузова 4. Стойки в цвет кузова 5. Диски 14" с колпаками А вот, что могут дать, в итоге никто не знает:) до июля давали пустышки (без ПТФ)

Ну понятно)) видимо этим цветом они владеют не в совершенстве)) Либо у них заправки краски не хватает, как раз на этот проем. На других Кобальтах (дельфин, белый) такого нет. На Ласетти GAN, тоже все ок.

В АС ташкент лада можно сразу забрать.

По эксплуатации Кобальта: 1. Не удобно расположены стеклоподъемники, в слепую не попадаю на нужный; 2. Мало полочек (емкостей), но зато плюс, очень понравилось, что на дверях есть место под бутылку. В дорогу с детьми очень удобно. 3. Багажник суперогромный - КЛАСС. Влезает двухместная коляска! 4. Включение поворотника расположено чуть дальше, чем на лосе. Иногда получается включить не пальцем, а ногтем... + при включенном поворотнике не привычный глуховатый звук (не очень). 5. Сигнал. Не нравится... Давить надо не на середину, а на нижнюю часть в 70% случаем у меня не срабатывает, но это дело привычки (я просто кулаком обычно стукаю) + звук тоже не понравился - глухой. Планируем поменять от ласетти или от догана. 6. Регулировки руля нет 7. Регулировки высоты сидений нет 8. Сиденья очень-очень удобные! 9. Мотор тихий (шумка мне кажется лучше, чем на лосе) 10. В салоне написали, в сервисной книжке первая замена масла 1500 км. Некоторые писали, что на светофорах западает педаль тормоза, такого пока нет. 5 дней используем, пробег 200 км, полет нормальный:)

Да уж... ну ладно, сильно в глаза не бросается... главное, что ее не ремонтировали и не было кузовных работ))

Кстати, решетка в выходные на фархадке была уже за 70. Икром-ака, а что делать если на 2 позу хотим решетку, у нас же нет хрома вокруг нашей решетки? Без хрома будет по-моему не очень.

это как? двигателем тормозить, я умею только докатываться до светофоров.

Жаль значит нас развели - сговор продавцов :( . Те которые дешевле, они более блестящие что ли, но блеск не однородный. Кстати заметила, что районе проёма задних дверей, каркас прокрашен как-будто не равномерно. Такое ощущение, что красили баллончиком. Показали костоправу, он говорит, что не ремонтировали, просто видимо краска неравномерно легла. Сфоткать не получается. На фото все ровно.

У нас тоже чистый китай стоит 300. Мы взяли вроде Эмиратовские за 360, если их рядом ставишь разница видна (металл более однородный и более толстый в местах где идут сужения на спицы, цвет металла разный). Мы взяли резину по 80 * 4 = 320 уе. резина (205/75/15). Точно такие же только дизайн Каптива 420 (ОАЭ) и 340 (Китай). Присмотревшись мы обошли порядка 10 магазинов, спрашивали нужную комплектацию и цену, взяли самый дешевый вариант... хотя может нас и обманули... Итого 680...

дамасы кончились, через 3 дня после открытия фонда. Может если поскребсти по сусекам больших салонов....

Вы что люди! Я конечно понимаю, что салонщики хорошие договора придерживают, ходовые цвета и т.д. Но что на 6 месяцев деньги продержали - это перебор. Мы сколько раз брали машину, при оплате получали чек с ДАТОЙ и ВРЕМЕНЕМ. Значит эти деньги автоматически были инкассированы на счет. Как валютные так и сумовые позиции. А проверить очередь можно в салоне прям с их компа, у них онлайн 1С стоит.

Спасибо:) 1) вечером посмотрю ( я сегодня на лосе) 2) 15" (знаю только этот показатель)

+1 Они порой даже не знают комплектацию автомобиля, который в салон уже в трейлере едет. У нас так было - машина выехала с завода, в салоне 15% доплатить не могли, потому что они ждали документы с машиной, чтоб посмотреть комплектацию. И как только машина приехала в салон они сказали какой остаток который нужно доплатить. Поэтому ГЛОБАЛЬНЫЕ прогнозы по комплектации - это миф.

ясно, спасибо за ответы. Проблем с отоплением вроде нет...

Огромное спасибо всем за поздравления! Договор вряд ли получится поменять, вот наоборот пожалуйста. ГАИ обошлось 176 000. Страховка 39 600. Счет-справка с журнальчиком 31 000. Подлокотник на Фархадском (черный) стоил в выходные 90 000. Самопалом несло за километр. Еще как серьезно... не поверите на Кобальт тоже самое сделала.. Диски а-ля эпика, шины Nexen 205/75/15 (см. фото) На одной из фотографий переднее колесо новое, заднее родное. Все удовольствие обошлось в 430 уе (родные сдали 250 уе) = 680 уе.

Я писала про установку. Чехлы за 250 000 брали в июле

Комплект 30-35 км пробег (почти новая)