Madiyar
Собеседники-
Content count
2 008 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Madiyar
-
будете оплачивать 15% по новому курсу
-
в этом то и проблема
-
отсоеденился шланчик идущий на заднее стекло, любой электрик поправит
-
колпаки на колеса одеть не вариант?
-
завидуем же
-
это допуски на новые моторы с евро 5 или 6 а у нас таких нет и не надо нам тут "золотое" масло для норм евро 5-6, которым наверняка вреден наш бензин PS тот тоталь, что я имел ввиду, имеет предыдущий допуск GM который новый допуск совсем не отменял, надеюсь вы меня поняли, я молчу про то что GM продает под своим брендом масло тоталь
-
у тоталя есть допуски и масло это присутствует
-
у нас они стоят 380 вечно зеленых
-
блины в задней полке самое бюджетное решение с- инсталом неназовешь
-
тиски тебе в помощь
-
а что нет чтоли? ты еще скажи как в топ гир
-
что тут объяснять, все думают как увеличить клиренс, а он о занижении думает, да и потом это не бюджетно совсем, по мимо пружин надо менять и амортизаторы, и чтобы смотрелось надо соответствующие дыцки и резина, про то что развал колес надо будет выставлять к бабке не ходи про диски, всегда смотрю, вот ставят большие диски на машину, а опорники и суппорта внутри родные - крошечные и они весь вид больших и красивых дисков сводят на нет, получается как малыш в в обуви отца
-
кошак брось эту идею оно те надо, хочешь секса с машиной восстанови бэху
-
поглотитель паров бензина, требование евро3
-
про жидкость ГУР и топливный правда
-
полно их по городу катается
-
в том то и дело диск не погнется, а умрет стойка - амортизатор, если родной то не жалко он копейки Б/У стоит, а вот с каябой тоже от большой ямы дохнет и тоже может погнуться, замена будет стоить денег, вроде не больших 70-80 дол. но тут найти кто продаст одну стойку найти трудно, хотя по правильному надо оба менять, итого 140-160 вечно зеленых PS это факт, уже есть "попавшие" с KYB
-
если уж брать ковки то брать именно 15", и вес легче и шанс порвать резину меньше да тупо дешевле они, хохлы почти поголовно на 15" катаются и предпочитают именно ВСМПО, а с 16 проблем много PS китайцы сейчас льют хорошие легкие и очень прочные дики, как наверное под большим давлением, скоро слики и всмпо будут вооще не удел, PPS никакие амортизаторы не уберегут ваш диск, диски и шины бережет только профиль и нормальное давление
-
он пока пешком, как получит лося потом будет думать
-
в зимнее время необязательно переводить регулятор температуры в синюю зону, если только не хотите чтобы дул холод
-
на сухом асфальте АБС срабатывает только при тормоз впол на большой скорости но такое и на обычной резине будет ЗЫ современные шипы имеют под собой подушки, и проваливаются не ухудшая сцепление
-
я езжу на хака 4 шиповки ни разу не пожалел что у меня шиповки, а цокот меня не беспокоит зимой все равно стекла не откываю, а торможение на снегу, лед и дождь супер, да и на сухом асфальте тормозит некисло
-
ресурс БН 90-120т км может вы на сухом баке катаетесь7
-
филипсы не рекомендую, если ищете то покупайте OSRAM Night Breaker
-
welcome