Madiyar
Собеседники-
Content count
2 008 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Madiyar
-
сфоткай че за бугор? или ты про тоннель?
-
Кстати, Поздравляю
-
да где-то нибудь в Нукусе это вполне реально
-
в бразилии нет евро 4 там био-топливо
-
Игорь, после обучения автомата, реагировать станет в 2 раза быстрей
-
и делать надо это не реже чем раз в 5 ткм
-
тормоза различаются на нексиях SOHC и DOHC
-
вы не учитываете то что амортизаторы сильно могут влиять на тормозной путь, при установке газовых амортизаторов клевки пропадают, и ТП сильно сокращается, я не говорю про лосиный тест, и про то как она начинает входить в повороты, нексия всем и нравится тем что она очень мягкая
-
все абсолютно так же как у 1 и 2й
-
ппц рассмешили про тормоза колен и приор и про АБС на тазах абс на тазах нет и не будет зайдите на оф сайт тазов
-
ыыыыыыыыыыыы класс нексию с япошками сравнивать или с немцами с тазами надо сравнивать, с той же коленой с китайцами одного класса
-
не слушайте их на нексии DOHC нормальные тормоза, они просто владели SOHC и то лохматых годов, а тогда стояли реально никакие суппорта, сейчас даже на SOHC стоят достойные суппорта, а вот задние надо регулярно обслуживать раз в 5 т км, кроме того существует куча способов доработки стоковых тормозных систем обо всем этом можете почитать на форумах владельцев нексии в России
-
тупо по разному не доливают разные колонки
-
значит пора и этот менять, (ИМХО вам продали подделку)
-
побледнел потому, что это залипушный антифриз, синий антифриз с завода никуда не годится его надо сразу менять
-
ремня и ролика, если не залипуха, хватает более чем на 60 т км
-
я так и делал только мазал раз в 3 мес
-
просто вы не даете мозгам обучиться: как только вы трогаетесь, и пошла детонация, не надо отпускать педаль газа, надо ее нажать еще больше, тогда мозги с помощью датчика детонации обучаться и поправят УОЗ лучше это делать при включенном кондиционере, и будет вам счастье
-
реально наслышан что сейчас какая-то эпидемия на БН на новых лосях
-
почитайте тему сначала, это болезнь всех нексий 2, чтобы устранить ее надо снимать бак, там всего-то не хватает одного хомута
-
если когда стоите на пригорке, и тормозом удерживаете авто то при ослаблении педали скрип норма, а если машина стоит на месте и при нажатии на педаль издается скрип то это что-то не то
-
на нексии 99г.в. тоже отлично работало
-
эта вибрация появляется когда перегреешь сцепление потом она уходит, походу вы пересев с калины стали жечь сцепление на лосе вот и почувствовали вибрацию
-
он умирает от неправильной топливо воздушной смеси, а вашем случае от не сгоревшего топлива
-
на отечественных лосях нет этой системы которая регулирует жесткость руля в зависимости от скорости