vitissimo

1) Да, в интернете много статей, как отличить оригинал каяб от подделки. 2) 3) Эти колодки купил в РФ, под заказ привезли знакомые 4) Я заливал Dragon в свой бест. Не лучше не хуже ЗИК АТФ, можно лить.

тише тише. А то услышат и сделают так:)

Мне костоправ говорил что это цвет так и называется BEST

Проверь: -свечи -вв провода -форсунки почистить может (сетки забиты) -почистить дроссель -бензин на УГО паркентский г..но:)

Ну вот значит второй раз вообще зачетно должно получиться:)

Всегда очково в первый раз. Приборку тоже страшно было, но оказца ничего сложного. И майфун поставил сам новый себе. Дефлекторы тоже в первый раз очково ставить:)

Ктоб мне красиво смог помочь поставить 4 шт сексуальных дефлектора? Снимки твоей бывшей просто секас, как будто для каталога. Неужто на с4 фотал? Согласен, кому-то досталась крутая тачка. только разве что без ГУРа:)

я спрашивал, стоит 5 тысяч около налоговой.

Только что с салона Рохат. Народные машины: есть донц на декабрь свободно, есть спарк автомат декабрь свободно. Матизов нет. Кобальт, малибу, орландо - даже не спрашивал.

лить масло 5W-40 и ездить 10 тыщ км на нашем бензине - чет очково. Лучше лейте маннол, меняйте каждые 5 тыщ и будет счастье! Рецепт успеха от хорошего моториста.

Хороших новых спойлеров нет, лучшие по качеству это корейские БУ с разборки. На счет крепления - там есть 2 варианта, или скотчем или сверлить дырки. Я для себя делал, поэтому поставил на родные заводские крепления-шурупы. Да, дверь сверлил, но и снимать его не собираюсь.

Брал в колесо.уз на карасу-6. На счет маннола: мне не понравилось. заливал его в свой бывший МХ, плохо стали включатся 2 и 3 скорости. Лучше залейте Dragon Oil корейский, он как раз 75-85

Можно подобрать, но все равно состояние будет такое, что нужно красить. Брал за 35 тыщ кажется в ноябре.

я про эту машину и писал несколько дней назад. чуть битая, продает посредник.

Вот эта пластина. Ломается в том месте, где прикручивается винт. Кстати те пластины что продают усиленные в том месте. У тебя шатается потому что или этот винт разболтался или с другой стороны этой пластины тоже есть винтик под шестигранник. Тоже из за него может болтаться.

Спасибо друг! Оказывается проблема повсеместная. Наши научились делать эти пластины. купил такую за 7к, встала как родная. Купил около котельной северо восток. а зеркало в их магазине 50 стоит

Печаль-беда товарищи( Сломалось салонное зеркало, ездить без него очень не комфортно. У кого есть лишнее - куплю. На сергили больно далеко ехать с северо-востока.

вот я тоже думал, какое же давление будет оптимальным при использовании размеров 165/65 и 165\70? вроде профиль увеличился и рекомендуемое в книге станет избыточным

Вот эти получше кажись)) ИХМО Cогласен, даже на 165/65 лучше держать 2.1 как минимум.

ZIC XQ 5w-40

1.9 и 2 это уже комфорт:) А я именно про ту тонкую грань, когда высокотехнологичное чудо техники под заводским названием UzDaewoo Chevrole Matiz имеет относительную управляемость с острым рулем и мягчайшую подвеску на воздушной подушке:)

2.1-2.3 вполне себе хорошее давление для шин матиза. Связка комфорт/управляемость находится именно в этом монометрическом диапазоне:)

Уважаемый -xXx- Какой у вас матиз? Цвет, состояние? Есть друг, ищет бест как раз.

Ну это понятно, что она будет требовать денег. Просто сам факт цены, по которой 1.5-2 года назад нормальный матиз продавали! Там же и нексию продавали за 5к кстати:)

НА фейсбуке продают оптру освеженную за 8500+уступка. Сильно не битая. ЦВет ган, пробег 180 тыщ, автомат. Я блин свой моть брал за 9500(((