pandex

да ещё как спасает, я даже дефлекторы в сторону убираю а то морозит. замерзаешь

я уже не раз писал перед началом измерений на улице было и в салоне было +42 второй раз +43 салон охлаждался до +30 +32 температуру на выходее хочу давно померить. где на форумах читал что 7-12 градусов это норма у многих иномарок в районе 11 градусов вот на счёт нексии тоже скажу что охлаждало у нас слабее чем на матизе я когда на матизе в первый раз включил аж не понял, ожидал чего то худшего, а получилось реально лучше Это очень хорошо что есть возможность замерить на разных авто. только замеряйте в равных условиях. надо чтоб у всех была открыта подача воздуха с улицы. не с салона тогда будет точные показания. и измеряйте на выходе то есть чтоб термометр не чего не касался прям перед решеткой на выходе

Я имею в виду сам процес настройки. Есть 2 антенны 90см и 100см Одну хочу настроить на 75 градус вторую на 56 Так же имеется тюнер xcruzer xocr 500hd. Продавец туда прошил каналы триколор на 56 градусе. Сказал будет все показывать. Не могу на этом тюнере настроить 56 и 75 градусы. И как в него прошить каналы 75 градуса. А то через поиск не могу настроить. Раньше на топфтлде с трудом но настраивал. Здесь же не получается

Подскажите как настроить антену на 56 градус и 75 градус

Кошмар. Вы молодец. Помогли людям.

А фото естm где купить их можно? сколько они стоят? как разлечить подделки от ориинала

Спасибо, будем знать. в лс можно контакты телефон адрес. И хочу узнать в цвет GAN задний сполер с базара сколько будет покрасить. Только чтоб в цвет был и если я возьму китай чтоб не просвечивал. )) Курс сильно и резко поднял цену. Когда я у них спрашивал у них только передние были 600 000 забыл указать развал + 15000

задние 55$ на сергелях. это точно. поменял сам работы на 15-20 минут 4 болта. Передние кажется 80$, я платил 360 000 если не ошибаюсь по курсу 4500 менял в сервисе колесо на карасу 6 за 40 000 за пару. по 20 000 за одну сторону. заменили за минут 30-40 общий мне обошлось перед 360 000 + 250 000 зад = 610 000 каябы + работа 40 000 = 650 000 вроде дорого 650 000 но после нексия переделок мне очень понравилось.( на родных не ездил) И можно сделать как я делал вначале перед потом зад. не так ощутимо бьёт по корману. А так кому нужны нексия переделки отдам за 180 000 новые сказали 280 000, мои перебрали и перекачали в марте им всего год был.

Вы занимаетесь кузовным ремонтом? разница велика не меньше 12 000 надо а это ещё 2 матиза. каптива стоит как 3-4 матиза

со всем согласен! тоже смотрел, покатался на всех вариантах кроме кобальта. может слишком агресивный стиль вождения? или из за кондёра. Vitissimo ты как расход считаешь ?

Спарк это тоже не вариант тем более есть слух что с производства снимут. В Росси не берут их они дорогие для своего класса запчасти дорогие все заметно дороже. Лабовое бампера все заметно дороже почти как на лассети. А цена авто не много дороже матиза. Так что тоже не разумно в спарка вкладывать. По поводу нового авто сейчас тоже не все ясно многие кто покупали кобальта взялись за голову после понижения цен. Многие брали за 12-13 теперь 10-11 им дают за них. А они ещё по 1000 в них вложили кругом бегом. Мой знакомый который живёт в России говорит здесь смысла когда покупаешь новое авто выезжая с салона это сразу минус 30% от стоимости через 2 года это уже 40%. Потому разумнее выходит искать годов алые не уставшие авто можно с экономить 20-40%.и не надо бегать по салонам по гарантией то обкатки и т.д. пришёл выбрал поехал оформил. Похоже нас ждёт таже судьба. Может не сразу но пока мы идём к этому.

У нас была нексия 1 Донс жрала 9-10. Зимой 10. Ездила так же как и моть. Динамичные разгоны в городе до 70. Летом 9 зимой 10. На трассах да 7 жрала согласен. На счёт полезного груза для меня большой разницы нет. 4 чела что на Моте что на нексии ездит одинаково и багаж на 30 кг влазиет спокойно. Да конечно у нексии багажник огромный с этим не поспоришь но вы попробуйте тула что нибудь засунуть габаритное. Например стиральную машинка не лезит по ширине. А на Моте таких проблем нет хоть холодильник хоть стиралка без проблем. Сиденья откинул и повез. Ну и да вы правы дешевизна и доступность запчастей это не оспоримый +

Не знаю мне после моти уже не хочется за нексию. Разлюбил я тежелые авто. Все равно чуствуеш лёгкость авто. На разгона выстреливает аж. При торможение тоже чувствуешь лёгкость. Очень удобно парковатся, нет огромного капота и свесаюшего бампера. Для города машина супер шустрая компактная. Лёгкая. Экономичная. Наша нексия жрала 10 здесь же 6,5-7 и это очень ощутимо реально меньше денег на бензин стало уходить. У любого автор есть как плюсы так и минусы. А вкладыватся или нет так можно про любой авто сказать. Мой друг говорит на фиг я буду в этот кобальт вкладывается. Вот куплю каптиву туда можно вложится. Купит каптиву будет так же говорить. Так же есть двое с форзами один говорит нафиг буду вкладыватся дорого не продам. Другой на оборот наворотил все что можно ездиет и кайфует.

Потянет. Без АКПП точно ездили без проблем. Там таксист со свистом пролетел.

Он и после 120 норм после 140 уже тежелее, хотя гентра которая нагло обгон просил отстал уже на 130 с 90 до 130 наравне разгонялись шли рядом он пытался меня обогнать с право.

кстате да на жигулях с большей массой после 120 страшно ехать, и швыряет не слабо. и шуму ужас. на матизе слышен только шум от ветра окно открыть не возможно на такой скорости.

Израсходованно 17л / 100 км Пройденное расстояние 250 км Стоимость топлива 2030 сум / литр Средний расход 6,8 л / 250 км Стоимость 34510 сум думаю совсем не плохо, для 120 км и включеном кондёром всю дорогу на гормошках на 80 бывает слегка кидает в строну но не сказать чтоб сильно. здесь идёт речь не о стандартной комплектации. со всем согласен))

прилично, спасибо за инфу

Разница в весе это не критична. У меня в салоне было 3 человека. Вес людей в машине общий 220кг. И багажа килограмм на 30 250 кг. Вот вам и вес сонс. Практический. На сонсе таксист ехал так же спокойно в колоне с которой мы спускались. Держал скорость потока. На спуска и подьемах. На горки на 3 залетал. Если уж серьёзные подьемы на 2 ( 1 раз) В то время как то был там как то на форзе то приходилось часто переходить на 2. Из того что не тянит.

Сегодня ездил в чимган на канату и на пирамиды. 250 км пути из дома в горы и дамой. Не встретил не одной ямы. А ещё говорят у нас дороги плохие могу сказать дороги очень хорошие спасибо дорожным службам. Бест очень хорошо себя чувствует в горах. Не любит резких поворотов. А так и на 80 хорошо идёт. Ехал на уровне совсеми лассети кобальты и т.д. Только каптивы и Малибу уходили в перед. Каябы держат дорогу просто супер. Выдал из матиза 160. Больше не стал. Больше 130 уже не много кидает и машина слегка плавает. До 100 в общее хорошо держит дорогу получился лосиный тест выбежала собака на дорогу на 100 км без проблем обьехал резко. Ехал туда обратно 120 с кондером, при включение ремень посвистывал. Холодит очень даже хорошо уберал в сторону заслоки а то холодно. В принцепе что в городе что на трассе разница не большая. На кондере 120 бест идёт хорошо.

Гонял сегодня целый день по ЯМАМ ухабам на каябах. Скажу я одно удовольствие не одного пробоя. Мягко комфорт на высоте! Мои бывшие нексия переделки отдыхают.

Я уже с месяц днём без кондера не езжу. Дышать нечем. Ездил вчера с час на лассети с кондером. Дует таким же воздухом прохладным только тяга не сильно падает. Зато если машина простояла на жаре то от потолка аж ужас как печет. И пока кондер остудит то уже приедишь. Лассети если охладить то хорошо будет но охладить сложнее салон больше пластик толстый. И в общее за рулём лассети чувствуешь как это масса двигается тежелая она. Мотор 1.8 до 70 разгоняется при мерно также только на матизе надо выжимать.

Спасибо за ответ. Только я хотел что кемпи сваркой приварили.чтоб дырок не делать. Но вариант очень хороший и на саморезы. А кронштейн где брали? Их продают или бу находили?

А номер есть? Или как его найти?

Багажник. Ну и для красоты. А так больше багажник Вот сейчас надо 3 метра лестницу перевести. С открытом багажником ехать это не вариант далеко очень и ям валом все скачет ужас. А коллега (с завод рейлингами) положил две палки и залипил скотчем и привёз мне. Я ему 20000 дал. Теперь ещё пару раз надо будет возить вот и получается дешевле поставить рейлинги