vitissimo

есть такое дело. но полировал я спец средством.

На счет развала правильно, мастер должен сказать что сначала нужно сделать ходовку. На счет коврика и потолка - думаю нужно на разборку ехать там искать. 2.1-2.2 на своих 165/70

точниссимо, низкое давление в шинах. смотрите картинку!

Ну кривой износ шин это уже следствие, надо искать причину.

Если идет износ шин с одной стороны, то это именно развал. http://img.uz/s?c4alm0b

Как то я тут писал про проблему с майфуном, что звук пропадал. Действительно, как и говорил Интеллиджент, это было КЗ проводки динамика на кузов. Начали искать с водительской двери, не нашли. Передняя пассажирская проявила себя через неделю, в дождливую погоду. Отключили динамик и проводку - майфун работал стабильно. Подключили проводку без динамика - звук пропал. РЕШЕНИЕ: поехали к электрику Алишер-ака с тапоича, где Кабул работает. Он сразу точно залез в дверь и нашел там зажатый провод колонок. Зажимал провод ограничитель двери. СПАСИБО ИПОНАМАТЬ сборщикам! Заизолировали, усе работает.

Где ты поставил датчик от тико? Мне моторист не смог установить, поставили новый от матиза, стрелка так же не доходит до середины(((

Там или бить надо, или рефлексы прививать:) Я б еще злобную бумажку положил под дворник, или даже резиновое изделие надел с надписью не размножайся:)

Тут уже значит на вкус и цвет) Ровно как и задний спойлер, кому нравится, кому нет.

Я бы тоже не советовал дырявить. Толка от них никакого практически. А на счет дворника от спарка - ничего переделывать не нужно, просто старый снял, новый поставил. Но я бы оставил родной, он длинее и лучше чистит. На спарковском еще нужно омывайку шаманить, вот как у ИНтеллиджента: http://www.drive2.ru/l/4225449/

То FORS.UZ - почем литр АТФ для народа у вас? Не говорю про премиум-линейку, такое, нормальниий:)

Ага, на заводе что то лишнее для людей поставят? Удавятся... В 3 позицию МХ с дисками и рогами даже копеечные потолочные ручки жучат, а ты про вставки:)

На 90% уверен что дело все таки в датчике холостого хода (по нашему Чучвара). Поменяйте его снова и думаю проблема уйдет.

Да 20 лет если заводить не буду:) зик для коробки именно залил.

Можно найти, около антея в крайний раз брал. А так на сергили есть во 2-3 ряду от арендных машин.

Я думаю как одна из причин это друг, котрый сидел рядом с весом овер 105 кг. А тот гонщегг в мх сидел один:) Думаю тв меня переоцениваешь) А так помогу чем смогу.

Ну это понятно. Я в этот раз сделал ставку на комфорт и бред резины, зная что динамика упадет. В планах поднять мощность за счет вала и увеличения объема, но это после доработки тормозов.

165/70 стоят. Динамика упала после зимних 165/65 с легкими алюминиевыми ромашками. Но сейчас проблема со свечами, машина дергаться начала при разгоне.

Я каждый день вижу эту машину. Это Fiat Coupe. Тоже итальянец но не феррари:) Она уже месяца 3-4 продается, стоит и в снег и в дождь бедняга (((

Если очкуешь - лучше поменяй, говорит мурзилка:) http://img.uz/s?g4a9lhf

Сегодня со светофора меня почти сделал МХ, вот думаю пора свечи менять, форсунки чистить((( Или колеса опять 165/65 ставить.

Зависит от марки шин. Были у меня кумхо - как магнит притягивали шурупы/гвозди. Потом ездил на Пирелли - за 1.5 года ни одного прокола, даже после огромных ям не спускались шины.

Я бы все таки доверился инструкции в данном случае. Коробка как черный ящик, не откроешь лишний раз, состояние не посмотришь. Вот что говорит мурзилка МАТИЗа http://img.uz/s?i4a9j8j

Меняй масло! Не зря же тысячи человек на заводе работают, инструкцию разрабатывают, пишут сроки ТО. А тут хопа, в гараже пацанчик говорит АТВИЧАЮ БРАТ ЧИОТКИЙ МАСЛО, не надо менять (а сам думает: как раз ему буду коробку перебирать через 110 тыщ км). Ремен ГРМ с завода тоже ЧИОТКИЙ стоит, но ведь его же меняют - ссыкотно клапана погнуть - а с маслом по-другому?

Все наши азиатки - 1.25. На экспорт 1 и 1.2