semmy

если в ден минимум 150-200 тогда норма но что плохо резина быстра изнашивается и масло не успеваеш менят года 2 назад установил газ за 650 на нексию 98 года 90 литровый пробег был 89 тыс шас пробег уже 200 тыс за 2 года 110 тысяч.......когда машина на газе уже не думаеш о расходе береш машину и едеш едеш .....как все пишут главное проблема это заправка особенно зимой и частое замена масла......

У меня тоже есть типа такая проблема обороты нет нет понижаются играют рул гидравлику кручу опят играют может изза этого пучка но уменя машина старая нексия 1 98 годов

года 3 назад был в Намангане(Чуст) на свадьбе и на одной заправке(полный бак) проехал 720 км проехал через перевал и вернулся и в баке оставалось еще 5-6 литров бенза .....машина была оч старая 96 год 3 пассажира выехали 12 ночи приехали 6 утра.....где то 40-42 литра ушло на это тепер сами посчитайте........ Потом года 2 назад я пересел на 98 год СОНС он был простым без ничего и когда поменял инжектора на бошовские то он проежал по городу 7,5 литров, по трассе не мерил.....потом поставил гбо 90 литровый балон .......максималный пробег по городу 290 км минимальний 270, по трассе около 350-370 км ....вот так..поэтому сонс считаю более практичным для нашего бензина 80 а донс более капризный...

Да читаю ветку и вопросами себе задаюсь. Масло 5/40 хорош для новых моторов а для старых как например для нексии(сонсов) ниже 2000 годов у которых пробег около 200 тысяч которые только на полусинтетике катались таких как маннол классик или кастрол магнетик 10/40 вернутся на полностью синтетику с 10/40 на 5/40 уже не получится ? Так как вес нагар накопленный годами изза исполозования полусинтетики может проста типа отклеится и забит масленный насос или филтр ? Это так или не так ? Да читаю ветку и вопросами себе задаюсь. Масло 5/40 хорош для новых моторов а для старых как например для нексии(сонсов) ниже 2000 годов у которых пробег около 200 тысяч которые только на полусинтетике катались таких как маннол классик или кастрол магнетик 10/40 вернутся на полностью синтетику с 10/40 на 5/40 уже не получится ? Так как вес нагар накопленный годами изза исполозования полусинтетики может проста типа отклеится и забит масленный насос или филтр ? Это так или не так ?

у меня друг как раз купил нексию 2 сонс 2009 год катализатор гибридный мотор говорит типа экспортный вариант но тянет плохо и расход оч хороший мой 98 сонс с газом лучше тянет.....вот вам и результат....это наверное что новым сонсам надо лит хороший бензин а старым хоть 80 лей и он полетит

короткий день наверное пятница

Да очередей много так как Урикзар не работал вчера вечером в 10 часов заметили милицию наверно ЧП случилось , и заправка на эркинском мосте тоже не работала, дальше в узгарише очеред доходила до сфетофора полевого который выходит на новый аэропорт, если эти заправки не будут и дальше работат то большие очереди до куйлюка обеспечены. Пришлось в 2 часа ночи приехать в узгариш и заправится за час.

Сегодня как обстоят дело с очередями на заправках кто в курсе надо срочно заправится после работы ...........

Ну дело в том что я его уже откручивал и протер, он там чистый, потом взял другой и заменил но эффекта мало(поменял проводки и свечи обмотку которая прогорела внутри тумблера) поэтому интересовался какая это технология которая выравнивает обороты.....ладно заеду как будет время к Вартану посмотрим на месте в чем еще проблема может быть.

дорога с ватана до фархадского рынка можно пригласит гостей для проведения чемпионата дакар париж ........ или с РУВД учтепинского до хокимията и далше до неотложки с РУВД Учтепинской до бетонки по иззе в сторону Урикзара

Никак немогу времья найти как будеть возможность позвоню и заеду в сервис. Обороты играют иногда подают и возвращаются и в холостых в сфетофорах чуствуется легкая детонация как дизелных моторах. Машина сонс 98 ГБО 2 поколения расход нормальный тянет хорошо.

А как его чистят мне тоже надо его почистить как нибудь а то иногда играют обороты на холостых.....

Спасибо за совет вот еще одна проблемка никак немогу найти решения машина 98 установлено ГБО 2 тянет нормално, но холостой ход не очень замечаю лекгую дитанацию в сфетофорах и при нагрузке например когда поваричаю рул с ГУРОМ или включаю фары обороты играют падают и поднимаются ,,,,,,,,,,,поменял свечи, провода к свечам, датчик холостого хода которое был грязным .....газовику показал он не смог настроит(когда он назад вернул трамблер на настройки бензина дитанация уменшилась, но при настройке трамблер немного на ранний должен ставится) элекрик и моторист тоже не может поставит конкретный диагноз горит все датчики норма работают......где может быт проблема еще где ест какой нибуд датчик или чтото что надо посмотрет.....зараннее спасибо за ответ

есть вопрос у нексии 98 года рул гур немнога тежело крутится как и где можно его отрегулировать чтоб сделать помягче....заранее спасибо

У меня тоже типа такая проблема обороты вниз тянут, иногда при переключение на холостых на ходу машина глохнет, я поменял и провода и свечи. Мастера сказали если обороты падают и на бензе и на газе датчик холостого хода надо почистит. Покажи мастерам этот датчик он засоряется его надо иногда чистит....если и это не поможет заменит надо его...я его почистил эффекта мало тепер вот хочу взят у кого нибудь(у новой машинки) поставит про эксперементировать....может пропадет падение оборотов.

Да нет не очень......ошибочка вышла забыл поставит запятую (сорри)..............недавно началась это проблема ......когда были сильные морозы замерз краниик после этого может в магистрали остался лед и плохо пропускает газ....или филтр редуктора заполнен маслом......кто его знает?

Привет всем у меня машина сонс 98 года и установлено ГБО 2 поколения редуктор Ловато 2 года назад заметил что в последнее время плохо тянет и в сфетафорах трясется до этого машина летала отчего может быть такое??

Да раньше у меня был такой старый как ты говориш надоело постояянно менять клапана они быстро изнашивались + когда надо менят этот клапан надо вес газ истратит или выпустит. Поэтому потом поставил евро краники и забыл про клапана. А про кипиток мне посоветовал газовшик который проверив поставил диагноз что у меня замерз кранник. Так как у него не было кипитка сам я его и отморозил.

у меня на днях так было замерз кранник в балоне машина глохла помог тот же кипиток береш тряпку на горячую воду и в област кранника который в балоне пару раз так делаеш...потом закрываеш кранник на балоне и открываеш заправочный если оттуда газ идет слабо повторяеш это дело еще раз.......когда он отморозится газ пойдет мощнее из заправочного крана и оттуда выйдет влага с газом ...+ если у тя там стоит манометр он тоже резко начнет работат тоесть будет подниматся при открытие краника на балоне и опускатся также резко при закрытие краника в балоне ...то есть он тоже разморозится....дело 2 минут ......

Да у меня тоже замерз кранник (который прям в балоне стоит) только что.. еду кароче и вдруг тяга пропадает будто газ кончился, на холостых работает а на первой не хочет ездит и глохнет заехал газовшику сказал возми марли намочи горячей водой и туда подложи потом закрой кранник который на балоне и выпусти газ с заправочного крана тогда вода выйдет оттуда....пару раз сделал так и далше поехал....

Да читаю твои мысли и поражаюсь.........надобы тебе дать поводит 96 год нексию хоть служебку супер салон который лимончик отгулял ты бы свою новую нексию сразу продалбы........я сам 3 года катался на 96 году выпуску карсная была ниже черной полосой всегда летал стояли бошовские инжектора ..проехал на ней я около 100 тыш..поменял много запчастей не спорю помпу 1 раз, ходовку делал, чашки менял, бензаносос менял, акумлятор покупал. и Дома у папы была 98 год нексия и я иногда садился на 98 нексию и никкак не мог сней так как 96 отличается от 98 года так как его уже делали наши узбеки...шас я ушел вдругую работу и пришлос распрошатся 96 годом нексии пересел на отцовский 98 год уже как год....поставил ГБО проехал 100 тыс но расходы менше так как один хозяин папа купил себе новый нексию 1,6 я на ней иногда катаюс у нею сидене какие жесткие не пойму все равно первые лучшие ....надо брать первую нексию у первего хозяина...........

Нет пока не работает

Ну как уже утверждали при резком повороте это штука помогает и при ямах говорят помогает я проста это заметил когда поставил до этого мои чашки не ходили болшше 20-30 тысяч шас я уже на своих пробежал около 90 тысяч .....и еще один оргумент у матизах есть такая вещ завадская хорошенка посмотрите незря корейцы поставили на матиз он же неустойчивый к поворотам без него ему трудно будет........

Я поменял чашки когда делал ходовку год назад поменял все аморы чашки салент блоки стабилизаторы проехал около 100 тысяч проеду еще столко поставил тогда сразу такую красную вещ которая держит чашки она наверно и помогла ежу пофиг и очен много в год около 70-100 тысяч машина 98 года сонс простой с ГБО