dalares

В самолете на соседних креслах блондинка и адвокат. Лететь долго. Блондинка молча смотрит в иллюминатор. Адвокат блондинке: — Давайте я Вам задаю вопрос, если вы не знаете ответ — Вы мне 5 долларов. Потом Вы мне задаете вопрос, если я не знаю ответ — я Вам 500 долларов. Блондинка соглашается. Адвокат: — Каково расстояние от Луны до Земли? Блондинка молча отдает ему 5 долларов. Блондинка: — Кто поднимается в гору на трех ногах, а спускается на четырех? Проходит пару часов. Адвокат обзвонил всех друзей, перерыл Интернет, ответа найти не может. Делать нечего, отдает блондинке 500 долларов и спрашивает: — Кто это??? Блондинка молча отдает ему 5 долларов и отворачивается к иллюминатору.

У меня тоже циклично пишет, просто одна карта не сбрасывает настройки а другая как заполнится и начинает писать/стирать видео, максимальный битрейт не вытягивает.

Еще одна полезная функция, когда по достижении определенной скорости (например 80км/ч) автоматически переключается в режим "трасса", иногда забываешь переключится с город/трасса, когда выезжаешь за город.

Аналогичная ситуация, на регике два слота для карты памяти, в одной сандиск, в другой транссендт обе 10 класса, обе вроде фирменные, так вот сандиск не может долго писать видео с битрейтом более 15 мб, а трансу пофиг 20 мб и даже не подвисает. Пробовал "лечить" сандиск прогами разными не помогает, держит 20 мб., но после первой циклической записи сбрасыват опять на 15 мб

Невыдавайте желаемое за действительное! Просто повезло другу... Вообще странная логика, чтоб ктото сделал план и себе заработал, надо когото нагнуть... Сегодня был сведетелем такой ситуации, подвез братана ( сегодня он безлошадный, возлияния намечались у него) к детскому миру, там где пивной бар, так отуда толпа мальчик-девочка высыпались и стали голосовать, в миг вереница частников образовалась, веселая толпа разъехалась на 4 или 5 частниках. Самое главное, за этим, в сторонке, мирно попыхивая сигарками стояли и наблюдали гаишники(!), честно, сам думал что их щас всех примут и на ремни порежут, но нет даже палочкой не пригрозили, а Вы тут лед тронулся...

Я сделаю вид что не заметил вашего сарказма... Сегодня, для чистоты эксперимента, сам прокатнулся в тех краях (пр-кт бунедкор). Итак, (направление в сторону ганги) в "гриву" мой РД начал пиликать в районе ОМ 1-2 деления (6 max) , при спуске, под мост, РД перешел на 2-3 деления, непосредственно под мостом уверенных 3 деления. Теперь в "хвост" (направление м. Хамза) под мостом увереные 2 деления, при подъеме 2-3 деления, напротив ОМ уверенные 3 деления. Похожий "шум" был на караташе недолеко от Ассоциации банков. По уровню сигнала очень похоже на двери с фотоэлементами, все вышеизложеное детектировалось в режиме Ка. Далее на сергелях, РД стал пиликать с 1-2 уровня и по нарастающей (400-600 м) до уверенного 6 уровня и орал так еще метров 250-300! После чего мы с брательником увидели мирно пасущихся в кустах сотрудников ДАН. В этом случае РД дектировал сигнал на частоте К. В итоге, нифига не ясно, тут на форуме когда то уважаемый Tankist, как то выкладывал пречень эксплуатируемых на территории РУ радар детекторов, все они работали в диапазоне К и L. Вот интересная статейка... X-диапазон Полицейские и милицейские дорожные радары используют несколько стандартизированных несущих радиочастот, самой старой и основной которой является частота 10525 МГц, названная X-диапазоном. Данная частота была изначальна использована в локационном оборудование, и на основе ее было создано множество импортных и отечественных радаров ДПС, из которых наиболее популярны "Барьер", "Сокол" и др. В настоящее время эта частота морально и технически устарела,включая и короткоимпульсную реинкарнации, и постепенно уступила дорогу более быстродействующим приборам работающих на другой несущей частоте. K-диапазон Более "свежий" диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 24150 МГц. Ввиду меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала позволяет приборам, работающим на этой частоте, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения, в полтора раза превышающуюю дальность приборов, работающих X-диапазоне, плюс за меньшее время. Так же эта частота хороша тем, что у нее более широкая полоса пропускания (100 МГц) и гораздо меньше помех по сравнению с X-диапазоном. На этом дипазоне частот базируются наши отчественные радары "Беркут", "Искра-1", и их новые короткоимпульсные модификации, а так же их модификации и фото и видео комплексами, построенные с участием локационных частей этих радаров. В настоящее время это базовый диапазон у половины радаров ДПС в мировом масштабе. Ka-диапазон (обычный и расширенный) Самый новый американский диапазон для полицейских дорожных радаров с несущей частотой 34700 МГц. Считается наиболее перспективным диапазоном за счет опять же еще меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала, позволющего данным приборам иметь дальность обнаружения до 1.5 км с высокой точностью за минимально короткое время. Этот диапазон имеет широкую полосу пропускания (1000 МГц) и сверширокую полосу (1300 МГц), в счет чего его назвали SuperWide (сверширокий). На этом дипазоне частот в России с СНГ нет гражданской радиоизмерительной аппаратуры, и в ближайшее время не предвидится. Часто бывает так,что аппараты имеющие диапазон Ka (в основном это относится к бренду Whistler), видя радар ДПС пишут диапазон Ka. Это - периодическая селективная ошибка. Этой ошибкой прикрывается сигнал в диапазоне X, поэтому не обманывайтесь и не позволяйте себя обманывать недобросовестным источникам информации. ВАЖНО: В этом диапазоне частот в России работает некоторая радиоизмерительная специализированная и армейская техника, и в бюджетных и средних по цене аппаратах часто в этом дипазоне бывают ложные срабатывания. Модераторы извините, набираю с таблетки, статью не смог спрятать под спойлер.

Врядли так, ночью припарковал во дворе, утром номера нет! У рядом стоящих номера на месте. Простите за оффтоп.

Шлешь его лесом... Ну тут дело хозяйское не нравится условия бомбил, можно по телефону вызвать лицензионное... Я например сразу это дело оговариваю, по моложе такситы мне говорят: ака нАрмальний киз булса опкетувурамизми, а? Мужики по старше рожу скривят и едут молча... Начет разговоров с таксистами это целая тема! У них последние новости по городу, иногда свежее чем в наших СМИ! Люблю с ними и парикмахерами поболтать, тут тебе и последние курсы валют, назначения/увольнение чинушей, наличие бензина, новое расположение радаров, последние цены на маш.базаре и тд. Главное отфильтровать полученную инфу и ок... Может быть в какихто супер пупер таксопарках, а на практике они (таксисты) опасаются что девчонки-диспетчера им маяк на клиента не дадут Что требовалось доказать, лицензионное не значит лучщее, а может быть и худшее...

Ну тут все просто, на сайте надо делать нормальную регистрацию/авторизацию и все! Анонимные ролики не рассмотриваются, если докажут что монтаж, хряс по шапке за подлог и ложный донос, както так... Кстати сегодня у соседа "угнали" гос номер, авто белая нексия2. Берегите свои номера!

В упор сигнал какойто слабенький, нетпохоже на радар. Походу может надо было и в обратном направлении проехать, для чистоты эксперимента, как говорится чтоб и в хвост и в гриву...

Вот и я о чем, помнится както в России тоже стали препоны ставить гастерам из СА, чем это закончилось? Гастарбайтеры переквалифицировались в гопников, воров и разбойников. Армия молодых, крепких мужиков осталась без работы,а жрать то всем хочется!

Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.

Как говориться "Будем пАсмАтреть"!

все более чем субъективно, 1.8 резвая ничего не скажешь, но думаю 1.5 по городу все таки не так заметно будет, конечно если под завязку народом забить то да тяги ноль, тут походу еще электронная педаль газа свою ложку дегтя замешивает. Плюсы 1.5 АКПП 6ти ступка, далее два аэрбэга, попагрейка, ну фенечка в виде складных зерколашек... До жентры катал Темпру, так вот ни 1.8 АКПП тем более 1.6 рядом не стоят по динамике, но еще раз повторюсь в городе, имхо полторашки хватает. так не светите ее как новую, подумаешь с базара б/у взял делов то...

—У вас есть дор блю? — А что это? — Это сыр с синей плесенью. — Сыра нет. Есть хлеб дор блю и сосиски дор блю…

бомбилы не бомбилы, частный извоз искоренить очень сложно, а упорядочить легче...

рад за товарища, но его одного нам на весь город не хватит, 99% моих махаллинских бомбил - соседей также как и ваш товарищ холят и лелеют своих кормильцев.

Проблема не в частном извозе, проблема в том как извочики, как ЧАСТНЫЕ так и ЛИЦЕНЗИОННЫЕ кладут на ПДД и других участников дорожного движения...

Не думаю,вот надо мне после возлияний с дружбанами добраться до дому, могу вызвать такси и доехать за 25.000 или же пройтись ну максимум 100 метров и доеду за 10.000. Не думаю что я прям таки не платежеспособный, может я не расточительный? Но есть сутуации когда, по ночюге когото встречаешь/проважаешь, тут если частников нет звонИшь ну и едешь на TAXI

Думаю на этом участке дороги, есть фонящие и излучающие приборы, всетаки ОМ, ассоциация банков и тд. Поэтому наши РДшки там и изливаются...

Ну незнаю куда и кому они там дают за штуку, я бомбил использую по их прямому,так сказать назначению... А насчет пробок-парковок это панацея! Можно запретить всем нам ездить на своем автотронспорте и тогда тоже проблем с пробками и парковками не будет...

А у легализованных все стерильно, в салоне ландышами пхнет, а водитель на себя не положил, у него маникюр, сидит в форме, благоухает black afgano, а магнитола излвается 5 ой сонатой Бетховена.... Дорогой друг, я не за то чтоб бомбилы ездили и беспределничали, я за то чтобы бобил безболезнено и цивилизовано инсталлировали в пассажироперевозки, если таксистов будет много, выиграем только мы клиенты, ибо здоровая конкуренция вот признаки здорового капитализма а не абы кабы какие понятия, прозвучавшие выше... Но если посмотреть на сегодняшних легализованных таксистов, то кроме как цены разницы ни какой, имхо, такие урюки за баранкой, красные не выспавшиеся глаза, вонь в салоне, выдрюченные тачки.

Хорший вопрос!!! Можно еще один добавить, услугами частных извозчиков пользовались?

Незнаю, может и так!

Где я написал что мне жаль бомбил и какие они бедолаги???? Про жару и холод я написал лишь потому что у них тоже тяжелый труд, про полиглота ни чего не знаю, тем более про его автопарк, сам к бомбилам имею отношение как клиент, а че ты так взъелся та на бомбил, клиентов у тебя отжимают чтоли?