vitissimo
Собеседники-
Content count
2 282 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by vitissimo
-
Да это понятно что на всю жизнь не купишь.
-
Берите иностранные шины скорее, скоро везде будет только БАРСик, и пошлины зафигарят как на авто под 200%. Имхо.
-
Вот я про них же. НБ - ЛАЗЕР. Никого на кобальте не слепили, фары регулировал .Свет желтый, но там одна сторона с синей тонировкой.
-
Вот такие ставил на кобальт, светили отлично. Картинка из интернета.
-
Друзья, 5 штрафов за невключенные ДХО в ВТ и все, 95% народа еще как будут включать свет или поставят ДХО. Сами же знаете сарафанное радио. Так было со стоп линией: фото двух штрафов в ФБ - все стали становиться за пол корпуса от стоп линии. А до этого кричали да у нас менталитет, да мы никогда и тд и тп.
-
Как поставил дхо в дальний - резко все уступать стали. Или это потому что лось уважают больше чем кобылу:)
-
У меня также стоит плата ДХО для лачетти, Дальний в пол накала. Ставил сам по инструкции. Электрик может установить плату, а изготовить ее - нужен электронщик-программист. Заказывать с РФ надо.
-
Полностью согласен! Летом гонял в Крым из РнД, сам за рулём. И я вам друзья скажу, что включённые фары это тема. При перестроении/обгоне бросил взгляд в зеркала сразу видишь огни в зеркале. Реально трудно не заметить машину позади. Так же видно машину на встречке, а дороги там однополосные. Так что я обеими руками за дхо.
-
Какой пробег? После 100 тыщ втулки заслонки могут разрушиться и улететь в цилиндры.
-
Поставил ташкентские, правда переклеил весь скотч сразу на всех. Зиму пережили, не мутнеют. За свои деньги норм. https://www.drive2.ru/l/513366378128868238/
-
Я его уже не рекламирую нигде, потом хрен попадёшь из за очереди:) кстати как от него ушёл помощник Чача - качество работ вернулось на прежний уровнь.
-
Не знаю не знаю, был Автопилот, все пассажиры жаловались что летом ппц как жарко, зимой ппц как холодно. Для себя решил что это не мое.
-
Иностранец наверное не в курсе, что машины у нас моют чаще чем у них. Гораздо чаще. Все мойки у меня в округе всегда забиты.
-
Не знаю не знаю, был Автопилот, все пассажиры жаловались что летом ппц как жарко, зимой ппц как холодно. Для себя решил что это не мое.
-
Это у буржуев там здоровье дороже. А у нас ковролан в ласетти куда важнее. Некоторые даже подушки отключают, чтобы не стрельнули. Пох на безопасность, главное торпедку за 350 зелени не покупать после ДТП:)
-
Кожа и дерматин без обдува это мучение. С марта по октябрь спина и опа будут мокрыми. Но один плюс - красиво.
-
Снизу ворс, а рабочая поверхность - типа линолеума. А почём были год назад?
-
Время покажет. Были варианты и подешевле, но решил возьму так возьму сразу норм и закрою эту тему на несколько лет.
-
Купил полики в лося. Цена 550к на терминал. Закрывают весь ковролан в машине. Швы ровные, материал на вид качественный.
-
Почистил РХХ, был грязноват. Далее проверил давление насоса (овер 4 атм) и обратный клапан, все в норме. Также проверил сигналку, тоже норм. Будем посмотреть.
-
Джеки нет, до сканера не доехал ещё. Она да, первая ао логике под подозрение
-
Друзья: У меня 1.8, проьег 75000. Бензонасос новый, свечи свежие, фильтра меняные. Уже дважды машина на холостых заглохла, потом не заводилась минуту, без вспышек. Потом постояла и с троением завелась, газанул - и норм стало. Кто сталкивался с таким? Куда копать?
-
Я решил радикально, продал Кобу и взял Лося:)
-
За гентру не скажу, не владел. Ток катался на акпп, после 1.8 мкпп она нереально медленная, по ощущениям как Матиз бест по динамике.
-
Там нужно на герметик посадить эти резиновые заглушки. Кто придумал так делать - настоящий вредитель. А лючок для бензонасоса я делал, но нафиг. Легче 1 раз в 40-60 тыщ км снять бензобак за 50 тыщ сум.
