vitissimo

Да есть от черри, есть кастомные китайские. На сколько я знаю тахометр подключается проводом к компьютеру на этих приборках.

вообще МУЖИК он. не глядя бы доверил ему свою ласточку на апгрейд. Кстати Вы торпедку не ставили с тахометром? никак не могу найти, а хочется...

Думаю достаточно сделать как этот мужик, все сам он вроде делал. Есть к чему стремиться после прочтения его БЖ. http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/matiz_m100_m150/mtz/

почем эта роскошь?

я бы даже сказал 100-110

150 на матизе.... это реально страшно... яб согласился только на идеально ровном немецком автобане... у нас чет очково

А кто какое масло льет в свой БЕСТ? я в МХ лил маннол Экстрим (или Элит).

Сегодня ехал с чирчика через рохат. Зацепился за нексией, ехали 125 по GPS или 130 по спидометру. Эт я вчера свечи и провода поменял. Искал с NGK BPR5EY но ни в Антее ни в соседних магазинах не нашлось. Взял 4 шт NGK BPR6EY за 22 000. А магазине рядом, тот что справа были по 18000. Также взял высоковольтные провода (типа корейские, спец для матиза бест) за 26000 тыщ. Все на карту. А и ключ для свечей взял за 8500. По ощущениям: тяга стала лушче. Если верить встроенному ж..померу, то проценов на15-20. как будто обратно прискакали убежавшие лошадки Вибрация уменьшилась на двигателе, ровнее и тише стал работать. Так что советую менять свечи и провода почаще. Не как в мурзилке через 30 тыщ, а через 15-20. С нашим то бензом... Кстати также менял свечи на МХ, когда совсем тянуть перестал. После замены машина полетела. Еще с каждой заменой масла меняю все фильтра (топливный, масляный, воздушный, памперс). Можете кидать в меня тухлыми помидорами и говорить что это слишком часто, но машина реально хорошо бегает после этого всего. Мне залили 2 литровых канистры в коробку через боковое отверстие, даже чуть вылилось. Так что думаю там с уровнем все ОК. А за остальными жидкостями слежу, все уровни между MIN и MAX

не партесь и лейте 2 литра

нет, нету. залил ровно 2 литра. в прошлый раз тоже залил 2 литра. и на российских форумах пишут что 2 вполне достаточно.

Чет вообще ему столько не дашь... я думал ему лет 35 макс.... ТАк что на счет спойлера на заднее стекло? никто не хочет делиться информацией?

ДААААА он самый :) ток почему его все дядя сергей зовут? вроде молодой парень то... Мда, все же у автомата расход больше. У меня на бесте по трассе 5.5л/100 км. проверено дорогой до бочек и обратно.

А максималку сколько выжимали на своей машине? У меня знакомый грит ездил 145 км/ч на чарвак. Хотя по паспорту у АКПП кажется 128 км/ч Регулировку делает знакомый мастер, что на заводе шампанских вин. Если нужно дам координаты в личку.

Тут на форуме где то есть сообщение, что автор ездил с таксистом на стареньком прошитом матизе. там динамики было хоть отбавляй. Да и знающие знакомые говорят что после прошивки тянет лучше, расход в норме. У меня с конером клапана стучат, да и мотор чуть громче работает чем у соседа на бесте. Сначала отрегулирую клапана, а потом шиться на чип.уз

Да спасибо за совет. Машину выбирал с 2 мастерами (костоправ, ходовщик-моторист). сказали похоже на 30К + - 10тыщ туда сюда. Ремни все собирался поменять чуть позже. За одно свечи, провода, регулировка клапанов и прошивка.

Брал в АНТЕЕ на кадышего. Кажется 16500 по пластику. Искал матиз последние 2 месяца. По знакомым, по друзьям и в инете. В основном на ЗОР.УЗ и есс-но ТОРГ.уз Цены к середине августа достигили своего аппогея в инете. Особенно смелые просили за годовалый бест 3 поз до 12к УЕ. А так машина 2009 года с небольшим пробегом (до 100 тыщ) в среднем 9-9,5 В итоге взял бест 2009 года с кондером и пробегом 30 065 км за 9500. с ЗОР.уз

Ну это что то типа из разряда : "хочью мищью откривать окна" - нравится он мне. Только вот думаю, не будет ли от создавать разряжение под собой, в зоне заднего стекла, и не будет ли в следствии этого оно пачкаться быстро в дождь/снег/слякоть. Хозяева данных девайсов, откликнитесь!

У мну Бест декабрь 2009 года. Пробег на данный момент 30к с копейками. Я третий владелец. до этого типа девушка, потом мужик вроде немец оч аккуратный. Поменял сразу масло в двигателе, антифриз (фоссер розовый) и масло в КПП. В мурзилке написано поменять масло в мех.кпп после 10к пробега. Предыдущие хояева не меняли, поэтому передачи врубались с усилием (сравниваю с предыдущим МХом). Вторая с трудом, с третий на нейтраль не сразу переходила. Поменял масло на Драгон (фото ниже) из Антея. Включаться стало легче, четче. Советую. В МХ заливал Маннол 75W-90. Тож ничего такое масло. Хотя продавцы сказали типа хоть маннол и дороже, лучше возьми корейское. В центре луначарского продавцы сказали что Маннол типа только для заднеприводных, я испугался и уехал в Антей. Думаю там продавцы более компетентны, да и цены чуть ниже.

Ну не только клей, а еще белый двусторонний скоч. Короче обещал мастер сделать так, что все отвалится,а спойлер будет на месте. Спасибо, поеду как нить на выходных прикуплюсь.

Ходил на базар, там китайские с лампочками и без. У знакомого костоправа консультировался. Говорит такие не бери. От солнца деформируются. Лучше говорит найди на разборке БУ но корейский. А вот сверлить дверь не советовал. Говорит приклеит специальным клеем, который для краски безвредный. Вот думаю поехать поискать оригинальный спойлер. С ним вид машины какой то завершенный кажется что ли. на счет масло в коробку. Также как Снаппер купил корейское масло Драгон в тоже в антее. Заменил на БЕСТе. Передачи стали лучше и мягче втыкаться. Не заедает теперь. Мастер сказал что первый хозяин (что до меня) ездил на заводском не меняя. А в мурзилке после 10к надо менять. потом через каждые 40к. Вам лучше мурзилку почитать. Там написано что менять по пробегу/по времени, смтотря что наступит раньше. по пластику покупать лучше в Антее/Лада-сервис (луначарского). Мастер хороший есть по ходовке/двигателю/замена расходников. Если нужно дам контакты в личку. Работает аккуратно, результат меня радует. Около шампанских вин.

Chevrolet Matiz MX (азиатка) 2009 год трамблер. Стиль езды -умеренный. Иногда медленно как дед, иногда первый со светофора. 9 из 10 заправок - до горла, т.е. мерю расход каждый раз уже в течении года Зима - 6,64 л/100 км (печка, обогрев стекла, езда на 2-3 передачи) Весна - 6,23 л/100 км (печка, обогрев стекла) Лето - 6,04 л/100 км (кондер) Осень - 5,93 л/100 км (ништяк, ничего не надо)

4 утра, а интернета нет впервые у меня тасикс работает хуже чем выход в мир. провайдер УЗуффЛайн

Как и в прошлый раз при сильной тряске все на форуме торга! В чирчике тоже тряхонуло, все проснулись. Сам в ташкенте на перовом этаже. Был гул, потом подбросило не кисло так.

На первом этаже: лежал на полу, смотрел телек. Сначала был гул. ПОтом потихонечку начало трясти, потом кАААк все тряхануло...

Все видимо в час ночи торгу доверяют. за 10 минут 350 человек вылезло на форум. Ну раз стока людей: продам телефон, заявки в личку )) хахаха