hanuz

@tashboss, Спасибо за инфу! Был в автосалоне Рохат. Куча машин во дворе. В основном Кобальты, спарки и ласети. Было несколько нексий... Внутри салона только Малибу, штук 20... Есть договора на Малибу ( плати- лети), Каптивы, Кобальты и Ласетти 2 и 3 позиции.

Всем доброго времени суток! Поделитесь инфой. Интересует договор на Джентру 1 позиции в одном из салонов Ташкента. Спасибо!

Верно.В России и Украине почти все лоси, если не с Узбекистана на 1,4 катаются:)

Доброго всем времени суток! С последними осадками возникла небольшая проблема. Водительский дворник закидывается за балку и даже под давлением пружины задевает ветровик водительского окна. Все это происходит при переключении на 3 скорость. При первичном осмотре заметил люфт. Дворники не до конца ложатся и не до конца откидываются, а на 3 скорости водительский закидывается за балку. Попробовал затянуть болт. Оказалось, что он люфтит вместе с крепёжным болтом. Подскажите, в чем проблема...Спасибо!!!

Дядя в 2012 вытащил матиз бест без шапок за 4 месяца. 2011 друг вытащил лося за 2 месяца.

Теперь актуально получил машину до 1 апреля...

Даже при раздаче хотят навариться!!!

В Автосервисе Рохат, что рядим с автосалоном очень хороший диагностическая команда. Там мужик русский заправляет...забыл как звать...

Друг красил крыло...краска не совпала с кузовом. Через 2 недельки отшлифовали и подогнали. Не знаю, почему нельзя было сразу шлифануть. Мне показалось или зернистость с порогов исчезла?

официальный сайт Шевролет Корея. http://www.chevrolet.co.kr/purchase/car-line-price.gm 1) спарк (газолин - бензиновый) 10 позиции 8.068$ - 12.061$ 2) спарк S 2 позиции 13.417$ - 14.169$ 3) специальный выпуск (special edition) 4 позиций 11.281$ - 12.525$ 4) ГБО 8 -позиций 9.165$ - 13.157$ 5) Электро спарк 1 позиция 37.047$

Подскажите, где можно взять договор на лося 2 позиции... желательно со сроком до апреля... не хочется переплачивать(((

Понятно...

ГБО на спарке это не про спарк?

1. Ну, хотя бы потому что баллон находиться в салоне. Если баллон будет травить, то всё это будет происходить в салоне. Кстати, большинство взрывов машин с ГБО происходит из-за утечки газового баллона. Газ скапливается в багажнике и ба-бах... 2. Установив ГБО на спарк, есть риск, что при хорошем ударе сзади, баллон может сдетонировать. Хотя, при полном соблюдении техники установки ГБО и качественном баллоне, такого не должно быть. Баллон, не зависимо от литража, заправляют до 200 атмосфер ( по крайне мере не должны больше.) Ежегодную проверку делают при 300 атмосфер. Хороший баллон должен выдержать 300-400 атмосфер. 3. ГБО заберёт у вас и так небольшой багажник. 4. Запаску придётся вытаскивать с салона. Все это из моего 3-х летнего опыта вождения служебного авто на ГБО. Всё выше написанное является сугубо личным мнением. Удачи на дорогах!!! Тема и даже фото были на ветке...года 2 назад...не могу найти страничку...

У меня стоят 185/65/14 на литье. стоковые оставил, жалко сдавать их за 100 бакинских. Вот и подумал, может поставить на них пошире...

А есть в продаже шины немного шире стоковых? 175/65/14?

Точно! Школьная физика. Масса тела на площадь соприкосновения:) У меня сосед катался на 205/45/16 Зимой как на лыжах... пришлось переобуваться в стоковые:)

На вкус и цвет.... Ответьте на несколько вопросов и сделайте выводы... 1. Количество членов семьи. (оптимальное количество пассажиров на спарке 4) 2. Как часто необходим объёмный багажник. ( объём багажника у нексии 530 л против 170 спарка, хотя откинув задние сидения, можно увеличить до 568л) 3. Есть ли необходимость установки ГБО ( не рекомендую ставить ГБО на спарк) 4. Безопасность. ( пассивная безопасность спарка лучше, чем у нексии) 5. Внешний тюнинг ( на спарке есть где разгуляться, предложений на рынке очень много) Удачи на дорогах!!!

Расход что-то большой. У меня максимум 7 АКПП. 15 от лося не пойдут...у спарка вылет 4Х100, как у нексии. Если уже решились на 15, то лучше ставить легкосплавные диски. Трудно спарку крутить 15 штамповку. Как вариант, поставьте на спарк 14 диски от кобальта с 3-ей позицией с колпаками.

У вас родные 13 или 14? Если менять диски на размер больше, то расход в среднем увеличивается на 1 литр. Если со стоковых 155/70/14 на 185/65/14 то расход будет несущественным. Лично я не заметил:) Не рекомендую ставить 185/65/14 на стоковые диски...

Спасибо! Может знакомые мастера есть? Мой кузовник может взяться за работу... но не хочу быть подопытной мышкой.

Както видел ксюху с дверными ручками от лося. Смотрелась очень даже... не подскажите, где можно переделать качетсвенно?

Хорошоее масло! Заливал его 2 года в Корее. И здесь пользуюсь на протяжении 3 лет. Консервная банка вроде ничем неотличается от корейского оригинала. Да и притензий пока нет!!!

Интересно, как на счёт новых машин GM Uz ввозимых из Казахстана в Узбекистан? Что если пригнать лося из салона GM Алмааты или Чимкента(если он там есть)?

Речь идет о родных дисках и шинах кобольта 2 позиции 185/75/14...