bordi

Приветствую!А можно узнать , где именно сверчки,чтоб если вылезет сразу его ликвидировать!Кстати иногда при проезде неровностей,где то справа у двери что-то побрякивает,еееели слышно,не могу определить!Вчера катался в Бильдерсай,Чарвак и обратно в Ташкент.Хочу немного написать о ходовых качевствах.Буду сравнивать с приорой так-как последняя машина была именно она.И так:Машина на высоких скоростях т.е от 100 и до 140(больше не разгонял) не совсем хорошо держит дорогу,приора в сравнений была выше на голову,при скорости 160 ехала как вкопаная.Пару раз на скорости около 120, попадал на мелкие волны,колбасило не по детски.Можно сравнить кобу с нексий на высоких скоростях,даже мне кажется до 130 нексия немного получше будет.В целом если не совсем быстро ехать , вполне комфортно на дальних дорогах,тормоза отличные , тяга движка вполне комфортна!Вобщем это мое сугубо личное мнение.Да кстати пока ехал,был удивлен на сколько быстро расплодились клобки:)Был момент когда сразу ехало 5 колобков, я был четвертым))! Теперь, один момент меня интересует!Иногда замечаю,после езды если закрыть окна и послушать машину на холостых, то слышен какой-то тррррррррррррр звук.Тихий такой ,как буд-то какой то моторчик ели стрекочет,если заглушишь и потом сразу заведешь,то этого звука уже нет!Еще раз повторюсь звук ели слышен,только если прислушиваться!Наблюдал ли кто у себя такое? Еще , купил черный-матовый аракал и обклеил стойки,все таки с черными стойками машина как-то по солидней выглядит,одним словом мне нравится!

Всем привет!Я так понял,что форсунки разбрызгиватели для лобового не регулируются?А то у меня правая немного на верх бьет.

На сколько мне известно,они еще не делали обвес на кобу.Но вы можете позвонить ,и примерно узнать че по чем!

+998901150764 Женя

Через пару дней наверное выложу уже фотку,времени просто катастрафически не хватает!

Приветствую!Если нужен индивидуальный обвес,могу посоветовать ребят.Юбочки уже вроде кто-то делает,я вот тоже планирую сделать юбочку,потом может быть и на реализацию буду выпускать.Правда пока времени нет этим заняться,ну скоро наверное реснички доделаю.

Только добрался до форума!Уважаемый общайтесь культурней,я не ваш друг и мне не надо говорить такие слова как соображалка и т.д,пишите по существу!По моему я здесь никому не грубил,и вас прошу соблюдать субардинацию.

Речь идет о резком перепаде температур,когда опорник раскаленный после интенсивных торможений,и на него брызгают из карчера холодной водой!Сам владелец рассказал как он погонял немного и сразу на мойку,причем сразу после мойки опорники стали бить при торможений!

Да кстати в каком то предыдущем посту писали про кривые опорные диски!Сам был сведетелем,когда у кобы снимали опорники чтоб проточить.Хозяин сказал что карчером запороли.Я например когда на мойку заезжаю ,всегда обьясняю мойщикам чтоб где колеса не брызгали,и тем более низ машины где находится мотор,а начали мыть после того как сверху помоют!

Вот Lion написал что кнопка+ работа 12000 , вот я и хотел узнать раз в учкахрамоне не заряжают как на южном,могу ли я в учкахрамоне сделать кнопку и доводчик , раз не так дорого?80000 сум не большие деньги,просто не люблю когда из людей лохов делают!

Приветствую!А у вас машина на горантий?А то мне на сервисе южного,сказали что 80000 обойдется,правда там ещедоводчик стекол будет.А вобще я могу по гарантий обслуживаться в других сервисах ,например в том же учкахрамоне?

Всем привет!Кто знает размер разболтовки болтов на дисках?

Скорее всего думаю косяк,например у меня такого не наблюдается!

Всем привет!Сегодня заехал на сервис при южном автосалоне,говорю так и так вызывали.Пожалуйста заезжайте на 4 подъемник,вобщем подняли машинку , проверили хорошо ли прикручен бензобак к кузову ,оказалось все нормально!Потом начал распрашивать че да как ,говорят из 100 машин оказались(предположительно) 5 машин с болтающимися бензобаками!Вобщем как говорится автосборка у нас на высоте! В прочем что говорить, по остальным автомобилям все уже имеют представление о качестве сборки, автомобилей в нашем автопроме!Кстати машина со слабо прикрученным бензобаком обнаружили не в Ташкенте.Мастера были злые, мол где-то обнаружили а шум подняли на весь Узбекистан))Хотел ему сказать, что так на самом деле и надо делать,но не сказал так-как слышал разговор со стороны.Неудобно было встревать!

Золотые слова!Во всем мире отзывают нет нет машины,причем присутствуют и мировые лидеры автопрома!Поэтому я даже рад, что у нас такая же практика присутствует!И еще раз повторюсь,машина нравится , ниочем не жалею!

Какая шутка?!Звонила девушка с салона,так и так , вы получили такого то числа и т.д машину?У партий машин обнаружили брак,приедте в салон,можете завтра.Я сегодня занят,поэтому поеду завтра,как что завтра сразу отпишусь!Своей машиной больше чем доволен,никаких дефектов не заметил!

Всем привет!Сегодня на домашний позвонили с автосалона южный,меня дома не было,сказали какой то массовый брак вышел у кобальтов,типа приедти исправим.Короче сегодня не могу поехать,завтра сьездию.Никому больше не звонили?

У меня на приоре так-же звук присувствовал несколько секунд,после того как заведешь двигатель с утра,или когда долго постоит!Это звук гидрокомпенсаторов , и на кобе тоже самое , и на многих бюджетных иномарках так-же.Вобщем не переживайте так задуманно инженерами,это не проблема-это стандарт!Так и должно работать!

Да я вот только,сфотогрофировал и сразу выложил.Завтра если время будет матрицу до ума доведу,вобщем на днях готово будет! Реснички.

Вот мы и тюнингом потихоньку занялись!

Если б у них был наш бензин,они наверное пендаль бы дали всему правительству:)

Когда был 91 на 91 ездил,но больше проехал на 80 получается,потому-что и сейчас с 91 перебои!Конечно бывало и детонация проскакивала при троганий,поэтому стараюсь так торогаться чтоб детонаций не было!Как то, года 3 назад помню залил в узгазойле настоящий российский 95,вот там реально ощущения того , как на самом деле должен работать мотор на твоей машине!

Стаж езды 15 лет , еще и друзей много среди гонщиков спортсменов,т.е еще и поднатаскали как в поворот входить на большой скорости и т.д ,короче практика спортивной езды тоже присуствует!На всех своих машинах переключаю скорости не ниже 3000 оборотов, чаще при 3200-3500 и по городу , и за городом.Махаля или еще что-то в этом роде не в счет.Считаю что при таком режиме как раз таки на двигатель не идет нагрузка , т.е легко двигателю а не в натяг,да и при таком режиме у тебя больше шансов на обгон , или маневрирование.Еще нет-нет кручу моторчик до почти максимальных оборотов (без пробуксовок), так сказать продувая его от всяких налетов.Конечно на данный момент я проехал всего 400 км на новой машинке,и естевствено еще не пробовал его раскручивать,но после 200 км ,я уже переключаю передачи при оборотах, которых написал выше!Да и кстати до кобы была приора,проехал 45000 км ,свечи ни разу не менял,вобще с мотором при таком режиме езды никаких проблем не было!

Ок щас попробуем!

Икром ака здравствуйте!Не могли бы вы пару словами,объяснить как снимаются передние фары?