duter

В общем смотался в долину без паспорта. Взял копию паспорта с отметкой посольства, военник и ксиву с работы (работаю не в органах), дальше ксивы ничего не требовали, в общем проскочил. В дороге по всей долине (Андижан, Коканд, Маргилан, сам Камчик) чудовищное количество автовозов, скока туда мотаюсь ни разу такого не видел. Куча кобальтов и лосей, так же видел автовозы с дамасами. Но самый прикол был между Андижаном и Кокандом на трассе, я ехал примерно 140км/ч, меня обгоняли нулевые нексии2 как стоячего, ехали группами, сразу понял - перегонщики. Ужас, нулевые движки крутят до предела. В общем скоты, не завидую я заказчикам данных машин. Ребята, не пользуйтесь услугами перегонщиков и старайтесь покупать машины (если есть возможность) машины, прибывшие на автовозах.

да это извечная проблема, называется в погоне за лишней тыщенкой... (таксорастам относится). и ведь главное не умнеют же...

чепуха! ворье не знает, есть что нить ценное или нету. Вскроет по любасику. Остается вопрос каким методом (разбив стекло, отогнув дверь или сканером. Этой дилемой я озадачивался года 2-3 назад. Обшарил кучу форумов РФ (владельцы дорогих иномарок). Так вот, на каждом форуме присутствуют "мега" спецы по охранным устройствам. Не буду тут писать все то что я там вычитал, но могу вкратце написать самый продвинутый вариант охранки на сегодняшний день. Хотя у нас многие вещи и не актуальны, т.к. угонов как таковых нет, только обчищают коляски и не более того, ну и гадят с отгибанием дверей. начнем: 1.владельцы дорогих иномарок перепаивают провода блока ЭБУ, что это и для чего? оказывается многие воры в РФ идя на угон берут с собой блок ЭБУ и ключи к нему к конкретной коляске, они тупо вскрывают машину, вытаскивают штекера с родного ЭБУ и подключают тот, который притащили с собой, поэтому "мега" спецы вскрывают родные ЭБУ и внутри перепаивают провода и схемы ЭБУ, если вор воткнет "доработанные" штекера в свой ЭБУ, то его ЭБУ просто сгорит. Угон сорвется. 2. по этой же причине, владельцы люксовых машин помещают свои ЭБУ в специальные прочные корпуса, намертво прикрученные к кузову авто, вскрыть такой корпус в сервисе при наличие инструментов занимает достаточное время, при угоне же, вору потребуется пару часов чтобы раскурочить данный корпус. Хотя описывали случаи, что и такие коляски умудрялись угонять. Эти 2 варианта у нас не актуальны, т.к. угонов как таковых нет или мало. 3.Сигнализация старлайн или пандорра с GPRS (свежие модели, 2011-2013гг выпуска) которые официально еще никто сканером не смог вскрыть, вкупе ставят на каждую дверь, капот, багажник электромеханический замок. Что это такое? электромеханический замок - своего рода "шпингалет" который приводится в действие строго от сигнала сигнализации, после постановки коляски в режим охраны "шпингалеты" блокируют двери, багажник и капот намертво, и даже если кто то шашлычной палочкой или даже родным ключем откроет замок двери, сама дверь не откроется, так как она будет закрыта еще и "шпингалетом".Единственный способ попасть в салон - разбить стекло (наделав много шума) либо снять коляску с охраны родным пультом. Минус этой системы в том, что некоторые владельцы отписывались о казусах которые у них случались, преимущественно зимой. У них тупо разряжался аккумулятор и они не могли открыть собственную машину. Им приходилось вызывать эвакуатор, везти машину в сервис и уже в сервисе вскрывать (преимущественно жертвовали каким нить стеклом). Потом для таких счастливчиков сервисмены стали выводить (в основном под арки колес, с той стороны где аккумулятор стоит)специальные силовые розетки для подключения внешнего аккумулятора на случай если родной разрядится. Но, ворье тоже "люди" и наткнувшись на такую коляску, которую они не могут вскрыть, нет гарантии что они в "сердцах" не порежут все шины или не разобьют перед уходом лобовое стекло, так, просто, со злости.... Вот теперь и думай, что лучше? максимальная защита машины, подкапотного, багажного и салонного пространства или порезанные 4 шины и кирпич торчащий в лобовом стекле? При этом в салоне ничего ценного не будет. Каждый решает сам. Тем, кто часто возит большие деньги в машине (как описано выше) думаю такой вариант с электомеханическими замками единственно верный. Есть еще хорошие вариант.... впрочем это уже совсем другая история. ИМХО

Первый раз слышу, много раз сдавал паспорт в посольство, но ни разу такого небыло, хотя может просто нужно было спросить (не было необходимости). Всем ответившим спасибо, вывод 50х50, думаю из за Хайита и усиления могут быть траблы, предется с посольством повременить, лучше неделю потерять, чем в такую жару "развлекать" блокпосты...

товарищи вопрос на засыпку. паспорт нужно сдавать в посольство, на следующей неделе, и тут мне отец говорит, на праздники поедем в Ферганскую долину на различного рода мероприятия. сам я туда ездил наверное сотни раз, и постоянно на перевале проверяют паспорта всех водителей и пассажиров. вот теперь думаю, если не будет паспорта с собой чем это чревато? ездил ли кто то из вас (достоверно) в долину без паспорта? (ну может с ксивой с работы, или ксерокопие паспорта) тем более праздник будет, усиление, даже и не знаю чем все это будет попахивать. или все же стоит с посольством повременить? и то и это горит.

а что, у этих мужиков особенной, ручной сборки коляска? ИМХО развод и не более того.

....Я Вас умоляю.... (думаю дальше не стоит писать?) Цитата: "7.11. Установлены не предусмотренные предприятием-изготовителем кузовные детали от других марок и моделей." Взято от сюдова http://www.bibi.uz/pravila-dorozhnogo-dvizheniya/1112 а чуть ниже: "Разрешается устанавливать буфера, молдинги, покрытия, дисковые колпаки и др. на транспортные средства других модификаций." Как захотят, так и повернут. И при этом добавят, кто шибко умный, будет грузить чугуний... Сорри модераторы, знаю что не по теме.Прошу перенести в соответствующий раздел...

Дык и я о том же! Ничего нет! Но то что ты не верблюд, владельцам обвесов придется доказывать инспекторам.... возможно на штрафстоянке.... у них аргументация будет простой, например: бампер не такой, какой ставили на заводе, машина с производства не снята? значит не имеете права, сделай бампер таким, каким он выходит с завода и точка. а для этого, нужно ободрать все то, что на нем налеплено. последний раз у соседа, молодого паренька, на нексии стоял самовар, спойлер на багажнике аля алиминиум GT, юбки в круговую. Попал на штрафку (года 4 назад), там он это все дело и обдирал, кроме самовара конечно. его он удалял в сервисе.

tankist, можно подумать вы профи по форцам. уважайте мнение форумчан, предвидя такой поворот событий, я специально написал "если есть желание"... по поводу рекламы опять прокол, инфу я скину в личку всем желающим, постить в открытую и не собирался. Раз вы такой мега профи по форцам, тогда напишите то, что применимо к форце в момент осмотра автомобиля.

to serega_uz В правилах ПДД запрещено внесение изменений в конструкцию автомобилей. Но есть приложение к ПДД, где не возброняется устанавливать молдинги, бампера, альтернативную оптику на автомобили, которые уже сняты с производства. (хотя инспектора включают репку, когда им говоришь про это приложение, и все равно делают по своему) В общем все встает на круги своя, местные автомобили не рекомендуется обвешивать, так как раз в 1-2 года инспектора проводят подобные рейды, в основном "вздергивают" владельцев нашего автопрома, заставляют снимать спойлера, обвесы, глушители-самовары и тд. Как правило, владельцам иномарок отмазаться проще.

уже 100 раз обсуждалось. Да хотябы в теме про лачетти. Вот народ пошел, поиск же есть: открой капот, визуально посмотри уровень всех жидкостей, все крышки подтяни руками, заведи машину, включи все световые приборы, как в салоне, так и снаружи, включи все электроприборы, дворники, обогрев сидений, кондиционер и тд. Выедешь за автосалон, в первый же сервис заскочи, сделай балансировку, нормализуй давление. Пускай мастера снизу глянут, не болтается ли чего и все ли затянуто. Ах да, в салоне еще багажник обследуй на наличие запаски/ключей. Если есть желание, заскочи на тапоич к Грише, он занимается регулеровкой дверей/багажника/капота/стеклоподъемников. На новой машине, двери 100% регулировать надо (если конечно машина не люксовая). Он кстати и зазоры капота/багажника делает симметричными. После всех манипуляций машину обмывать обязательно.

пандорра и старлайн лучшие сигналки в рф. последние модели старлайн, реально никто не смог открыть с помощью граббера. к сожалению, в большинстве своем у нас продают 4-5летней давности сигналки...

Подробнее можно, где они находятся? Раньше около магазина жемчуг они сидели в 9ти этажке, на первом этаже. Но вот уже года 2-3 как съехали куда-то. Где они сейчас находятся?

в опчем усе понятно, спасибо всем. пока в лохмотья права не превратятся, палец об палец не ударю

Дык говорю же, фото выцвело, да и потрепались малехенько. Главный вопрос это "цена вопроса", если ломовые цены, конечно чихать хотел на замену, если терпимо то поменять было бы не плохо

Давеча с долины приехал. На охангаранском участке (уже прямая дорога до Рохата) тормознул радарщик. Говорит типо нарушил скоростной лимит, показывает радар, показания 104км/ч. Я ему говорю, вне населенного пункта 100км/ч можно ехать, + у каждой измерительной техники (радар, спидометр) есть погрешность +-5, так что говорю катись ка ты боком, было бы 106км/ч, базара нет, признал бы вину. Нет говорит, именно на этом участке до Рохатовского моста ограничение 90км/ч. Я ему говорю садись в машину, поедем, покажешь мне знак ограничения. Так он уперся рогами, нет говорит здесь 90км/ч, все мои просьбы показать хоть что-то, где сказано что на этом участке ограничение 90 ни к чему не привели. Минут 30 с ним приперался, гаишник увидел "летящюю" лачетти, схватил радар, зафиксировал скорость (что-то типа 160) и довольный его остановил, а мне вернул права и сказал, езжай, но имей ввиду что ограничение на этом участке 90км/ч. В общем вот так вот внаглую лечат водил. Теперь вопрос, никто на этом участке не попадал на радар? Мне интересно знать, т.к. очень часто езжу в долину.

Товарищи, кто недавно права менял, скиньте в личку что-почем встало? А то у меня на правах фото 15ти летней давности, выцвело, да и лысеем потихонечку, думаю пора и обновить их...

Понятно! Спс за разъяснения... Пожелаем сардоравцам цвести и пахнуть!

Слушайте! Есть же перегонщики? В 90х помню гоняли Ваз с РФ. Даешь доверенность перегонщику, он гнал машину конкретно под хозяина. Сейчас как обстоят дела? Чем ждать годами может проще с Хохляндии через перегонщика пригнать? Да и с РФ ту же самую калина2 или гранту можно заказать. Вроде бы как говорили если гнать под себя, то проблем с растоможкой не будет, поэтому выдают перегонщику доверенность. Не знаю как дела обстоят сейчас, может у кого есть инфа? Поделитесь

Браво! 99,9% думают не о том, чтобы сделать приятное с полезным кому-то или чему-то, а в первую очередь о семейном бюджете, детях, родителях и экономике семейного бюджета. Уважаемый, в ваших словах есть доля истины, но если рассуждать так как Вы, то покажите пример всей республике, займитесь миссионерством, кое будет выражаться в распродаже всего вашего движимого и недвижимого имущества и передачи денег в различные гос структуры во имя и во благо и дальнейшего развития разных заводов, и иных организаций

в 1996г, когда пошли первые нексии, один очень уважаемый "родственник" на нашу просьбу помочь определиться с выбором и приобретением авто, рекомендовал купить шестерку. Он так же говорил как и все щас тут говорят. Шестерка это проверенная десятилетиями машина, а нексия, никому не известная машина, как она себя поведет? что с ней будет через 3года и тд... В общем за те деньги, что можно было купить нексию мы купили себе гемморой. Шли года, мы не вылазали с автосервисов, а владельцы нексий в ус не дули. В общем, сами понимаете к чему я... Так что рановато списывать Форзу со счетов. Глядишь и нормальной, крепкой машиной окажется. А вообще, думаю надо радоваться тому, что продажи других марок у нас пошли. Глядишь еще кто подтянется. В зону свободной торговли вошли, на Украине и в РФ заводов с большим уровнем локализации хватает. Дай Бог и другие начнут свой продукт толкать. Так что вместо того, чтобы хаять Форзу, надо осторожнее отнестись к ней. Потенциальный клиент зайдет сюда, негатива наберется и пойдет что нить другое возьмет. Так статистика продаж и будет портится. Пускай уж лучше продажи будут на высоте, тогда и другие автопроизводители будут пытаться выйти на наш рынок, благо украинцы показали, что и к нам, сюда, можно залезть. Форзу себе бы взял, тока хетч, к лифтбеку претензий нет, но вид задка не нравится. ИМХО

запах при включенной рецеркуляции воздуха тоже присутствует? проверь. если нет, то катализатор воняет.имхо

дорого. там какаято "фиговина" (забыл название) "сыпется", ее разбирают, вытряхивают все и собирают обратно. я это сделал когда поставил доп фильтр и чистил форсунки. отдал как раз эти самые 80 косарей

лучше механический замок ставить, тот, который открывается с пульта сигнализации. к стати в РФ такие замки ставят и на все двери и багажник, и хрен кто вскроет дверь или капот без пульта. минус - аккумулятор если сядет, то даже ключом дверь не откроешь. Но и эту проблему в РФ решили. Выводят розетку для дополнителного питания на этот случай. Обычно подводят ее к арке переднего колеса. а на сергилях ерунда.

уверен что никто не сталкивался, вы первый кто с этим столкнулся. езжайте к шумщикам, прокатите их по кочкам, они скажут точно от куда и что стучит