Expect

никак нет. попробуем посчитать вместе. когда машину вытащили с салона, горел красный. залили 25литров 80го. проехали 92км и залили полный бак 91го за 44800сум. это где то тоже 25литров. когда заливали полный бак, я посмотрел на датчик и специально запомнил где он стоял. чтоб знать сколько км проедим за эти 25л. когда приехали обратно в Ташкент, посмотрел на датчик, именно в том же месте стоит. конечно может это не 100% правильный подсчет, но приблизительно так и выходит. вот когда получили с салона и заправили 25л 80го. после заправки проехали где то 20км. вот когда приехали в жиззак. когда заправляли полный бак, пробег был 92км. вот это я сфоткал когда мы уже приехали в Ташкент. когда заливали полный бак, датчик бензина был именно в этом же месте, как на фото. получается съездили только за счет бензина, который залили за 44800. то есть где то 25литров 91го. зы. TRIP мы еще не обнуляли, у него одинаковый пробег с ODO. он имел ввиду замок, который устанавливается в дверь водителя. как я знаю там ставится без моторчика, чтоб когда ключем открываешь другие двери открывались. а если ставить сигналку, придется менять этот моторчик. моторчик стоит где то за 8-10$.

чет я забыл про это, как будет возможность, проверю.

у меня своего лося не было, какой смысл писать про чужие проблемы.

напишу про свои нексии: - полики - установка центр замка и сигналку - майфун-колонки (кому как, но на нексии слабенькая аудио система) - катал опорные диски с барабанами (был стук при торможении) - регулировка дверей, капот, багажник зазоров и т.д. - замена аккумулятора в течении 6 мес. (один раз через месяц сдох) - замена резины, балансировка и развал (многие 15е ставят, я считаю просто нужно заменит резину) - замена температурного датчика - замена чашек - регулировка окон (иногда криво закрываются или не закрываются) - регулировка сидений (они кривые) - переустановка лобового стекла (у меня было) - регулировка фар и т.д.

да, на 3й катались.

не знаю про Ваших друзей, конечно не вкус и цвет товарища не бывает, но пока мы на этой машине 2дня катались, все те, кто смотрели на эту машину говорили хорошие слова. всем почти 99% народу она понравилась. никто не проходит не смотря иногда это уже вымогает. люди просят остановится, даже гаишник тормознул чтоб посмотреть машину доки не смотрел.

возврат машин никогда не бывает, иногда "отказ" от машин бывает.

а как на счет пульта на ключе и бортового компьютера на кобальте? и резина на кобальте 195/65/15. Ребята, хватит уже сравнивать машину по виду или комплектации или по размерам. сперва хотя бы попробуйте прокатится на новой машине. потом уже пишите впечатления.

успеют, просто перевал закрывают, трейлеры не могут проехать. один знакомый сказал что дорогу открывают на несколько часов. я бы не сказал бы что мест больше чем у лося, но сидеть в кобальте приятнее чем на лосе. выходные съездили в Жиззак на свадьбу. прежде несколько раз ездил на лосе, могу 100% уверенно сказать что кобальт намнооооого мягче лося. и еще с нами был один лосевод(2й поз), он тоже оценил мягкость машины. дорогу держит четко, ямы проезжает не заметно. шумоизоляция классная, даже большие ямы не заметно проезжает. если честно я влюбился в эту машину по поводу расхода бензина, бортовой комп показывает от 6 до 6.5 при скорости 90-120, но у нас получилось 25литров бензина на 500км. бак как я понял 50литров. акустика майфуна мне тоже понравилась. вообще тачка классная ребята. не жалейте что заплатили за эту машину, когда получите и сядете за руль поймёте все. особенно мне нравиться то, что кроме поликов ничего покупать не надо. все готово на этой машине. лосеводы всегда будут защищать свою машину пока не пересадят на кобальт :P , это нормально, Вы просто игнорируйте

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EnWwZSCb5Ko во трактор... сорри что не по теме, просто поделился... зы. видео с ютубе (не тас-икс)

неделю назад видел как оформляли протокол водителю лося с номером 010. сегодня увидел как оформляли протокол машине с номером 701. точно не помню, тут или где то писали что этих номеров гаишники не трогают. ничего подобного, всех тормозят и оформляют. я специально подождал, думал может за ремень. нет! точно протокол.... водитель злой был, звонил кому то и жаловался

я видел когда устанавливали такую открывалку на фархадском. цена тогда была либо 200 или 300у.е.

дают ну осталось не много, просто всем салонам в один день не доставишь, постепенно/по очереди получают и раздают.

Салон уч-тепа(алгоритм) раздавал договора на цветные спарки. фонд декабрь 2013

флешку лучше сюда

согласен, если смотреть по улице как ездит народ, сразу можно понять что все у нас устаревают Ф1. меня напрягает что я иногда даже не могу ездить по своей полосе. а зачем минус влепили то? кому что не понравилось?

AUX выход есть, я думаю usb вход у майфуна тоже должен быть, только нужно подключить кабель и вывести куда то. только не уверен.

точных данных пока не ждите. еще нужно обкатать машину. пока что около 8литров на 100км.

да, сигнал как у спарка, сэкономили!!!!! менять надо а на других позициях блутуз есть? чет мы не дошли еще до этого он уже писал об этом, даже фотки были. один ключ откидной с пультом, другой простой.

достоверная 2 лося не результат :P у меня очень много знакомых у которых расход около 10-11 механика и 11-12 автомат. у некоторых вообще 13-14 Ребята, поймите правильно, я не хочу спорить не с кем по поводу что лучше. Кобальт или Лось. я уже писал об этом, что мне лось изначально не нравился, были возможности - я не брал. в основном не нравиться из-за жесткости. а кобальт понравился. конечно еще рано судить, проехался пару раз, будем смотреть когда будет уже свой собственный кобальт. тогда уже начнем спорить

Ребята, не спешите Вы выводами. пусть машины пройдут обкатку. когда получали машину с салона, было 4км. сейчас почти 100км. бензин залили 20литров 80го. сейчас если судит по датчику и по нашим расчетам, расход около 8литров. а на счет нового спарка, в основном все говорят расход от 7 до 8 в городе. на трассе 5-5.5л на 100км.

во время обкатки (пробег около 100км) бортовой комп показывает 7-7.5литров на 100км в городе.

конечно рано еще судить, но я попробовал "газануть" на кобальте и ощущении после нексии 1.6 очень хорошие и приятные. 1. тянет мне так показалось почти одинаково. 2. не чувствуешь вибрацию движка на педали "газ" и "сцепления". 3. разгонятся плавно, шум движка вообще не слышно. и т.д. одним словом, мне машина понравилась. только передний вид чуть-чуть не доработали...

это временно, скоро у лосей 1-2поз. тоже будут движки 1.6 разница будет не большая. у кобальта 103 лошадей а у лося 108

качество сборки очень хорошее, на счет ходовых характеристик еще потребуется время... это не так быстро определяется.