openman

между прочим масласборник уних стоит и они его всегда используют. такое ощушение что вы туда незаходили и не меняли масло. цену спросили,повернулись вышли из магазина посмотрели как меняют масло. придумали в уме эту историю. и решили абхаить это учереждение. чисто от злости что неможете себе Это позволить

мой брат был на стажировке в корее. собирал двигатели которые устанавливаются на наши машини. так он там в эти движки заливал шелл минералку в бочках привезеные с США. спросил его про наши масла типа которые крееские. так он гврит что ему знаком тока ZiC и то он там вдругой упаковке.а про остальное он даже неслышал там.

чем быстре поменяете тем лучше. шас масло в коробку заливают унас на заводе в асаке.раньше заливка была в корее.если заливают похожее на антифриз который заливают на заводе это кадастрофа! ваше я думаю нужно поменять все жидкости кроме моторного масла после выхода с салона! с моего личного опыта извесно!когда я купил свой матиз с пробегом 120000.оказалось что скотина прежний хозин даже и незнал наверное что вкоробке масло нужно менять. там осталось жалкое породие на масло. слил, залил полусинтетику манол Fwd 75w-90 сразу почуствовал разницу.

шелл это бренд если вы хотите покупать масло+бренд к примеру за 67000 тысяч то тогда пожалуйста но у таких масе обычно многа поделок особено когда масло заходит неофицально а оно из таких. и вероятность того что внутри имено это масло 50/50. помне лучше брать лукойл в фирменом магазине чем lycy moly за углом на лавке.

и насчет чернение масел это правда при нашем бензине все хорошие масла чернеют после 3000-4000 км это говорит о том что масло выполняет свое главное свойство моющее. а те кто хвастуются что уних масло не чернеет то эти водители глубоко заблуждаются они заливаю масло низкого класса типа API SJ к примеру кикс голд у этих масе моющих присадок мало а иногда и вовсем отсутсвуют и весь нагар скапливается в двигателе.итог робот таких масел вскрытие движка после 150000 - 200000 км пробега и вес двигатель в нагаре черного цвета но за вот изготовитель сам рекоминдует вам заливать 5w-30 или 5w-40 API SJ и выше.но полу синтетика как альтернатива тоже подойдет. шел масло хорошее не но и цена тоже хорошше. можна купить масло ни хуже шелла но поразумной цене к примеру champion 10w-40 или fosser driv ts 10w-40.mannol classic

а после обкатки советую заливать синтетику желатель полную синтеку Fully sintetiс 5w-40 или 0w-40 а если будет расход то тогда увас моторист некудышный и следует заливать полусинтетику

может чуть не по темею но уважаемый никола вы изначально нето масло залили на обкатку. вам желательно нужно было желательно минералку залить 15W-40. и желательно класса API SLю например у маннола есть racing 15W-40; standart 15W-40; есть lotos термо конроль 15w-40; tnk magnum и т.д. у таких масел моющие присадки очень хорошие.проехав 2000-3000 вам следовалобы слить масло тагдабы масло очистилабы систему от ненужных примесей и частить метала.