pandex

на бест? где когда? как доволен работой? Телефон есть цену уточнить?

Так то оно так. Но когда увидил мотор после маннол класик 10в40 Ужаснулся. Там был налет сажи какой-то.

И что и за сколько сделал? Мастер вроде не плохой. Мне понравился претензий нет )

Мир тесен) Рад был познакомиться. Нам надо как нибудь организовать встречу всем форумом

Да так точно. Был с женой на серебристом матизе. А на белом без гура это были вы?

полность отредактировал сообщение выше, с подробной информацией В целом очень доволен СТО на собир рахимова, там есть фирменый магазин купил там свечи GM заводские внутри NGK наши лежат с порошком. 30 000. воздушный фильтр Filtron за 14 000. Позже отпишусь о регулировки клапанов.

Да Сделали за 100.000 пальцы суппорта, подложили фольгу во втулку заводскую рулевой рейки. Наконец-то я понял как это делается подкладывается фольга прям под заводскую втулку получается очень даже по уму. У меня оказывается была уже завтуленая. Хорошо у мастеров была почти как новая заводская ещё не тронутая. Купил у них за 15 000. И того ремонт суппорта общий 50 000 ремонт рулевой рейки фольга 50 000. Втулка родная 15 000 только ещё в замен оставил свою за втуленую уже. Стало тихо. Пока толком не проверил дали гарантию. Делал в СТО собир рахимова в целом сервисом очень доволен внутри сказали за данную работу сказали 120 000 на улице куда макс-майер направил там за 60 000 согласились с торгавались на 50 000. сделали всё хорошо остался очень доволен. Мастера Нуридин, СТО Собир- рахимова 6089153 Спросил сразу про замену сцепления сказал 120 000 работа. Как цена?

Да теперь знаю что до 500 можно смело ездить

Вчера проехал с полного бака 512 км, лампочка не загорелась дальше ездить не рискнул.

Да я тоже помню vittisomo кажется. Писал про ZIC Митасу оно не сильно кстате дорогое масло. Дешевле кастрола Как зик стоит

там тоже может затерятся. да и не так удобно там отзывы писать будет. у нас же как бы раздел по матизам может всё что есть по матизам все все выложить? это надо с админами ещё поговорить

хорошая цена

давно говорю надо в шапку сделать список мастеров и отзывы а то затеряется это полезная информация

а может и само внушение))

Заводится то она будет. Но будет ли смазка в первые секунды после пуска. И расход такое масло увеличивает. Но мотористу веднее конечно. Я вот на днях выкладывались капельный тест. 4400 масло тёмное, видно что грязное. У моего двигателя пробег 73000 завтра будут регулироваться клапана и сделаю фото под клапаной крышкой. А так через горловину видно как там все чисто.

Да согласен. Реек много там видел и амортизаторов, генераторов много. В остальном мусора много.

На зиму в общее густое. Оно при минусе как гель наверно и совсем не смазывается в первые секунды пуска. И 7000 наверно многовато для чистой минерралки

Да запросто.

Я же замерял в районе 0,5 литра кондер на матизе добавляет. Он на самом деле не так много берет. У меня вышло 0,5 до 1. Литра?

А все понятно. Это те ворота которые жалюзи типа со стороны. ГАИ. Спасибо.

Да честно. По стандартами оно проходит. Просто быстро свойства теряло.

Благодарю по дробный ответ и описание! Ещё скажи пожалуйста а в какие именно ворота заезжать? Я буду ехать от м. Чиланхара в сторону ипподром. Как мне попасть в эти ворота? Там я видел есть 2 автосалона и сервисы вроде тоже 2. Один большой салон сверху там ещё пункт замены масла привьезде. А второй снизу сразу после моста возле газ УАЗ салона. Мне куда заезжать? Вот потому не хочется лишний раз точить. А если поменять втулку из тойже трубы пластиковой?

Есть при узстандарте кажется. Там тексако местный знакомый т стировали для сертификата.

А где там подробнее что за цех на улице? Сколько взяли? Как туда подьехать. Я просто не разу там не был. И где там лучше клапана регулировать?