exstrimman

Чтобы прокуратура возбудило дело о правонарушении ПДД сотрудником ГСБДД, необходимо наверное это правонарушение зафиксировать. А кто имеет право фиксировать нарушение Правил дорожного движения? Правильно, сотрудник ГСБДД. И вообще прокуратура тут нипричем. Прокуратора может осуществить прокуроский надзор за исполнением законодательных актов и производства процесса дознания.

У меня вопрос к "редакции". На основании какого нормативного акта сотрудники ГСБДД несут свою службу? Существут ли какое-либо подобие должностной инструкции для сотрудников ГСБДД? Если есть такая Инструкция, то почему ее нет в свободном доступе? Если доступ к такой Инструкции ограничен грифом, то с какой целью?

Предлагаю. На озвученные здесь вопросы направляемые в ГСБДД отвечать форумчанам, а потом, в случае, если должностные лица ГСБДД снизойдут до ответов на них, сравнить насколько сильны разночтения и непонятки по обоим сторонам "баррикад"

Ну допустим журналисты смогут правильно сформулировать. А вот смогут ли должностные лица ГСБДД четко сформулировать свой ответ так, чтобы он стал понятен для людей и стал руководством действию как водителей ТС так и сотрудников ГСБДД бдящих порядок на дорогах? И еще. Хватит ли у них смелости подписаться под этим ответом?

Читаем ПДД, приложение №2, раздел 1. Горизонтальная разметка: Т.е., если дорога имеет менее четых полос движения (по одной полосе в каждом направление например), то рисуют одну сплошную. Если дорога состоит из четых полос (по два на каждое направление) то рисуют две сплошные. Из ПДД приложение №2, раздел 1. Горизонтальная разметка:

В трех! Еще приведения можно посмотреть в кино

Да но есть традиции и обычаи. И это дело каждого отдельно взятого индивида - соблюдать их или нет...

Вот про цифру 40. Да и вообще про цифры.

Окно в потусторонний мир...

Связано с движением планет на небосводе

Точно.

Моисей водил евреев по пустыне 40 лет...

Карантин

В этом то и загвоздка... Как водителю понять - вынудит ли его маневр изменить скорость или направление движения пешехода? Как? Интуитивно?

Это наверное ошибка автора, что он изобразил "зебру", а не разметку 1.14.3.

Где? Мы про ту картинку разбираем. Там регулируемый.

А этот пункт из ПДД мы просто берем и вычеркиваем? Пешеход должен руководствоваться сигналами светофора, а значит должен действовать так как я описал. И еще пункт 5.6. ПДД: Это выделенное предложение куды девать? Тоже в топку?

В том конкретном случае есть двойная сплошная разделяющая противоположные направления. Если пешеход не успел дойти до нее до момента включения для него красного цвета пешеходного светофора, то, ему согласно ПДД должны дать возможность дойти до той самой двойной сплошной. Все пешеход должен там "замереть" до включения зеленного пешеходного сигнала. Это двойная сплошная и есть линия разделяющая противоположные направления. Если же нет разметки, т.е. нет разделительной полосы, то надо руководствоваться пунктом 11.1 ПДД, где указано Значит пешеход должен пройти полдороги и в случае включения запрещающего сигнала земереть там, на "воображаемой" линии.

Из ПДД: Внимание вопрос. Где здесь сказано про разделительную полосу?

Вообще пункт ПДД и понятие из раздела 2 ПДД: написаны как тупо что ли. Нет конкретики. Нет четких указаний. Все зависит от действий участников движения (водитель и пешеход). От их психологического состояния, оценки дорожной ситуации, моральных качеств и всяких фобий и тд и тп. Это когда ТС стоит на красный сигнал светофора, а пешеходы пересекают проезжую часть на свой зеленый. При включении зеленного для ТС, водители должны пропустить пешеходов находящихся на зебре перед ними.

Если пешеход не изменил направление движения или скорость, то проезд ТС в данном случае не нарушение согласно ПДД.

Еще раз перечитал этот пункт... Лучше бы я его не перечитывал: Так вот к какой части относится вот это: к регулировщикам вообще или это касается только общественного автоинспектора и внештатного сотруднкиа милиции? И еще. @BENJIRY!, обратил внимание на эту часть: т.е. получается он (регулировщик) может быть в форменной одежде, но без жезла и с жезлом, но без форменной одежды...

Для тех кто не помнит, для тех кто подзабыл, для тех кто не знает... Пункты из ПДД: Т.е. согласно этому пункту, любой сотрудник милиции, независимо от занимаемой должности и звания, и я так понимаю не столь важно, будет ли на нем форменная одежда или он будет в "штатском" водитель обязан передать для проверки указаные в этом пункте документы. Из ПДД: Т.е. опять же любой сотрудник милиции может остановить ТС жестом руки. А вот кто на дороге в обязательном порядке должен быть в форменной одежде и с жеслом: ПДД, раздел 2: Из всего этого выходит, то на дороге транспортное средство может остановить любой сотрудник милиции жестом руки. Но вот впаивать правонарушение по ПДД может только сотрудник ГСБДД.

Чиновники - это работники, нанятые нести службу в интересах общества членами которого они являтся. Так что писать, что виновато "государство" это значит виноваты все. Значит в авиакатастрофе виноваты все без исключения, даже младенец... Ты же сама чистосердечно призналась что, да, мол, виноватая я Если писать и говорить, что виновата, допустим лично руководитель авиакомпании, либо премьер-министр и какое то министрество конкретное, то наверное сдвигов будет больше, чем взваливать вину на "государство".

Т.е. ты берешь на себя ответственность за катастрофу в Казани? Изменит.