netMAO

Большое спасибо за выполненную просьбу, надеюсь многим эта инструкция поможет!

Привет Ребята! Так и никто не смог раздобыть электрическую схему на наш авто???? У кого инет УнЛим - скачайте GMDE -TIS Chevrolet Europe [ RUS, 2010 ]. Полная версия весит 4 Гига. Да, и большое спасибо модератарам что следят за дисциплиной, а то я вообще распоясался понимаешь... ))

Вы ребята попробуйте до конца бака проконтролировать расход, как я писал выше чем больше в баке бензина - тем медленней он расходуется и наоборот... Народ, бак то не квадратный, а сферическо-конусный....

Принцип замера у Вас просто обалденный. Самое главное, что бензобак имеет полусферическую форму, это значит, что чем меньше бензина у Вас в баке - тем быстрее он расходуется! Замерять надо только так - от пустого бака к пустому! А то что Вы описали - это всё ерунда на постном масле. Вот например при полном баке у меня деления гаснут после 60-65 км. пробега, ниже среднего деления 15-25км. Так что описанный Вами способ замера просто бесполезен! это относится и Рональдо и к Неос

А как ты замерял то???? Что-то у тебя Спарк супер!!! Я вот езжу только по городу, светофоры, прогрев и т.п. Полный бак в 35 литров мне хватает на месяц, так вот после загорания ЖЕЛТОГО сигнала уровня топлива, я заправляю полный бак и ездию до того же загорания ЖЕЛТОГО сигнала. По замеру трека мне хватает от 300 до 350 км. В день проезжаю в среднем около 5 км (бывает и больше только не на много). Товарищ тоже взял Спарк, он сам Ташкентский и для получения номеров естественно пришлось гонять в столицу. Так вот его вердикт: на трассе Андижан-Ташкент среднее количество литров на 100 = 6л. Напрашивается вопрос, может ты по трассе идешь с таким расходом??? И не забудь способ замера описать... А на счет БК читай мануал к нему, подходит ли он на Спарк (у которого по описанию с российских сайтов стоит ЭБУ Сименс) и никаких вопросов больше у тебя не возникнут

Понятное дело, что датчик должен где-то под бампером стоять, только где???? Нужна схема электрооборудования чтобы точно определить... Народ, спасай ситуацию... Датчиков немало, я например от Маджик Кара хочу протестить...

у меня есть датчик температуры, можешь узнать у своего мастера КУДА именно надо его подрубить? Уважаемые жители столицы! Кто может помочь, найдя схему электропроводки и оборудования для наших Спарков?

Правильно, никакого снятия руля... Один шуруп на кожухе снизу, второй при повороте руля на Вас будет смотреть "Прямо под Рулем"

Вскрой тахометр с дисплеем и езжай так в магазин. Там уже подберешь по ширине и высоте. (второе не пренципиально, клавишу можно будет подогнать по высоте, главное ширина чтобы не больше была, а то паять запаришься)

Всегда пожалуйста! А про музыку ты угадал. Что касается вставок на дверях, то их снять без проблем. Они на защелках, только надо сначала саму обшивку снять, которая в свою очередь на одном болту закреплена а остальная часть на заклёпках. Можешь действовать свободно...

Ребята, если у кого есть полный мануал, а именно электрическая проводка и расположение датчиков большая просьба отписаться

Две площадки! (я такую подходящую не нашел, припаял с четырьмя контактами два из которых остались нерабочие)

вот видео работы новой кнопки MODE на мониторе... http://mytube.uz/ru/tracks/40775.htm

вот фото... продолжение такой опции не предусмотренно

очень рад что так много народу заинтересовалась этой темой. Ну вот опять, ща только приятеля спарк тоже делал, а вот снять на видео не догадался.... думаю видео в ближайшее время тоже получится, а что касается фоток, то через часик-два пойду в гараж энто дело фиксировать. за определенную плату не работаю - за отчизну обидно!!! но если всё же есть такие желающие, то только в Андижане буду делать.

В общем дело мелочное. Итак: 1. Открываем капот 2. Видим два бочка слева (для гидравлики и расширительный радиатора) 3. Откручиваем сначала гидравлический от расширительного 4. Откручиваем от кузова расширительный (на обоих по два болта, все соединительные шланги оставляем на метах, они нам не помешают) 5. Теперь внимательно смотрим и видим, что расширительный бак опирается о железную выемку внизу 6. Режем по размеру камеру от велосипеда и эту выемку обтягиваем с обоих сторон 7. Ставим расширительный бак на место придерживая резинку, чтобы та не соскочила и плотнее прижимаем бачок сверху рукой 8. Ставим на место гидравлический бачок Дело сделано Кстати ребята, помните тему про третью кнопку MODE на дисплее??? Я сегодня на свой страх и рисх всё энто разобрал... Третья кнопка оказалась рабочей, просто самой кнопки прерывателя на плате небыло. Поехал в ближайший магазин электро-запчастей и подобрал более менее подходящую кнопку, припаял кнопку на место где она должна была стоять (слава Богу контакты для нее на плате были) Немного паяльником смазал кончик клавиши (эта родная, которая как раз у нас стоит в виде заглушки... как мы думали), подпилил изнутри натфилем нижнюю и верхнюю границы этой клавиши, чтобы та легко ходила, подогнал клавишу так, чтобы та в отпущенном состоянии не прижимала мою запаянную кнопку(лучше подбирать как я говорил с помощью паяльника, причем желательно сделать побольше площадку чтобы не клавиша не промахивалась при нажатии на кнопку). Собрал все на свои места, заработало. Единственное что не показывает, это температуру за бортом, видимо где то датчик температуры надо поставить которого у нас нет.... Если надо фото - выложу. Теперь при каждом нажатии на новую клавишу у меня на дисплее показывает следующее: 1. Оставшееся расстояние до ближайшей заправки 2. Среднюю скорость пути 3. Время проведенное в пути 4. Температура за бортом 2 и 3 пункты можно обнулять удерживая клавишу в нажатом состоянии Цена доработки: Кнопка прерыватель - 1200 сум Всё делал сам, если мастеру, то возьмет наверное около 30 000с.

если кто сталкивался пишите: Симптомы: Когда авто еще не полностью прогрето, при движении (особенно по неровностям) доносится мелкий стук в районе передней правой двери. После прогрева стук исчезает. Пишите, помогу разобраться с этим!

Ребята, кто нибудь разбирался насчет скрытой кнопки MODE монитора??? Мож кто нить разбирал, смотрел... В общем вопрос такой, можно ли как нам когда то писал МУСТАФФО задействовать эту кнопку, чтобы на мониторе отображался путь до следующей заправки.

Уважаемый Мустафо, мог бы ты мне в личку отправить ном.телефона данных мастеров и если можно фото с твоей машины где это всё светиться...

подскажи пожалуйста контактный телефон мастера