pandex

Скобы есть у кого?

Много раз писалось не чего стоющего не нашёл. Где кто как чем не чего не ясно. Прижинка на пипке висит хочу пальцы проточить. Чтоб как положено было. Где с вентелятором охлаждают чтоб клапана регулировать?

В субботу планирую ремонт рулевой рейки стучит, ремонт суппортов дрибезжат, регулировку клапанов не разу за 70 000 не делалась. ещё раз замер компресии последний раз была не очень 9-10. Где посоветуйте это всё делать? думаю поехать в СТО на сабир рахимова где авто салон после моста. Нужнен хороший сервис

я тоже в торге нашел. попробуйте позвоните: http://www.olx.uz/ru/offer/3414637 Кстате может кто подскажет где можно купить кнопку накладку А/С от кондёра на панели приборов. где можно купить эту накладку. а то моя выскочила случайно на мойке и куда то затерялась толи мойщики сперли не знаю. после мойки пропала в общем. а без накладки уж как то совсем не то. и диоды слепят ночью

да согласен 200-250 ищите

Ого не слабо. Я покупал с машины 11 года. За 100 у.е. перекидывал сам. И + заправка 80 000. И того 120 у.е.

Видел по городу 3-4 машины таких, сразу выделяется. если честно то мне не очень понравилось. темно слишком не смотрится когда стрелка умрёт) опистится в самый низ, то есть в самом конце. обычно расчитывают на 10% от бака. в нашем случае 3,5-3,8 литра. стрелка уже не чего не покажет при таком количестве бензина. Я эту лампочку видел всего два раза в жизни это когда нексию забирали с автосалона, и однажды когда был кризис бензина, после того как она заогералась я проехал 5 км и заглох, благо уже возле дома. Ждем отзыва. станет ли легче от атф

Он у меня включился когда в баке осталось меньше 3 литра. Это было почти 500 км

Я вот честно не уточнял что за что платил но он сказал 1.5 миллиона.на оформление ушло. Там кажется 200.000 за доставку авто платишь в салоне. страховка 55000(примерно) потом за тех паспорт за номера это 250 000 где то. + налог дорожный 468 000. 1 180 000 вот уже миллион двести набегает кругом бегом. Куда еще 300 000 он потратил честно не знаю. Может ещё что полику туда добавил не знаю. Но точно 6500 уже обошлась с первым ТО. Разница с кобальтом будет только в уплате дорожного налога там 200-300 000 меньше. В остальном теже расходы +/-

Если не ошибаюсь моему знакомому простушка 6500 обошлась это с поликами оформления и сигнализация. Оформление под 1,5 миллиона кругом бегом. Со страховкой.

даже думаю для начала надо что нибудь попробовать подложить и посмотреть удобнее станет. не плохое решение данной проблемы

А рост подобрался легко мои 183 и жена 170:) на 170 есть 120 градусов на 183 нет. Но если честно не особо гружусь этим вопросом. все в полне устраивает. иногда конечно есть некий дискомфорт что ноги сильно выгибьать надо. а так в целом норм

и так до бесконечности будем отматывать, давайте в шапку поставим. информации полезной море только найти тежело. и эти вопросы будут бесконечно возникать снова и снова будут их задавать. да действительно не получается вчера транспортиром замерил 100 градусов при росте 183, при росте 170 получается 120 градусов. получается матиза до 170 см роста расчитан)) инетерсно а у спарка они решили эту проблему?

очень актуальные вопросы меня тоже инетересует. может в шапку сделаем список с номерами адресами мастеров? и рекомендации

Чем меньше разгонов тем меньше расход. основной расход происходит во время разгона. по этому лучше плавно разгонять не нагружая двигатель кпп и редуктор. на прямых двигатель только поддерживает скорость, там слегка совсем идёт нагрузка, а при разгоне он толкает массу вперед уже с намного большей силой. Сами вспомните когда вы толкаете машину больше всего когда надо усилий на перво толчке а дальше если дорога без уклонно вы просто идёте рядом и слегка подталкиваете. если горка то уже прилагаете замтеное усилие а если спуск то она едит накатом сама. 6,2-6,8 это очень хороший расход! Для экономии топлива и увелечению ресурса двигателя, лучше плавно разгонятся если нет необходимости не совершать полной остановки на прямолинейных участках включать 5 передачу она же понижающая и поддерживать одинаковую скорость. Один раз когда я ездил в янгиёр на нексии у которой был расход 9-10. на трассах 6-7. мне удалось добится расхода топлива 4. Мы ехали со сокрость 80 и практический не разу не остановились, поддерживая постоянно скорость. были только плавные разгоны и практический не одного полного торможения. Думаю на матизе у меня бы вышел расход как у мотоцикла)) 2-3

Вот как раз дамасу как вазу в общее все равно какие свечи. У них нет инжектора и эбу с кучей датчиков

Видел митасу у Гарика на сергелях 3 литра насчитал 120 000 Кастпол насчитал 133000 За 3 Уж как то уж дёшево совсем. Кастрол банка слишком мягкая и смазано не много была дата выпуска походу подделка.

внутри стоит керамический резистор для снижение помех. Где то на 5к. кстате на последних свечах он мне вместо 5к было на одной 40к и свеча плохо работала, надо проеврять провода и свечи сколько килиом дают они должно быть максимум 10 на проводах и 5 на свечах, остальное брак. и будет плохая искра

от них будут помехи на датчики и эбу. потому у нас свечи все с R - сопротивление стоят. Даже Влад (инжекторщик) говорил что с R надо ставить. Надо в интернете ещё посмотреть чтопишут по этому поводу.

они без сопротивления это зло для ЭБУ и это жигулёвские свечи с калильном числом 17 И искра за счёт отсутвия сопротивления будет заметно лучше аот и живут дольше, но пемехи это плохо

фото пожалуйста или правильную маркировку?

У меня знакомый делал в центре дэуу я точно не знаю где находится но доволен. другой советовал форс.уз я сам тоже не знаю куда сейчас поехать, рулевая тарабанит

не мотя в самый раз!!! только с рейлингами надо. и будет самое оно. тем более не у кого кроме дамаса нет такого большого багажника, запросто стиралка влазиет, в нексии пришлось нанимать дамас. Не так часто бывают грузы но бывают. Скоро ещё в самарканд поеду от туда много что нужно будет забрать потому ищу срочно рейлинги!

он портит резинки на которые операется. резинки на дверях они не плотно прилегают и краску за счёт крючков. На днях товарищь ездил в ангрен с багажником с этим туда и обратно. Продавил резинки, в одном месте где подкладывал чтоб крушу не царапать краска всё же содралась не много и когда ехал по трассе через резинки в дверях говорит не холо сквозило шум был. так что вариант с этим багажником отпадает. на фото багажник который простоял год

Жалко а что делать.(((( Багажник нужен. Часто бывает вожу габаритные грузы.