stalex

Там 2 варианта :1-кран на баллон+заправочный клапан под капот с установкой производства Турции -200000 2- производства Италии -260000. Я спрашивал про Турецкий, сказали качество не очень много брака да и разница 60000 не большая. Еще в КТБ требуют чтобы был сброс лишнего газа,т.е. если на заправке перекачают газ то там на новом кране стоит клапан он сбрасывает лишний газ в отдельный выход под машину.(по нововведенному стандарту).Это все входит в стоимось установки. Короче я отдал 260000+ 80000 опрессовка с документами. Зато сделали качественно в КТБ не придирались. Если у вас еще время до срока истечения тех осмотра много, то пока можете ездить так не переделывая.

Кто как считает- как смотрится цвет золотой песок на кобальте?

На газе уже 3года (метан) машина nexia2 1.6 устанавливал оборудование на карасу у Юры.Баллон -100л. Цельнометаллический пр.Ю.Корея, редуктор итальянский. Не видел смысла устанавливать Китай с разницей в цене примерно в 500 000 в то время. (Жизнь дороже).Хотя многие знакомые таксисты говорили - ставь, нормально... Устанавливал в основном потому что на работу ездить далековато. Никаких проблем нет, регулярно проверяю оборудование на герметичность. Специалисты у Юры проффесиональные, отправлял туда уже много знакомых,все довольны их работой. Недавно поехал на опрессовку баллона по сроку (каждые 3 года), но мне сказали, что по новому стандарту заправочный клапан должен устанавливаться в подкапотную часть машины, иначе КТБ шники могут не дать акт. Решил сделать все сразу как положено.После чего поехал в КТБ прошел проверку оборудования и получил акт. В ГАИ без этого акта тех осмотр не сделают. При мне с КТБ отправили несколько машин на переделку. На газе можно ездить, но главное не экономить на оборудовании, устанавливать у проффесиональных мастеров и вовремя следить за оборудованием. Всем удачи на дорогах!!!

Не остаток топлива а остаток хода на оставшемся топливе! (на приоре показывает)

Всем доброго дня! Скажите пожалуйста кто знает, есть ли отличия в щитках приборов между 2 и 3ей позиции кобальта? На 2ой позе будет отображаться расход топлива, остаток и т.д.?

Есть ли разница в расходе топлива в момент обкатки двигателя? Какой расход в городе у Nexia 1.6 (азиатка, без катализатора)?

Спасибо за информацию! Понятно. Спасибо!

Ну не сказать что в стену упирается, но разница между нейтралкой ощущается, поэтому подумал, может какая то неисправность? пробег машины 1580 км.

Всем Привет! У меня такой вопрос: Nexia 1.6 L когда при езде убираю ногу с педали газа, не зависимо от того какая передача включена, машина тормозит, как будто поднят ручник на 2 щелчка? А если скинуть на нейтралку то она норамально катится, так должно быть или это не нормально? У меня на первой Нексии такого не было! И еще вопрос: какое показание тахометра должно быть при скорости 100 км/час на 5 передаче ? Заранее спасибо!!!

Спасибо! Да и еще что-то про раход бензина слышал, без гидравлики типа меньше жрать будет?

Всем привет! Кто подскажет? На Нексии простушке(без гидрача) намного руль тяжелей поворачивается, чем с гидравликой? Сильно ощутимая разница? У меня был SOHC с гидравликой, я её продал. Сейчас жду DOHS 1.6L простушку без гидравлики, вот и интересуюсь надо будет ставить или можно обойтись? Кто что посоветует?