pandex

конечно мкп акпп уже давно не видел

Блин((так до вас точно не даеду(((

Вы в воскресенье работаете? А то в будет уже 4 недели не могу до вас доехать.

То то картинка до боли знакомая. У меня на мобиле не очень видно картинки не открываются почему-то на весь экран. Не сколько страниц ранее выкладывал фото своего Кастрол магнатек 5w30 Такая же картина сказали вроде есть металическая стружка и грязь. У вас картина также как и у меня значит масло работает одинаково но на разных двигателях и разных пробегах. Почему разбег от 3000 до 8000 потому что точно такая же картинку я наблюдал на этом масле начиная от 3000 до 8000 дальше просто менял. Какой у вас пробег? Известно? Мне кажется 5000 точно есть. Масло живое. Ездийте ещё 1000 а потом снова фото, выложите. Ух ты на Кастрол то как похоже. Только чуть погрязнее. У него тоже металлическая стружка? Масло грязное но живое ещё.

У меня бест и кондиционер от бест. Охлаждает очень хорошо даже сзади сидишь и заметно прохладнее сегодня ездил без кондера сигнализация показывала +42. С кондером +30 в салоне было хорошо. Даже холодно убираем в сторону а то продуть может. Окна закрыты ездил больше часа в 4 вечера. Жара была ужас с открытыми окнами ездить не возможно было. Мастер когда хаправлял проверял так. Машина минут 5 работала с включенном кондерером. Потом трогали трубку подачи которая сверху. Рука еле терпит холодно. На 2 скорости по инструкции должен выдавать +7+10. Замерю как нибудь сколько выдаёт.

Бест кондёр стоит работает отлично, холод даже лучше чем в нексии. и печка ксатате у нас тоже лучше чем в нексии Сравнивал с нексия 1 У нас радиатор что кондиционера что печки больше чем у нексии. Больше нашего только у лассети и выше.

у него тоже есть металическая стружка? Судя по скану масло прошло не меньше 3000, я бы даже сказал тысяч 8 и его скоро пора менять. Почему то кажется что масло из запрещёных

Знакомый тоже в кпп автомат кобальта именно его заливал. по рекомендации своего мастера.

Отличительная черта каябов от нексии передлки: Каябы ниже на 1 см на разжатии. ( + это меньше крены в поворотах) ( - меньший ход подвески при вывешивание колеса) Каябы на 1 см больше на сжатии ( это меньше пробоев ходовой имено при ударах обойника) ( - не вижу) Получается на 1 см они меньше открываются на верх и на тот же 1 см больше закрываются вниз. Это не сомненый + машина устойчевее меньше кренится и меньше пробоев ходовой. Дальше каябы заметно жестче примерно по ощушением в раза 2 вчера когда прокачивал разница было очень заметно. Дальше сегодня проехал на каябах 30 км через весь город скорость в поворотах заметно выросла, крены заметно меньше, не большые ямки машина стала лучше глотать. Едиинственое не понравилось это лежачий полицейский задок стал падать - бить ощутимо.

Каябы уже по крубу в начале перед был

Вчера вечером поставил каябы на зад! Ура)) Первое ощущение зад стал упругим)) садишься машина не садится. На нексия переделках попка садилась как у нексии. Пропало приятное чувство когда даншьпо газам и задок присаживается. Породам комплект нексия переделки на матиз. Прокачивал в конце марта у Кабула, пробег 3 тысячи.

не непохоже оно темнее обычно

Лучше фотай и на просвет и нет. Когда не на просвет некторые детали не видно Вот здесь я фотал на просвет и нет. разница думаю замтена http://www.tforum.uz/topic/16433-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bd%d0%be%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%be-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%bb%d0%be-%d0%b2-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%ba%d1%83-%d0%b8-%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%bc%d0%b8%d1%81%d1%81%d0%b8%d1%8e/page__st__11760#entry1918059

это фото на просвет? мутное такое

Кстате справа как раз за фарой и есть болт массы.

всё таки существуют проборы для определения состояния моторного масла. http://himmotolog.ru/?page_id=877

Мне кажется или у него тоже есть грязь вокруг ядра? просто не так много?

AC Delco фильтры покупают вроде норм. Fors.uz вы их вскрывали как они в внутри?

Мотор чистинький ещё.

Ну скорее не качество самого фильтрующего элемента, а качество обратного клапана который должен держать масло в фильтре и системе - закрываясь когда нет давления и не давая маслу стечь в поддон.

классно датчик замены масла. до чего техника дошла! http://avtolektron.r...stva-masla-ford это про этот датчик речь? Как я понял он как раз и работает по принцепу кооторый выше описывал Vlad, он измеряет уровень загрязнения масла. Чем больше в нём примесей тем быстрей ближе его замена. капельный тест я так понял это тоже отражает.

Vlad а в следствие повышеного износа из за масла может быть стружка? Или мы по капельному тесту не сможем определить стружка это или грязь? FORS.UZ предпологает что это изза масла ?

Да ролик интересный конечно, но качество сьёмки и обработка уже говорит о том что кто за это всё хорошо проплатил. Как и ролик с Давыдочом где он обсерал все масла и хвалил своё волшебное. Потому как то боюсь верить подобным роликам. Вот если б вы выкладывали фото слитого масла со стружкой или без я б ещё поверил. )) А в этих роликах сомневаюсь))

пробег чуть больше 3000. Удивило от куда там - тяжелые нерастворимые механические примеси (стружка, пыль и т.д.) Пыли вроде взятся не откуда, а вот стружка может быть в следствие плохой работы масла? На 3000 масло потемнело.