-
Content count
16 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
30
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Boss
-
кале? Янгиликлар борми?
-
Не проще ли будет заменить "б/у тойоты" на "б/у японца"? Вам то это сделать, как 2 пальца об асфальт И раздел переименовать в "Японские авто".
-
Не соглашусь, как минимум насчет опелевского C20NE что стоит на старых опелях и на эсперах. Лучший двиг всех времен и народов. Прост. Оборотист. не прихотлив к бензину. Не дорог в обслуживании. Опыт эксплуатации 3 года.
-
ЦУМ, в соответствующих отделах.
-
Точно Только если жене его не надоест вконец его броневик. И она будет согласна на что угодно, лишь бы не то что есть В любом случае Зизи - не торопись! Ну хоть какая то польза от темы
-
Ну что сказать. Либо рискуй, либо терпи казак
-
Ну в ЗАЗ думаешь места больше чем в спарке? Ты ЗАЗе каталась? Справляется же Зизи однако.
-
Ты меня знаешь да? Мне доводилось брать в долг для покупки авто. Копить, ждать не вариант в моем случае. Поверь на слово, я без авто не могу ни в работе ни в семье. Нормально отбивается. В моем случае оно того стоило. Просто поверь Фото выше смотри 626 GC
-
Я мазохист просто иномарочный Если сравнивать именно эту тачку и калину, то конечно только разница в цене еще присутствует не малая. Сравнивать с 8/9-ками, однако не стоит У большинства просто еще совок в голове, когда 8-9-ки это супер кар для молодежи. Видел я 8-9 (чисто из любопытства) за те же деньги, и даже те что дороже и моложе. Сравнивал. Не сравнивается почему то. Рулевая - лучше. Мотор - мощнее и надежнее. Ходовка - японская. Салон - японский, хоть и старый Меняется угол наклона руля, 5 видов регулировки положения сиденья. И самое главное - багажник большего объема даже в купе А если сложить задние сиденья ... Они складываются прикинь Про заводские ЦЗ и ЭСП я скромно промолчу. Внешний вид и качество исполнения ...
-
наличие долга, будет дополнительно стимулировать простатудвижения Зизи, если все же тебе так не терпится потратить свои кровные 3-4 зелени, ну прям если карманы жгут. То лучше уж иномарка пусть будет. На меня не возмущаться, это мое ИМХО Даже готов помочь ему с выбором. Видел пару объяв с Омегами (ну нравятся они мне ). Если решишся - проконсультирую забесплатно.
-
Продолжай копить. Цены на старые тазы нереально завышены. В этом отношении старые иномарки только выигрывают.
-
Не вздумай даже думать за жигуляторы. Уж лучше на ЗАЗе катайся дальше. Деньги на ветер выкинешь Шторм дело говорит. Тебе в принципе не так горит. Займи деньжат. Возьми договор на спарк или матиз. Пока тачку подгонят, дай Бог и с долгами расчитаешся. Это самый лучший вариант для тебя.
-
Опять же у вас с Владом только ОТС (один товарищ сказал). Ок. Коротко попробую так: 2005-2007 гг. Опель Омега А. Куплена за 2700 у.е. Делалась только однажды ходовка, да и то не вся. общих капитальных вложений за 2-года - 600 у.е. Продана за 3350 у.е. Мой пробег составил около 50000 км. Простой на ремон составил в общем 20 дней. 2010 - 2011 гг. Опель Омега А Караван. Куплена за 3700 у.е. (торопился, мог бы скинуть еще 400 мин.) Вложения: 300 у.е. ходовка, 400 у.е капиталка двигателя. Проехал за год около 15000 км. Продал за 4600 у.е. простой: 10 дней. 2011 октябрь. - по сей день. Мазда 626 купе. куплена за 3100 у.е. (в комплекте с зимней резиной). Поменял аккумулятор за 230000 сум. Больше никаких вложений. Простой: 0 дней. За нексию 2004 года, что была между 2007 и 2010 годами говорить не буду. пробег 80000 км. Поменял свечи 1 раз, правую гранату, 1 раз бензонасос. Простой: 0 дней. По запчастям на опеля - все есть, цены не выше чем на аналогичные на нексусы.
-
Но кто же будет считаться более объективным? Тот кто щупал, или тот кто слышал? Несколькими днями раньше я уже классифицировал БМВ, как машину для фанатов, поклонников этой марки Но кроме БМВ и Мерсов, еще куча различных производителей. Конечно, есть любители "колхозить". Я не из таких Опять же, сделав нормально, да пусть ту же Бэху, можно кататься долгие годы. А вот жигуляторы придется чинить регулярно. Там ты вкладываешся 1 раз но много, в случае жигулей мало, но частно. Итог по бабкам - практически одинаков. Но комфорта и т.д. в иномарке будет поболее.
-
Не обязательно зацыкливаться на японках. Например, за 5-6 штук можно найти нормальную ДЭУ Зсперу. Сложно, но можно. Плюсы эсперки будут очевидны невооруженным взглядом. Ясно. Спарк или Лось Нет Смитти, это наши суровые реалии всего лишь :(
-
Ну. Не багажником единым же .... Вполне сравнимы машины для среднестатистической городской езды.
-
Что берем взамен?
-
Это фанаты. Их единицы
-
Ну троечка или 11-я у тебя не принципиально. Я не вглядывался А у меня имеется опыт, и он не позволяет с тобой согласиться. Опять же повторюсь: иномарка - иномарке рознь. На большинство иномарок с запчастями тоже проблем нет (сам же за японцев говорил вчера еще) Почему такое впечатление складывается о иномарках сказать? Все дело в самих владельцах. И в подходе к эксплуатации. Если иномарку сделать один раз нормально, то и будешь ездить долго и счастливо, а не копаться ежемесячно как под жигами.
-
Да ты еще и привиредливая ко всему прочему :D Слов нет. Плакаю.
-
Если позволяют возможности! Много таких знаешь? Ах, да Зизи как раз из таких, по этому он ездит на запоре - он ему нравится, вкладывается сколько хочет, и выкинуть если что не жалко Зизи, ты уже имеешь все что нужно
-
У тебя был опыт эксплуатации ВАЗы? Какие преимущества ВАЗа перед матизом ты видишь?
-
Ну да. Уж лучше на ведре с болтами, но качественными, чем на ведре с гвоздями. Иномарка - иномарке рознь. Далеко не факт, то о чем ты говоришь. Я же тоже не от балды советы даю как никак Тем более что мы сейчас говорим о сумме в 6-7 кусков зелени. Бублик, вот скажи честно, сколько у тебя иномарок было и каких? Поделись своим печальным опытом плиз. А я поделюсь своим. Влад, я в курсе за твою 6-ку Даже видел ее не раз возле ЮАбадского хокимията. И к тебе вопрос: Сколько иномарок ты эксплуатировал и каких? Если выбор между матизом и ВАЗом, то однозначно матиз выигрывает. У Зизи есть уже ребенок кстати Я ему добра желаю наоборот
-
Как это нет смысла думать? Конечно есть. Сколько Б.у. 15-шка сейчас на базаре? 6-7 тыщ баксов поди. За меньшее вообще хавно продают (из этой модели). За эти деньги, мы тебе отличную иномарочку подберем Будешь ездить хоть не на свежей, но на машине как человек. Выкини из головы эти юношеские совковые стереотипы о 6-х, 7-х, 8-х, 9-х, 15-х .... Ты же взрослый и серьезный человек Зизи Начинай мыслить по новому Может проще разрешить этот спор: Прикрутить в шапку темы голосовалку. Типа: Мой выбор: 1. УзДэу/Шевроле 2. ВАЗ, ГАЗ и т.д. 3. Иномарка. Наверное даже с поправкой: За аналогичные деньги.
-
В Каракалпакию точно не поеду С циплятами точно связываться не буду. есть опыт хлопот много. Хочу 2-3-х месячных взять. Насчет петуха: мой опыт подсказывает что и с 12-ю спокойно справится Спасибо за наводку. Чирчик говоришь. Это нормально. Не далеко. Вообще, я собирался к родственникам в колхоз за 150 км от Ташкента поехать, там и прикупить живность. Но пока поездка не складывается. Ок. Только из за 10 штучек курей, по птицефабрикам ездить не хочется