hanuz

А ты внимательно почитай мой пост...городской автобусный парк ездит на метане. Заправки у них не стоят внутри терминалов. И фотография с автобусом, еще раз это подтверждает:) Я тебе больше скажу, не Хюндай, не Киа, и тем более GM Korea не производят авто на метане, только LPGi. Вот официальная страничка шевроле Корея и все автомобили выпускаемые на внутренний рынок. В списке есть дизеля, газолин и LPGi. Метана нет вообще. Гугл транслэйт тебе в помощь. http://www.chevrolet.co.kr/purchase/car-line-price.gm Если надо, могу скинуть ссылки хёндай и Киа. Фото легкового авто, еще раз доказывает, что это не корейский автомобиль. Если даже его завезли, то он заправляется на автобусном терминале. Иногда своим глазам веришь больше, чем гуглу.... Я так понимаю, что ты в Корее не был? Привести авто с CNG, как раз для корейцев сложно. Корейцы покупают иномарки в официалов, дороже, чем пригнать самому, но куча дополнительных обслуживающих фишек. А у официалов, автомобили с метаном не продаются. И ради пару тыщ енотов, кореец не будет париться... Они даже автомобили сами не продают, времени нет стоять на базаре:)...все сдают <перекупам>, но в их случае, это большие компании по продаже б/у авто. Растаможка в Корее, еще более, чем у нас... Иномарки сами завозят те, кто более 3 лет ( могу и ошибаться, уже не помню) проработал за границей. Они завозят по минимальной растаможке или вообще без неё, если малолитражка. Да и потом, зачем завозить авто на метане, если с растаможкой он станет по цене корейского автомобиля гибрида. Кстати, на страничке шевролет Корея, есть спарк-гибрид. И говорить, что метановых заправок куча - бред!!! PS. Не исключаю переделку газолинового ( бензинового) авто в метановый в Корее. Потому что, мне предлагали переделать на пропан... Да и еще...не все смертные в Корее, имеют право покупать авто на газу. Есть модели, которые для покупки доступны всем. Есть модели, которые могут покупать льготники - инвалиды, малоимущие ( например хёндай соната). Правило действует и на переделку авто на газ. Только льготник может купить бенз авто и переделать на ГБО.

Сейчас требуют мед справку и в качестве доказательства, что управлял авто тех паспорт на имя владельца или доверенность на управление чужого автомобиля.

На сегилях, где пионеровские ряды...там весь сток скидывают...либо дайте объяву в торг...желающих менять сток не пионерки или герцы много...

Завод один, а потребитель разный....если наши машины еще и косячные будут, кто их в Рашке купит. Ради интересна походите в салоны и посмотрите на стенде нексии...Зазоры по кузову, отделка салона...

Осталось комп от 3 позы, хромовый салон и регулировку руля... А 15 диски от 3-й позы где доплачивали? На сергилях? -

Так и делают на экспортных машинах.... а если на местные так делали бы, то вы свою машину, еще минимум месяц ждали:)

Что-то за 8 лет, что прожил там и за 6 лет эксплуатации разных авто и на ГБО в том числе, ни одной не заметил...может подскажите где??? Есть заправки пропановые LPGi, где там метановые? Может еще и модели авто с метановым ГБО мне назовёте?

Спасибо! С каждой инфой становлюсь всё умнее!))

Спасибо за инфу! Буду искать Маршал:) 2-3 недели назад был на сергелях, выбора не было и размера соответствующего тоже.

Я не писал, что 185/65 что стандартные от Кобальта. Они стандартные на нашем базаре. Я так и спросил, есть ли они У НАС в природе... Всего на 2 см и это не критично? Клиренс у Кобы 16 см - 2см= 14 см. Получиться ниже, чем у лося. Да еще и защитка картера заберёт у клиренса своё. Я не поклонник занижения тачек...

В Корее то нет метановых заправок, только LPGi, т.е пропановые. Весь таксопарк, прокатные автомобили ездят на LPGi. На метане, если не ошибаюсь, только городской автобусный парк, но у них свои заправки. Все идёт к тому, что потихоньку всех подсадят на газ:) Интересно, что в Таше газ стоит 950 сум, в области 850 сум. Несколько раз заправлялся в Янгиюле и Гулистане...так они подсчитывают по объёму баллона и остатку...оплачиваешь сразу, не дожидаясь до конца заправки...

А заявленная цена соответствует действительности?

Хочу поставить на кобу 2 позиции зимние шины на 14 диски. Я так понимаю, что стандартные 185/65/14 занизят клиренс. Есть ли у нас в природе 185/ 70/14???

Хороший подарок на ДР!!!

Решил для себя, чем меньше баллон будет под высоким напрягом, тем лучше. Тем более, там где я заправляюсь меньше 220 атмосфер не задувают.

Жизнь иногда преподносит сюрпризы.... Что если другой сценарий? Поменяли на 3 позу и попали под повышение???? Спарк золотой получится... Знал бы прикуп, жил бы в Сочи:)

Ну, сейчас уже повышение стало непредсказуемым...2011- март, 2012 - март, 2013 - июнь, 2014-? 2015-?????? В 2011 взял спарк 19 марта, через пару дней повышение на 1,5 млн сум...

А смысл? Только, чтобы получить быстрее? Разница в комплектации стала минимальной. На 2-ю воткнули АБС, подушки безопасности. Рейлинги, при желании можно самим поставить, как и регулировку зеркал.

Спрашивал знакомого, говорит при полной загрузке, шины крылья на ямах задевают. Да и шинный калькулятор показывает, что размер не очень хороший. Сейчас новый нексен 180.000 195/60/15 стоят 180.000 есть и за 190.000

Вы уже поставили оборудование? Какого поколения? Во сколько обошлась установка? На служебном авто стоит китайский 65л баллон. Заправляюсь по 220-230 атмосфер...Спустя несколько минут давление очень быстро падает... Стараюсь на полную заправку автомобиль не парковать....

Те, кто взял договора в августе, практически у всех прописан до 31 мая... начиная с сентября, в договорах уже пишут до конца 2015 года... Так и есть, говорят, что в 1 квартал...

Ну давайте сейчас перечислим все АС, где стоит спарк автомат...я тоже несколько салонов знаю. Чел реально просить инфу, где можно достать договор на спарк АТ, а не посмотреть на него!!!

Сам нашел 3 года назад, сам оплатил, сам забрал с области и сам продал в этом году:) Ну, а если серьёзно... Спрашивал в АС, сказали, что автомат на внутренний рынок не выходит. Иногда салон может сделать официальное предложение покупателю, поменять позицию...ну это уже тем, кто стоит в очереди. Тем, кто хочет быстро и всё сразу, надо искать другие варианты... удачи!

На джентре пока еще не знаю, чем нексен лучше контиков. Всё равно планировал менять родные на 195/60/15, а нексен по-любому уйдёт дороже контиков на обмене:) Перегон на базаре считают до 300 км, покатаюсь до максимума. Если нексен понравится, то оставлю и пойду за зимними валенками:)

В Таше салоны тоже разные... По последним сводкам Информ-бюро, по раздачам автомобилей лидирует АС Южный:) Видать не совсем доверяете хорошему знакомому, если на форуме незнакомых форумчан переспрашиваете?! Выбор за вами! Удачи!