pandex

Это нормально, дело не в годах, то что мы видим или используем было уже на иномарках 80-90х) чем проще, тем дешевле в эксплуатации и сборке.

Вы прям прочли мои мысли, на днях думал надо заменить эту ручку на очечник. Причём первым этот вопрос поднял мой друг на малибу у него тоже нет очечника, думаем поискать на фархадском или заказать крепление одинаковые. ручка там перекачивала от взрослых джипарей, удобно держатся типа когда садишься или выходишь ещё удобно когда протираешь крышу. лет 5 назад покупал на Спарк через знакомого в Корее. Очечник был от Лассетер кажется. сейчас это не проблема есть алиекспресс, подходит от любого авто в принципе. Cobalt, laccety все машины у которых лифт ручки, такого размера

Buick Encore и Opel Mokka братья нашего Trackera много что подходит один в один вот такой климат от бьюк энкопрез стоит в американских трекерах. Но для нас самый доступный это от malibu

Один парень с Украины говорит у него трекер американский, у него стоит климат такой же один в один как в equinox или в малибу. У них говорит все одинаково. Но подвиду видно что панели разные однозначно. Походу очередной сказочник)

Да согласен, сказок там хватает) На самом деле там ремень, и ремень это не так страшно если во время делать замену и на качественый запчасти. Как правило ремень работает тише, цепь надежнее. но замена ремня обходится намного дешевле и проше чем замена цепи. мне кажется не стоит заморачиватся ближайшие 3 года или 60000 км пробега)

Зимой и в дождь подогрев действительно нужен,раньшн считал это бесполезным, но по пользовался пару лет и могу сказать точно что пару месяцев в году выручает. Один парень писал что заказал с подогревом и сделал только замену самих зеркальных элементов, получается провод есть. Да я так же нелюблю ремни) давно было купил матиз бест с пробегом 80000 продавец сказал что заменил ремень грм я отъездил до 120000 хотел заменить а он зараза порвался на мосту Юнусабада, когда сняли оказалось весь в хлам заводской был( Пока на эту тему можно не переживать особо если конечно пробег вашего авто не перевалил за 60000)

Конечно может быть и еденичный случай, при масовом производстве всё возможно

У них СТО заработало? а то месяц назад все закрыто было, только салон работал. Советую Вам обратится в авторитет, и гарантия сохранится и чуть пошустрее работают)) Да у товарища на Крете потекла, правда на пробеге 17000 км, сделали по гарантии но тоже говорит часа 4 ушло, по деньгам тоже был расход на масло фильтра и еще что то не уточнял, уж очень много что там пришлось разбирать с целью обслуживания двигатель оказался сложным Спасибо за совет, на днях заеду протянуть, на всякий случай

Проводки нету? Очень интересно возможно ли его установить отдельно. Но по своему опыту скажу не особо он мне нужен был, пару месяцув в году был актуален, но всё же... У товарища на малибу тоже потекла но там усто сказал что из за турбины....

Очень хороший вопрос на Орландо у друга ремень, посмотрел специально в книжку, они совместили трекер малибу и указана цепь.Ммм возможно была модификация и на трекерах уже цепь на наших. Уточню этот вопрос ещё дополню.

Кстати кто нибудь покупал антенн плавник вместо родной? Хочу поставить чтоб родную не снимать на Мойке, а то каждый раз откручивают на Мойке автоматической щётками

Супер, если будет возможность поделитесь ссылочкой, ну чтоб наверняка подошёл. Я много что интересное на трекер Купил в магазине Avtolider.uz на Фархадская на против стоянки в новостройке магазин, у владельца трекер он много ништяков продаёт и по ценам норм было скинул не плохо. Похожая история у нас была когда мы купили малибу, 3 года даже колодки найти не могли толком. А когда пришла заменить задние долго бегал по городу) сейчас немного лучше с запчастями но тоже много чего нет, патрубок под заказ ждали неделю)

Кстати да, автомат классно адаптируется и уже через 500км может чуть больше машинка едет очень мягко и комфортно, вчера на светофоре кобальт механика и трекер автомат решили погонятся) так вот трекер ушёл и нормально так ушёл. Было очень интересно. двигатель от Орландо который установлен на трекере на днях, у знакомого прошёл 500 000 км на Орландо у друга, причём серьезных ремонтов не было, кпрокладку клапанной крышки несколько раз меняли, машина ездила до Нукусе и обратно несколько раз, он любитель путешествий на авто и хорошо погонял своего Орландо, заливает хорошее масло и бензин 91и выше. Именно поэтому решили взяли нового трекера)

Trax это и есть Tracker для стран снг ему изменили название на Tracker по понятным причинам) на али много интересного нахожу именно на Chevrolet Trax

Да согласен информации мало, Tracker только набирает популярность, в основной на Американских источниках нахожу информацию. Трекер сейчас на 4м месте по продажам GM в США обошёл даже малибу. Машина стремительно набирает популярность. Тоже хочу установить климат, на американских версиях он есть в штатном исполнение. если вдруг что найдёте у нас поделитесь пожалуйста

Всем привет, такой вопрос. если на нексия 3 поставить диски от кобальта? заводские спицы литьё от 3-4 позиции. ПОдходит не будет ли тереть? Вылет разболтовка одинаковая?

А передние тормозные колодки какие установлены?

некогда не вкоем случае это не делайте попавдёте на дорогостоящий ремонт!!

Спасибо за цены.

Посмотрите когда будите на подъемнике на вывернутых колесах зазор есть ? Не будит ли чего задевать? Просто думаю о этих шинах но хочется наверняка уже Потому что мастеру показал этот момент он говорит здесь по любому будет задевать

Так вот если такой малый зазор между на 175 60 На 165 70 конкретно же задевать должно??

Это не показатель)) мне гражданское авто надо экономичное динамичное и чтоб не ломалось)) авто гонки это совсем другая тема)) Супер спасибо

Они не обязательно имеют образование и обучение это всего лишь гарантийщики и ремонтники. яя про спецов который работают в гм а не на СТО от гм)) Вы сами ниже привели пример такого спеца офицального менеджера. Ну надо поговорить спасибо за наводку. А как вы определяете степень плохо не плохо? спасибо А контакты или локация есть?

Автодорожный институт - курс автомобиле строение, таких спецы есть они работают в ГМ и прошли не одну сотню тренингов и т.д. ниже вы сами ответили на все вопросы)) Выше так же ответил где обучают, а по вопросу бабок то само обучение и софт стоит тоже совсем не дешево и как вы уже говорили многие тупо заливают готовый софт)) снижают углы под наш бенз. Но как правило получается динамика но и расход растёт хотя чудес не бывает либо расход либо динамика)) а так акя 100 000 давай машина огонь будет быстрый экономичный супер)) вот так и отобьёт)) Ему около 2000 это все в стаёт я так понял. И так обучены уже 4 чела из которых я знаю)) Я бы хотел найти хорошего спеца котрый бы мне сделал как я сам делал на ксю на картах 80 эконом режим а на картах 92 спорт режим динамичный. а 87 карту не трогал по умолчанию я сейча сна ней катаю в принцепе вс енорм но хотелось бы что то подкоректировать. низы слабые. расход в городе чуть высоше чем на 92 карте. Еще мне нравится что то не ладное творится со свечами через 2-3 померают дергать начинают здесь либо модуль померает либо надо паузы в эбу подкоректировать. Так же при прогреве эбу льёт много. особено зимой из глушителя бензин вылетает. Поговорил с разными прошивальщиками но пока не один мне не ответил корректно на эти вопросы не кто не знает как проверять работо способность модуля зажигания, и что там есть паузы определенные даже не слышали об этом)) не говоря уже о переливе)) Хотелось бы поговорит об это со спецом