huligan21veka

да увы в интернете написано рек. бензин 95! придётся искать 95! Профессионал есть профессионал! не даром говорять что "ДОВЕРЯЙ профессионалом"! ну жалко мне ОМЕГУ я не хочу эксприментировать с авто!

ДОРОГИЕ ОПЕЛАВОДЦЫ и ОМЕГАВОДЦЫ обрашаюсь с уважением к вам! У меня вопрос к вам в Омегу можно ли заливать 91 бензин и от этого не пострадает ли движок! просто иногда не могу найти 95 бензин! у кого есть опыт поделитесь.?

Удачи тебе! по покупке авто не торопись, посмотри с мастером и получи дефект акт в OPEL центре(если владелец обслуживал свою машину в центре)! в дефект акте последние ремонты на авто написано! и можешь узнать какие проблемы были в эксплуатации машины! p.s. хорошая машина в продаже дольго не останеться! ее сразу покупают!

согласен +101 %! вот тебе друг нет реакции! жду ответа!

читай книги по психологии Особенно дейл Карнеги! чтобы одержать победу в споре надо умело проигрывать!

я думаю чтобы прекратить этого надо ставит сертифицированные оборудование ГБО! а не китай. говорять что в китайских оборудование (особенно балоны) не очень герметичные против утечек!

ДРУГ над табой снимаю шляпу! я понимаю тебя но ты тоже меня пойми я же указывал в своем сообщение я не хотел тебя оскорбить! просто не можеш придти на одно мнение когда некоторые человеки утверждают что АКПП проблемавато а некоторые это нет! по этому трудно согласиться с кем то! я хотел у тебя контактные тел взять по заказу некоторых запчастей не могу найти ХВОСТОВИКА для ОМЕГА 3.0! УДАЧИ ТЕБЕ!

я не хочу с табой спорить! ТЕБЕ ВИДНЕЕ!? интересно откуда у тебя такие информации!? может поделишься!

какая ерунда о чем ты говоришь! мой знакомый владелец 3,2 это его слова и мастера это не мои мнения! все договоримся! контактные телефоны напиши я тебе закажу 3-4 штук! как ты сказал ты можеш привезти и сумееш ответить за свои слова 300-400 доллар! друг мой если бы я интересовалься с расходами я бы не купил ОМЕГА, купил бы МАТИЗ! просто некоторые до покупки интересуются о расходе поэтому я эту инфу добавил! сегодня еше раз разговаривал с другом(владельцем 3.2) да я вчера погорячился не у.е. а расход стоит (3млн-5млн.) я за эту от форумчан извиняюсь! ты говориш Москве 300-400 у.е.! вот слова Москвичан пожалуйста! почитай! ФАКТ №1 ФАКТ №2 ФАКТ №3

почитай по моему это инфа для тебя станет пользой! отзывы владельцев OPEL OMEGA (88г.)

я бы не купил OMEGA A потому что А как говорять Омегаводцы у них очень много недароботки! оказывается чтобы создать модель B завод модернизировал около 3000 запчастей! и главный недостаток А версии не очень устойная зашита против РЖАВЖИНЫ! мои советы тебе! я тоже хотел купить 3,2 с все прибамбасами! но не согласилься потому что он был с автомат коробкой! АВТОМАТ КОРОБКА это капризный отдельный механизм которого ремонт обойдется тебе не очень дешево! перед тем до покупки обрати внимание на автомат коробку и на мотор V6(очень капризный мотор) смотри и узнай с мастером в каком они состояние!? говорять автомат коробке есть свой миникомпьютер(микросхема) если он сдохнет обойдешся (3000-5000 у.е.) и автомат коробкой твоя лошадка допольнительно жрет 1-1.5л!

ДРУГ я владелец OPEL OMEGA B у меня не было проблем по поиску запчасти! в Сергели можеш купить если не найдеш на Фархадском базаре тоже найдешь! мне до покупки говорили проблема с запчастями будут у тебя! НИ*ИГА не каких проблем по поиске запчастей не испытиваю! есть оригиналь есть подоригинал ТУРЕЦКИЕ и т.д.

+100 согласен с табой! я тоже видел НУ ДРУГ МОЙ ЭТО (слово "отличное состояние") называется МАРКЕТИНГ!

I don`t believe it! Hardly, Ford is better than Opel!

Может кто нибудь поможет или только я что ли владелец OMEGA B? вот например россияны делают тюнинг ОМЕГИ Б примерно так? а можно тюнинг сделать скромненько как это (не 100% а 30% тонировкой!) ТЮНИНГ1 ТЮНИНГ2 ТЮНИНГ3

ВСЁ мужики отложу это дело на потом! ОМЕГАводцам обрашаюсь! какие мастеры вы можете мне предложить и идеи есть ли у вас с ТЮНИНГом! помогите НОВИЧКУ! я хочу сделать красотку с этой АВТО! за ранее благодарен!

значить максимально 30 тонировать можно(или 70% светопропускаемость)? это верно и в каком нормативном документе это указано, просто надо напечатать этот док и показать ГАИшникам когда они тебя зад...ют!

может поможешь?

не браток он хочет установить ГБО-4! установшики говорять надо взят разрешение с РЕС ГАИ! а это трудно! может поможешь спросиш с своего друга как он решил проблему?!

у меня 2 варианты но немогу решиться! 1-вариант мастер опел-центра уверяет меня если почистишь инжектор и сделаеш прошивку у тебя снизиться расход где то 1-2 литров! 2-вариант установить ГБО! но говорят не можно документировать ГБО (разрешение с ГАИ).

МУЖИКИ все купили ОМЕГА v3.0 6 цилиндрный! МАШИНА СУПЕР-почти нет равных на дороге! ЭПИКА-ЛАСЕТТИ отдыхают! но жрет то 14 литров бензина! а можно ли уменьшить аппетит или у всех такая?!

ПРИВА БРАТАНЫ и МУЖИКИ и ДРУЗЬЯ! у моего родственника опель ОМЕГА v 3.0 2000 6 цилиндрный 210 л.с. он хочет установить ГБО(по моему подойдет 4 поколение)! и у него проблемы с ГАИ! а можно установить ГБО иномарку и взять разрешение с ГАИ! мужики у кого есть ИНФ помогите!

если хотите буксировать свой АКППшник! пожалуйста! прочитайте этот мануал! английский МАНУАЛ по буксировки авто с АКПП!

Какую КПП выбрать, автоматическую или механическую? Давайте разберемся. Автомобилисты часто спорят о том, какая коробка передач лучше механическая или автоматическая. Однозначного ответа на этот вопрос в настоящее время не существует, но многие опытные водители с большим стажем явно недолюбливают «автомат», при этом аргументируя свое мнение. Первым аргументом в пользу «механики» является тот факт, что машины с автоматической КПП не могут выехать из сугроба, поэтому для зимы они подходят меньше. Однако, сейчас на большинстве современных авто стоит множество электронных вспомогательных систем, которые не дают колесам буксовать как при трогании, так и при резких маневрах. Кроме этого, у многих «автоматов» есть зимний режим. Также недостатком автомобилей с автоматической коробкой является их дорогое обслуживание: масло и фильтр в «автомате» нужно менять чаще, чем в «механике». К тому же, дороже обойдется и ремонт коробки «автомат». Автомобили с АКПП среднего ценового диапазона разгоняются медленнее, чем машины с ручной коробкой. Правда, что касается дорогих машин, то здесь этот недостаток уже в прошлом. Также стоит учесть, что автомобилисты, выбирающие «автомат», предпочитают ходовым преимуществам комфорт. Далее в списке преимуществ механической КПП стоит экономичность: машины с «автоматом» расходуют на 5-15% больше топлива в городском режиме. А вот за городом расход бензина у них одинаковый. Как правило, автомобиль с АКПП нельзя длительное время буксировать на сцепке или методом частичной погрузки. Обычно растояние, допустимое для такой буксировке не превышает 50 км. (хотя, если посмотреть на перегонщиков из Владивостока — это миф ) Ну и наконец, цена автомобиля. В среднем ценовом классе машины с автоматической коробкой передач стоят на 1000-2000 долларов дороже «механики», а в более дорогом сегменте модели с ручной коробкой в основном предлагаются либо в базовых комплектациях, либо в спортивных версиях. Однако, несмотря на эти недостатки, у автоматической КПП есть одно очень большое приемущество: в мегаполисах, где количество машин все время растет, в постоянных пробках и мелких ДТП «автомат» очень облегчает жизнь водителю, которому не нужно постоянно, в зависимости от скорости движения, давить педаль сцепления и переключать передачи. Автомат как правило более надежный, «ходит» дольше. Нет возможности «пожечь» сцепление «некорректными» переключениями передач. Плавная динамика разгона (не на дешевых моделях). Отсутствие «отката» назад на светофорах. Общий комфорт управления выше. Нет отвлекающего фактора (переключение передачи). Кстати, на автомате, несмотря на заблуждение можно без проблем «дрифтить» и учавствовать в драге. У «автомата», как правило, есть режим «спорт» и возможность ограничить переключение автомата до 1-ой, 2-ой и т. д передачи. Как правило на АКПП не хотят переходить водители, с большим стажем, привыкшие к МКПП, а так же молодежь, которая делает «распальцовку» и говоря, что АКПП это не «по пацански». Так же среди автолюбителей ходят мысли о том, что «автомат для даунов», де при езде на АКПП ни о чем думать больше не нужно… Использованы материалы сайта: avto-russia.ru

Пропан или метан, какой газ лучше выбрать, и на какой автомобиль? Кому что больше нравится на чем ездить?