vitissimo

Тоже верная мысль, можно чуток перенести. Числа 2-3 к примеру.

я-ЗА! Можно устроить и на паркентском на парковке. Там вообще пусто почти всегда! Кто за?

Надо винтовую лестницу сделать, узкую-узкую, чтобы в трубу тыщевку залезла. Вообще места не будет занимать. Но и пользоваться никто не будет.

Нафик столько пролетов то делать? Был в Алмате, всего 2-3 пролета+подъемник для инвалидов/мамаш.

На период обкатки, расход-норма! Не забываем менять масло в первый раз на 2000 км. В коробке на 10 тыщ км.

Отлично! Поздравляю! Можно фото сделать и выложить, мы тут все порадуемся за вас!

Вот что про навороченные иридиевые свечи пишут в соответствующей ветке форума: А я это никогда и не скрывал:) Беру ориджинал NGK, выставляю зазор и наслаждаюсь первые 3-4 тыщи км, потом уже конечно хуже машина едет.

Нет, я беру по 25тыщ за 4 шт. Эффект от новых свечей очень ярко-выраженный, поэтому приходится менять так часто. А взять хорошие иридевые 3-х контактные свечи за 80-200 тыщ сум, убить их на 91 бензине, и в итоге поменять через 15 тыщ км?... Не, у меня свой рецепт "свечного" счастья:)

я имел в виду через раз) Менять каждые 4-5 тыщи - перебор:)

Можно как вариант поставить бортовой компьютер, но он тоже может врать. Самый точный расчет: 1) заправка до горла, чтобы выливался бензин 2) проехать от 100-600 км 3) опять заправить до горла на той же заправке и той же колонке, чтобы бензин переливался. 4) формула: литры(сколько влезло литров)/пробег*100. Получим расход ХХ литров/100км

Опять нужно залить полный бак. Допустим залезет 17 литров. Тогда считаем: 17литров делим на 295 км и умножаем на 100 и получаем=5,76л/100км

Возьмите Лассу 165/70 или 165/65. А еще лучше прошерстите тему про шины и диски. Самое главное это не взять колесо что ехало матрешкой или скруткой. Смотрите на боковину. Антифриз хз, ща вроде бы уже ничего такой на заводе наливают. Лучше у мастера спросить. На счет ковриков - взял на эту и прошлую машину наши, узб. И ничего, уже 2 года как не рвуться. Где пятка правой ноги стирается чуток.

А мне пофик, я лью приемущественно 91 и меняю свечи через 1 замену масла (8-10 тыщ примерно). После их замены машина летит, главное не забыть зазор - 1.1 мм. Зато машина прет, и оно того стоит! 100%согласен, главное расходники почаще менять, не жалеть на это денег (100-120 тыщ все фильтры и масло) - это путь к нирване!

Свою точку зрения не навязываю никому, просто переключаюсь на 5-ую строго после 70кмч.

Я про разгон конечно на 5 говорю. Поддержание скорости на 5 передачи возможна, но на спуске Или идеально ровной дороге.

Нет На пятую После 70 Иначе клапана тихонечко стучат Даже На 91.

Дизайн конечно полный ммм.... Простоват мягко говоря. Зато плешки читает. И обивка повеселела сидушек.

Вполне себе милые отзывчивые люди мне попались там. Пошли навстречу, вошли в положение. Скорость 75 была на участке где ремонт дороги, ограничение 40:) очень такие понимающие так сказать:)

Чет расход большеват у тебя. Или до отсечки крутишь постоянно? У БЕСТА выше 3 тыщ расход увеличивается заметно. За пару оригинальных.

Шаровые лучше брат оригинальные, они идут в сборе с рычагом. Цена около 70-80 тысяч. Брать ТИПА корейский ПОДОРИГИНАЛ не советую, ходят в 2 раза меньше. Еще мой мастер советовал CTR-ные, тоже вроде бы ничего.

Вежливое освещение - подсветка гаснет не сразу после закрытия двери/отклчения питания - а секунд через 10-15. Вообще зачетная штука, покупал в радиодеталях напротив универсама: http://www.drive2.ru/l/2825699/ Приборка с тахометром, ставил вместе с мастером: http://www.drive2.ru/l/3042192/ Каябы: http://www.drive2.ru/l/2237055/ Лампы в головной свет: http://www.drive2.ru/l/2755604/ Записал как еду, но качество ужасно все трясется, поэтому просто напишу: 0-20 кмч - 1 скорость, обороты при 20кмч= около 3-3.5к обмин 20-40кмч - 2 скорость, обороты при 40 кмч=3.5к обмин 40-60кмч - 3 скорость, обороты при 60 кмч=3.5к обмин иногда кручу до 70 кмч и сразу на пятую. 60-70кмч- 4 скорость, обороты при 70 кмч еще не замерил, потом допишу. 5 включаю при 70, обороты 2.4к, катаюсь по городу в таком режиме примерно. Расход летом 6.1 л/100 км, среднегодовой расход с августа 2013 года=6,5л/100км. (в основном бензин 91) Максимальный расход зимой в феврале, гололед, каша = 9,5 л/100 км (бензин 80 Мустанг, карасу) Минимальный = летом, режим 70 кмч до бочек и обратно, расход = 5,54 литра (бензин 80 Мустанг, карасу) Расход машины можно посмотреть вот здесь: http://www.drivernotes.net/garage/74682/daewoo-matiz-1.0-mt-2009-45588/fuel

Завтра посмотрю как я переключаюсь. Или даже видео сниму Чтобы понятно было.

Посмотрите Я В этой теме хвастался своей приборкой.

У меня тахометр же стоит. 70 км на 5 передачи обороты 2400. Так Что не более 70 Пока. Я сам с карасукаго:)

задние мэжик будет подниматьтолько на бэсте!