duter

думаю это не совсем так. прошивка это программа, с которой всегда можно снять образ перед прошивкой. если мастер был умным, то он обязательно это сделал и сохранил на носителе. даже если он этого не сделал, то, думаю можно ее снять с любой другой аналогичной машины с заводской прошивкой, как то так ИМХО

я на прошлых страницах писал про черную форцу без номеров и в целофане, все проигнорировали. Здается мне, кто то из сильных мира сего вытащил ее по блату брату/сыну/племяннику. Тревожный звонок для тех кто оплатил. Смотрите, как бы и оставшиеся 55 не ушли по блату. Потом докажи что не верблюд...

по поводу инжекторов и дополнительных фильтров. Не уверен что доп фильтр такая уж и необходимость. 80бензус самый приемлемый по качеству, ибо 95 дифицит, а 91 это 80й с добавлением присадок, тех самых, которые способствуют засорению инжекторов и убивают свечи. Я проехал 35тыков и никаких траблов нету, но соблюдаю несколько условий. В первую очередь меняю фильтра (топливный и памперс) раз в 10 тыков, масло каждые 5тыков либо 6мес, в зависимости что настанет раньше. Никаких проблем с инжекторами не было. Вот на 50тыках обязательно залью какой нить фирмовый девайс для очистки инжекторов в бензус. по поводу 80 литров в бак, хочу сказать, что более или менее азс, которые работают по чесноку это газойл. Второе, бодаться с ними не нужно, надо потребовать мерник. У каждой заправки он быть обязан, причем 5, 10, 20 литровые. они его обязаны вытащить, и на ваших глазах заполнить до отметки, вы сможете определить на сколько они вас облопошивают. и предьявить им. про это мало кто знает, азс все обсчитывают, поэтому они эту инфу и не дают. это как пожарник придет на обьект с проверкой, а на обьекте нету огнетушителей, что он с ними сделает??? то же и с мерниками, их наличие проверяли раньше сотрудники узнефтепродукта, а как щас не знаю...

не псевдо литры, а поговаривают что какую-то калибровку бака что-ли делать надо (типо криворукие на заводе) уж точно не помню, к словам прошу не придираться. вот заливаю я до шелчка, начинаю ездить и стрелка на первых десятках километров начинает "падать", а после щелчка 12-13-14 литров до горла заливают, так стрелка начинает падать на 180-190 км пройденого пути. ездил в Коканд, заправил до щелчка, подъехал к дому (1,5км от заправки) и 2ве 5литровые баклажки из под шафофа бензуса долил без проблем, еще думаю литра 2-3 запихнул бы.

самаркандцы есть? Просвятитк пжст сколько стоит установка ГБО пропан 4го поколения в Самарканде? Балон торроидальный. Что то в Таше заряжают, 900 просят, в нэте пошерстил в Украине 500 за такое же оборудование с установкой.

пропановоды, есть вопрос. где можно установить современную апаратуру на лачетти, сколько будет стоить и самое главное торроидальный (?) балон нужен, надеюсь не ошибся, этот тот, который круглый, вместо запаски ставится?

Нулевая форца черный лифтбэк вся в целофанах, видал около Казахстана. Признавайтесь, кто получил?

У нас на работе немец работал, после работы я частенько подбрасывал его до дома. Так вот по пути домой мы много тем обсудили. В германии говорит основная масса ездят на механике и такая тенденция, люди все чаще обращают взор на малолитражки (кризис однако), на мои вопрос почему механика он сказал зимой на автомате машину не чувствуешь, у него у самого vw механика, и у жены и у сына и почти у всех знакомых и соседей механика, я аж одурел от такого ответа. Еще не в тему будет сказано, про масла маннол у него спрашивал, говорю вот у нас раскрутили немецкие масла маннол, типа что вы скажите, он поморщился и сказал что в германии таких масел нет, говорит у сына вечером спрошу. На следующий день сказал что сын первый раз вообще такое название услышал. А так, про акпп я согласен, это тема. Зачем покупать авто с тремя педалями при двух ногах, когда можно взять с 2мя педалями? Иногда катаюсь на тойоте акпп, аж душа поет. А по замене механики на акпп - не советую, накосячат однозначно.

муха, я конечно дико извиняюсь, но вы несете несуразицу. Спросите спортсменов, они подтвердят то что отписал я и панама. Не забывайте, что нужно раз в 2 недели давать леща двигателю, а не раз в год, и после этого утверждать что вы делали ремент и что то там отваливалось. Сядьте за руль типичной городской нексии, а потом за руль нексии, на которой ездят таксисты межгород. Разницу сразу заметите

к стати, очень актуальный вопрос. Где дать движку просра#ься, особбено с НГ, когда обещали фотокамер понавешать. Они не то что светофор желтым моргать по ночам, круглосуточно будут пахать...

много раз уже видел зазиков в городе, ниче так машинка, симпотичная. И вижу спрос на нее есть, вот только жалко еще никто не получил из форумчан, обязательно бы поехал на сходку глянуть на эту машину.

такая же Байда. Купил продукты, отдал карту, пацан продавец снял деньги и вытаскивая карту чуть ее согныл и резко дернул. Чип остался в терминале. Взяли терминал и поехали в банк, наверное мне не надо говорить что в банке нас послали придти завтра. Вот что за отношение к клиентам? Я остался без 1,5млн, продавцы остались без терминала. И не известно, завтра что будет. Поехал в свой банк, объяснил ситуевину, мне суют бумагам, говорят заполни аризу, мы ее зарегистрируем, и через 21!!! день вы получите новую карточку. я даже не стал их спрашивать как мне 21 день ходить без лавэ? Или смогут ли они обналичить часть денег, для поддержки штанов, так как знаю что скажут что нет налички, или % попросят. И самое главное, карточек дуэт нет, выдавать будут так называемые онлайн карты, нового образца. Терминалов по городу раз два и обчелся, тока на заправках есть, ЖКХ, крупные маркеты. В мелких магазинах их нет, в аптеках их нет, как оплачивать электронный кошелек ума не приложу. Короче все как всегда, ввели сначала карты новые, теперь 5 ЛЕТ будут распространять новые терминалы. Завтра поеду в банк с тем продавцом у кого мой чип в терминале остался. Заклею и буду пользоваться. К стати, кто знает, есть ли разница как клеить, т.е. Чип же симметричный, есть там такое понятие левый или правый или верх низ? А то присобачу и работать не будет, опять отковыр вать и переклеивать не есть хорошо. Так что будьте внимательны со своими картами. И еще, есть ли банкиры на форуме, когда онлайн карты получат широкое применение???

вчера на стоянке коба стояла, два бандерлога-стервятника ставили сигу... Жалкое зрелище, все разобрали, кое-что из панелей выкинули на заднее сидение, что-то поставили на асфальт прислонив к кузову... Чесали репу смотря на разобранные детали, жгуты.... Как так можно, отдавать нулевую машину на растерзание таким сайгакам? Ведь по лицу даже видно, недалекие они...

ну вот, такими темпами, скоро дабы сэкономить лавэ, выгонят работяг с завода, а потенциальных покупателей будут отправлять на завод, скажут хотите машину иметь? Езжайте и сами собирайте свой авто... Срамота да и только...

шутники, машину без жены продать не могу, а жены нету в узе, в общем развод на носу. но если вы продадите мне ее, я вам скажу большое спасибо. есть нотариусы знакомые???

по поводу спора выше, имхо кобальт свежак, лось это прошлый век. и этим все сказано. сам езжу на лосе, но понимаю что была бы возможность махнуть, с удовольствием махнул бы на кобу 4й позиции. с доплатой конечно.

Спасибо. Успокоили. В принципе DVB-T не так принципиально, хотя современные тюнера обязаны этот устаревший формат "понимать". http://oneaudio.en.alibaba.com/product/555136277-213435953/S2_T_DSTR6100.html мне китайские друзья предлагают эту разработку, что скажете? сказали что это новый ресивер, который они начнут продовать после официальерго релиза на Гонконгской выставке. Еще они мне прислали это: 1.Solution:Ali 3606+3501+AV2012+MXL101 2.Aliumium plate+ABS case 3.with Digital LED+Five buttons 4.Lan: sw updated, forcast and youtube is not avaible at present, if you want we need to develop it 5.CA,hardware is avaible, but not embed any CA at and What kind CA you want,Pls clarify. ALI это чипсеты или что? То что они указывают это не устаревшее? И под пунктом #5 что означает CA? Буду благодарен за разъяснения

товарищи! Еще шумерский вопрос. Я все ковыряюсь по сайтам продающие тюнера. Выбор пал на мини тюнера, поддерживающие dvb-s2 и dvb-t. вот возьму я его, установлю, и что я в итоге получу со своих тарелок? У меня большая и евро (hotbird) с которой я смотрю в принципе только евроньюс, ну иногда футбол вылавливаю с арабских и итальянских каналов. На большой тарелке по моему 3 головки - 53гр, 90 и по моему 75. Смотрю тока орт, НТВ, СТС, мтв, 2х2, звезду, РТР, ТНТ ну еще пару каналов. Я так понимаю, dvb-s2 тюнер не будет показывать все выше перечисленные каналы, и придется вылавливать все эти каналы с других спутников? Или же эти тюнера работать будут с форматом dvb-s ? А то что то не хочется терять все те каналы, которые щас показывают по dvb-s. и еще, если надо будет перенастраивать все антены и головки под HD каналы, то сколько будет стоить такая работа?

товарищи! Вот и СТС с перцем ушли на dvb s2/mpeg 4. есть у меня китайский, проверенный магазин, там есть 28 HD тюнеров, вот только я никак не могу понять, будут ли они открывать ушедшие СТС и перец? Кто нить, кто разбирается, гляньте плиз http://anandasy.com/products.asp?cid=167 ткните какой надо покупать, а то мне 3 тюнера надо, так не хочется у разбитого корыта остаться. И вот еще одна ссылка на тюнер, тока я не уверен в продавце, никогда ниче не покупал у него http://www.alibaba.com/product-gs/435463398/Openbox_S10_dvb_s2_mpeg4_hd.html

сегодня 2 закамуфлированных кобальта развернувшись у мирзоулугбекского ровд ехали бок о бок со мной до северного вокзала, там мы распращались помахав им ручкой... даже на соту успел сфоткать

Доброго времени суток! Раз уж разговор зашел про фреон то есть наболевший вопрос: где и почем можно купить фреон r410a? Например в РФ за 10кг балон просят $160-200 в зависимости от производителя, здесь же супер пупер мега (в квадрате) мастера говорят что его дозаправлять нельзя, надо якобы все выпустить из системы и потом с нуля заправить, просят $100. Я конечно все понимаю, лето, жарко, сезон так сказать, но 100 это загиб. Так как в доме 3 кондишина на 410 фреоне считаю необходимым купить себе 10 кг балон - дешевле выйдет. Теперь собственно вопрос(ы) где его можно купить без "зарядки"? китайский фреон нормальный вообще? как долго его можно хранить? ну или может на форуме есть кто-то у кого есть этот фреон? мне нужно кондер дозаправить. Заплачу. Но конечно не 100 бачей, т.к. добавлю стока же и куплю целый балон. p.s. модератор сорри, понятия не имею куда писать, поэтому написал сюды, если что перенеси пожалуйста куда надо.

to Life-BEC - правильно слышал. не будет ни кобальта ни шмобальта

от октан корректоров проку нет никакого, в нэте всякие лаборатории проводили тестирование - короче очередное добровольное расстование с деньгами. может я и не прав (последний раз лаб.тесты читал года 2 назад) и за эти 2 года вышло что-то новое. я же лично пользуюсь smt2 и то только тогда, когда еду в дальнюю дорогу (мин 100км туда и стока же обратно). по результату скажу так, расход децл поменьше а на камчикский перевал машинка на 80м идет резвее.

Кощунственно менять масло раз в 15000. ересь какая-то, если нет газ оборудования и ездить на бензусе - потолок 7,5тыс. кому надо продавать мотул они и 20тыс могут сказать. и вообще просто жуть-люди не знают какое масло заливать. кастрол или ликви молли (в пределах 100-130тыс), замена раз в 6-7тыс самое оно.