vitissimo

Мне мастер говорил что на холодную надо. Еще на трех цилиндровом нужно чаще клапана регулировать, чем на бесте.

Лично я промывал свой двиг от всей каки частой заменой масла. Несколько раз лил Фоссер и Маннол каждые 4-5 тыщ, вроде бы помогло. Это самая мягкая промывка двига. Еще можно химией всякой воспользоваться, типа СУПРОТЕК и т.д. Тут уж гуглить надо. http://www.drive2.ru/l/3198630/

У меня на пробеге 75000 было 11-12-12-12. Какое масло используешь? Может промыть нужно, кольца залегли чуток? Мне этот же Влад сказал что на матизе компрессия должна быть больше 10.

Ну тут только остается констатировать, что вам попались очень удачные переделки.

Ну тут уж от манеры езды зависит. Как говорится можно с дуру и х..р сломать. Моим 1.5 года, брал БУ тут на форуме. Побег на них 45 тыщ, задние в норме, передние мастер оценил в 70% жесткости относительно новых. Стиль езды как на уазике, перед рельсами нигде не торможу, по малой кольцевой 70 кмч, 1 поездка в самарканд, 1 поездка в фариш-париж, диски литые.

Лучше починить старый, иначе придется таскать 2 ключа, от замка и второй от всех дверей, геммор.

Нафиг эти переделки, лучше на каябу разориться 1 раз на несколько лет.

Они переехали на фонтанку, не доезжая ресторана Алибаба если ехать с Тапоича.

Качнул бы посильнее, они бы вообще все ямы/бугры передавали бы на ходовку, ничего бы сами не гасили. А на счет родных пружин - может и устали, машина 2009 года как никак. Потому что у нас бензин такой чиоткий, вот свечки и дохнут как мухи. Вопрос лишь какие дольше ходят, а какие нет. Проблема в основном у тех, кто ездит на 91 бензине, на 80 вроде долго могут ездить. У знакомого на ксю после пробега 64тыщи родные до сих пор стоят (ездит на 80-ом).

Как вы помните я поставил свечи денсо W20EP-U4# и вот уже более 6 тыщ машина не дергается, хотя заливаю только 91 бензин. В таком же режиме рекомендованные мурзилкой свечи NGK BPR5ey11 ходили 1000-3000 км (может потому что везде подделка). Единственное, на холодную машина немного дергается первые 10 сек, потом все отлично. http://www.drive2.ru/l/6351407/

И че от этого ходовку не будет пробивать до отбойников На волнах? Я пробовал еще стекло вытирать , все равно ходовку пробивает.

Чет дох.... дороговато:) Я морально не готов на пружины тратить столько бабла. Почти мульён.

Масло поменяйте и все) А в каком магазе покупали?

А от беста бампера почем? У меня чет совсем коцанные достались от хозяина предыдущего.

Спроси пожалуйста, было бы здорово если цена будет адекватная и жесткость не экстремальная. Не дорого вышло. Где меняли, у какого мастера?

Да, ты прав. Буду где то искать 4 пружины от Ауди

1) Бензин 2) Свечи

Да да, именно он. В том году ездил в самарканд за 1 день, тоже на этом участке ругался на качество дороги. Вот думаю если на дальняк ездить на матизе - нужно ставить более жесткие пружины и более жесткие аморты. Кто может привезти пружины Lesjefors? https://www.drive2.ru/l/3295333/

ЭЭЭ я кажется оттуда и поехал, с ташкента не доезжая до гулистана ушел направо. В ту сторону дорога еще ниче, обратно вообще трамплины. Заднюю пробивало только так, до отбоя((( Гладь от поста Гагарина до Джизака, там и топили все:) Запас на 140 был, пассажиры заочковали, трусишки:) Машина на более-менее ровной дороге держит идеально, не рыскает, из ряда в ряд не прыгает, управляется отлично. Каяба+полиуретан рулит!

Сегодня ездил в славный город Фариш-париж, за Джизаком. Ох, не создан матиз для дальних путешествий, 3 человека по 90 кг без груза - ходовку пробивало только так, между гулистаном и бетонкой на термез, ох и хре.... плохая там дорога!!! Зацепился за ташкентской эпикой, ехали 140+, дорогу держит, не кидает, не бросает но кое где тормозил до 60-70 из за состояния полотна.

Сотрудник платил в августе, получил в январе-феврале экспортный каймак. Шапкя 1к вышла. МУЗЫКАНТ - красавчик, буду менять - залью ЛМ АТФ, можно обойтись и без ЭНЕОСа в УЗБе. Кстати у меня же ща ЗИК АТФ - тоже не плохо, а по деньгам в 2 раза дешевле чем у тя:)

Спасибо, совет дельный НО ключевое слово в моем посте это НЕ ДОРОГОЙ:) Недавно предлагали за 3500, но там сильно битый.

Не спеша ищу не дорогой матиз для жены, можно ручку, можно аптамат, с ГУРом. Хто продает, пишите в личку.

Езжу эти дни с кондером. Начинает работать хорошо минут через 10-15, не очень холодно, но гораздо лучше чем без него. В городе работает хуже, чем на трассе, я так понимаю ему нужны постоянные обороты двигателя.

У меня была резина 165/65 KUMHO, она была мягкой и диски гнулись только так, пару раз машину начинало уводить, мне есть с чем сравнить.