pandex
Собеседники-
Content count
1 275 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by pandex
-
В сергелях в одном магазине валео называются есть бремдо. Они дороже и лучше. Гм тоже нормально. Мне брембо больше понравились Я сам ставил по совету Vitissimo поставил и не пожелел Про скт не чего не скажу не ставил их, потому что сращу не понравились косые проточки которые сокращают площадь прикосновения. Магазин валео брембо +998 71 215 10 07 Сергели. Там есть и диски и колодки у них. Gm лучше покупать в магазин при салонах или официальных сто. Если хотите реально оригинал взять берите на учкахрамоне всегда все есть и гм оригинал, уже много раз там что брали не разу не обманывали.
-
Не хватка вакума у всех кто ездит на супер ку. У меня на брембо что груженый что нет разницы не какой. Что 80 что 40 всегда одинаково тормозит. Попробуйте более качественный колодки поймёте о чем я. На супер ку я даже думал поставить вакум от спарках. Поставил брембо и забыл что такое вакум. Проблема супер ку что они легко запекаются и плохо очищаются. Спорить не собираюсь, пишу то,что сам знаю и вижу и то что испытал на себе. Человек спросил совет: мой совет ставить брембо и забыть раз и на всегда про проблемы с тормозами Гм жрут диск, вы после заводских поставьте супер ку и поймёте что вакума мало, тормоза то есть то нет. У меня так было У вас стоит гм за 75000 потому вы не видите проблем с тормозами
-
Еще как будет если колодки гм стоять. На супер ку голд и т.л. не будет, проверено не раз. Колодки надо хорошие ставить Дело в колодках я все попробовал, на брембо и гм нет не каких проблем, на всех остальных почти не тормозит Дело в колодках, надо гм или брембо ставить будет всегда
-
135 на днях знакомый брал
-
Группа в телеграмме Matiz Найти можно через поиск. Либо приглашением в группу
-
Да это глюк очень на бензонасос похож. У товарища именно так и сдох. Пол года глючил и сгорел.
-
Если забить и ездить дальше то можно и по 50000 ездить. А так бест чувствительный к свечам если на 91 ездить дергается на хх. Но не все это замечают Если всегда ездить на 91 даже дергатся начинает при разгонах. И это не зависит от того как кто ездит. Зависит от бензина и от "попа мера". Многие просто не замечают что двиг с небольшими перебоями работает. На 3-х цилиндровом по дергивания почти не заметны так как двиг и так постоянно колбасит.
-
И бош и нгк бывают. Бош намного лучше
-
Поставьте нексиевские, сонс. Уже 8000 накатал нет проблем (80бенз) (Оригинал) А так самые лучшие это именно бош(гм). Нгк bpr5ey долго не живут.
-
Aston огромное спасибо по вашей ссылке удалось найти как раз точто нужно!
-
Только это нашёл
-
Парни подскажите пожалуйста как и чем прошить этот тюнер, для триколор ТВ 56 градус.
-
Но все же Жигули Волги и т.д. это совершено другое качество деталей. Да и нет смысла сравнивать. СССР машины и современные. Конечно масло с играло ключевую роль. Но все же СССР машинам по качеству комфорту и т.д. до западных ох как далеко. Не давно видел открытый двигатель матиза на 90000 пробега он как новый совершено не какого износа но и на масле он ездил хорошем. На хорошем масле до 100 000 для матиза это не пробег.
-
Человек не может этого понять видимо что здесь не кто нормальную машину меньше 4000 не продаст) У меня товарищь уже месяца 3 ищет хороший матиз за 3500 но каждый раз одно и тоже крашеный, битый, из под такси, мотаный пробег и т.д.
-
Ищете ищете
-
Это реальность на сегодня. В салоне машины стоят от 30 млн. Да и в общее к чему этот весь флуд не засаряйте тему пустой болтовней.
-
Это даже не пол цены. За такие деньги битый перебиты мотаный перемотаный можно купить. Если конечно найдёте) Покупайте матиз за 3000 кто вам не даёт) Только потом не удивляйтесь почему же все сыпится)) Нормальный матиз меньше 23-26 млн(4000) стоить не будет при любом курсе.
-
вам наверно лучше прокатится на масле и газ масле, желательно не бест. тогда сразу поймете разницу, я прокатился только на газ масло и мне сразу понравилось не раздумывая снял переделки и поставил газ масло
-
а тогда масло наверно будет лучше, но я честно утверждать не могу так как на масле не ездил не разу, но каябы они больше для сопрт езды и плохие дорогие всегда хорошо держат не пробивают. как поведут себя масло затрудняюсь ответить
-
у вас бест или мх? на бест только газ-масло! на мх можно масло, на сергелях в 2 точках есть газ масло вроде 100$ комплект
-
мягкие слишком они, разрабатывались под простушку матиз еще
-
Задние можно, перед врятли. Они быстро сдыхают. Но многие этого просто не замечают и оправдывают их не дорогой ценой. А так сам видел пару раз как выкидывало машины с дороге изза сдохших амортизаторов переделок. Амлртизатор один из самых важных элементов подвески он не дает оторваься колесу от дороги при любых условиях. Именно по этому на легкие авто нужны именно газ масло так как они жесткче и жмут колеса к дороге на кочках и подпрыгиваниях. Но основная фишка каябы это еще и измененая дороботаная конструкция если сравнить с переделками увидите много различий. Много изменений в длине хода штока.
-
Хорошее решение! Тоже думал на эту тему, езжу быстро по трассам по городу потому выбрал газ-масло. Еще основным толчком было поиск информации в интернете на многие современные малолитражные автомобили стоят газомасляные амортизаторы только для веса небольших автомобилей именно газомасляные подходит больше всего. Например спарк имеет с завода газомасленые амортизаторы. Думаю на современный Ravon Matiz уже тоже будут ставить газомасляные амортизаторы с завода
-
Я приклейл супер клеем и смазал силиконом все резинки двери стали закрыватся очень хорошо
-
стиральная машинка запросто влазиет и даже дверь закрывается. проверено в нексию не влезло