Junior

Честно сказать сам лет 15 назад слышал на отцовской машине отчетливый "хыр-хыр-хыр" в задней части машины. Решили, что это редуктор или подшипник в одной из полуосей (ВАЗ-2101). Отец съездил к мастеру, тот сказал что звук спереди, заменил какой-то подшипник (не помню какой, на тот момент ничего в этом не понимал) и звук пропал . С тех пор я своим ушам до конца не верю. В машине очень много переотражений звука, поэтому то, что может слышаться сзади слева окажется спереди справа. Ну думал вас интересует сам факт, что ОЖ может откуда-нибудь вылиться, поэтому указал, что есть откуда выливаться в случае чего.

Вот отсюда.

От 1-й позиции Lacetti на Spark тоже не подойдет. От любой позиции Lacetti не подойдет, как выше уже сказали на Lacetti другая разболтовка. То что ставят на спарк R15 аля 1 поза Lacetti - это ферганские диски R15 с разболтовкой 4х100.

Сам не присматривался, но судя по сказанному это антикоррозийное покрытие на порогах. На спарках тоже такое есть.

А литые диски от 3-й позиции спарка не рвут резину? Помню на матизах все старались снять литые диски, потому что на ямах они сразу рвали покрышки. Здесь такой проблемы нет?

мне скиньте пожалуйста контакты мастера и стоимость.

Поздравляю. Какая диагональ? За сколько брали? Где? Акция была (типа поменяй 42' на 47' и т.д.)?

Если кто-нибудь получит спарк 2 позиции и захочет продать родные колеса - напишите пожалуйста, я куплю себе (хочу обновить колеса).

Да тут дело не в экономии, а удобстве: закинул посуду и можно заниматься другими делами. Ни на грамм не пожалел что купил посудомойку.

Поддерживаю, поляризованные очки уменьшают блики, причем как я заметил чем темнее очки - тем эффект сильнее. Но необязательно ехать за ними на Сергели, можно купить в любом месте, где продают солнцезащитные очки.

Кто недавно менял тормозные колодки передние на спарке, подскажите какие поставили. Недавно был на Сергели, хотел купить. Продавец пытался впихнуть мне Golden (Made in Uzbekistan). Ну "чета я очкую". В общем, знающие люди, подскажите плиз.

У меня вчера TV1000 пропал с цифрового ТВ кабельного. Это временно или как с НТВ+? Это только у меня такая проблема?

Я думаю rzg имел в виду есть ли USB на полноценной второй позиции (она же "экспортная" или "2,5"). Кто недавно получил такую 2 позицию - посмотрите пожалуйста есть ли USB.

Вот теперь езжайте снова в Интран на Малике, в ту же колонку где заправлялись, вливайте снова до горла. Зальют вам например 29 литров. Потом вычисляете 29 / 495 x 100 = 5.85 . Вот и будет расход 5,85 л на 100 км. Цифры взял от балды для наглядности. Но так нужно делать несколько раз чтобы получить среднее значение. И потом как сказал Shpion лучше заливать на одной и той же колонке до первого щелчка, потому что до горла можно по разному залить с разницей в 1-2 л, будет заправщик расшатывать машину чтоб больше влезло или не будет и т.д. А вычислять расход по делениям не получится. Первое деление может исчезнуть после 100 км пробега на полном баке, а последние у меня и через 20-30 км иногда исчезают.

Так на кобальте нету люка ни в какой позиции.

Очень бы мне хотелось чтобы повторитель стоп-сигнала перенесли с заднего ветрового стекла на спойлер (как на фото). И так обзор сзади не айс, так еще стоп-сигнал столько места занимает прямо по центру.

Заметил. Нет, насколько я знаю, экспортные спарки тоже без BT. А по поводу скорости заметил такое: 90 км/ч - нормально 100 км/ч - тоже ничего 110 км/ч - как-то неприятно 120 - 140 км/ч - опять нормально (даже кажется что шума меньше становится и от движка и от ветра) больше не давил, не знаю. Думаю это чисто у меня так, но просто поделился очучениями.

А как их доработать? Читал в постах, что вы перегрели тормоза и тормозные диски деформировались, вы их потом расточили. А если у меня еще нечего не деформировалось? И у меня спарк еще с первых партий со стеклами GM (не Avtooyna), может там получше были тормоза?

Видимо нет. И что-то я климат-контроля не заметил. На какой-нибудь позиции есть климат-контроль?

На той картинке уже было написано "при включенном ближнем свете".

Считаю что очень даже нужен (по крайней мере мне). Пока зимой движок согреется минут 5 пройдет, печка тоже не сразу раскочегарится, а обогрев сидений очень быстро нагрел бы сидение.

Наверно вы имеете в виду задние противотуманные фары, тогда вот так включаются: Если не включается таким образом, то наверно сгорела лампочка или предохранитель. А может их вообще забыли поставить (лампочку или предохранитель).

Пожалуйста. Вот тут подключение кнопки MODE в картинках.

Чтобы не засорять ветку и не злить модераторов оффтопом - ответил в личку.

Ну по мануалу вот так: До недавнего времени давление выставлял как "B e n o m", потом на вулканизации сменили компрессор, стал выставлять спереди 2,2, сзади 2,1. И вообще заметил, что на разных вулканизациях разное давление показывает, причем разница может быть до 0,4 бар. Например, заехал в одну вулканизацию - накачал до 2,1, по дороге заезжаю в другую - а там показывает 1,7. Короче одну нормальную вулканизацию нашел, там и подкачиваю. Всякие китайские манометры тоже неправильно показывают (и вообще не поймешь где эталон).