knopka

чтоб подушку снять - справа и слева на руле дырочки туда спицу вставить, защелки откроются и ПБ снимается. только на всякий случай можете снять клему аккумулятора выше была ссылка с фотоотчетом как ставить кнопку МОД в табло датчик температуры, если нет оригинального нужен 6 Омный, можно взять термистор от БП ПК только проверьте сопротивление

позвоните в ригалис узнайте цену их тел: 2779572 но дешевле всего на янгиабаде конечно

фен в руки и отрывать потихоньку даже не отрывать а оттягивать остатки липкой ленты оттирать пальцем (так точно с кузовом ничего не будет) после протереть обезжиривателем но не перебарщить, чтобы лак не стереть и можно клеить новую

из 100 эелектриков закон Ома знают 2 а про формулы расчета необходимого резистора знают один из 500)

вообще если есть управление пассажирским плафоном то через него. или отдельно ставить кнопку как писали ниже в цепь питания сопротивление 1-2 ом + кондесатор

если покупать ленту то резисторы не нужны. мы делаем такую подсветку при вклююченых габаритах тоже светится когда двери закрыты то мягкий свет под ногами в салоне. Очень удобно

цены по телефону в подписи

не чайна привозят под заказ

под аккустику обычно делаются 4 двери багажник и задняя полка чтобы закрыть технологические отверстия и создать объем под динамики и бвуфер а вот кожа или кожзам да, скрипят неимоверно при любом движении

скорее всего свечи и памперс давно не меняли увеличен зазор, накопилась химия на керамике, фильтр забит до немогу конечно расход меньше станет еще и динамика прибавилась)

мне не понравилось что у спарка места для пассажиров сзади маловато) но.. передние сидения конечно намного удобнее матиза. да и в общем машинка по моему рейтингу 5ти бальному +3 з. ы. +5 это мерседесы)

и даже без крыльев летает!

лучше клеить не на резинки а на место куда они соприкасаютя не отклеивая вторую сторону скотча.

не факт возможно что-то нетак сделали с проводкой.

решит при установке ГБО можно сделать прошивку именно под газовое топливо машинка катается намного энергичнее

На машинах со стандартом евро 3 и выше уже нет "фишки", стоит датчик детонации который автоматически корректирует УОЗ. так что можно ставить и пользоваться, с прошивкой или без прошивки.

проводка некачественная. поэтому мотор вибрирует. из 5-6 новых комплектов 1 нормальный. нужно выбирать.

если заливали 91й бензин возможно свечи опять пришли в негодность(если чемпион то на 91м ходят от 1000 до 3000км., если NGK от 3000 до 5000км.). Можете дома скрутить одну свечку и посмотреть на керамику вокруг электрода Если красного цвета с черными "дорожками" то заменить свечи. недели две назад порвался зубчатый ремень после 5000Км. хотя продавец утверждал что гарантирует отличное качество.

извиняюсь в томже посте исправленная цитата "нет стука клапанов" (правил с мобилы поэтому цитатой а не редактированием). гидрокомпенсаторы исключают возникновение неправильных зазоров. скорее всего речь идет о звуке инжекторов который немного похож на стук клапанов в жигулях.

в этой машине нет клапанов) стоят гидрокомпенсаторы.

находятся справа под рулем за панелью предохранителей обычно летят реле вентилятора высоких или низких оборотов на крышке панели предохранителей подробная схема)

очень полезная тоесть можно непрошивая регулировать к примеру УОЗ под имеющийся бэнзин залили 91й переставили фишку на 91 залили 95й переставили на 95 тоесть поменяли зажигание, топливоподачу и остальные параметры под характеристики используемого бензина. а прошивка меняет все параметры во всех картах прошивки.

находится на коробке передач сверху ключ на 22 но обычно затягивается без ключа рукой на него приходит штекер трехконтактный.

не преимущество. просто "ФИШКОЙ" (правильнее октан коррректор) можно выставить какая карта прошивки будет использоваться на имеющемся топливе.

лямбда зонды отключают чтобы на нашем бэнзине отключить автоматическую регулировку подачи топлива