Имхотеп

У меня с передка такой же звук трения слышится, то ли от баллонов то ли из-за АБС или же трутся колодки, сам больше всего подозревают, что этот звук от колодок. Как говорил один мастер ходовой, машина новая колодки пока толстые так и будет шуршать пока колодки немного не сточатся. Но я не парюсь и ездию с этим и даже внимание не обращаю, так как на бывшем Спарке было такое же шоркание значить это нормально.

Нашёл решение проблемы с царапинами обшивеи салона. Простой фломастер серого цвета, хорошенько прорисовать царапину, а потом растереть тряпкой, и царапины как небывало и фломастер не смывается.

У меня так было, немного открутил чёрный пластмасовый винт чувствительности на редукторе и всё прошло. А потом каждый год надо продливать эту книжку. Сам месяца два назад продливал, денег не просят но я трёшку дал на чай.

Дорого для Узбекистана 100$ и даже 45$ дорого и это обычные расходники. Почему наши официалы не открывают магазин по разумным ценам

Может мой знакомый шутит хотя можно и поверить, после того когда кажется на этом форуме кто-то писал, что маховик стоит 800$.

Сегодня знакомый рассказывал. У его родственника после 1300 км пробега на Малибу сгорел один поршень, по гарантии поршень не дали только обеспечили бесплатным ремонтом. А сам поршень он заказал из Кореи за 600 $ и это только один поршень Короче после этого говорит мотор уже работал не так как раньше. После еле еле машину благополученно продал.

С Днём рождения!

ад

Белый цвет да, очень простетцкий бедновато смотрится, за-то легко ремонтируется. У меня белый и за 3 месяца мне уже два раза поцарапали бампер, один раз на стоянке, второй раз около дома лисипедом . Закрасил царапины сам, легко и просто даже не заметно, главное иметь краску и немного знать процесс покраски. А вот цветную пришлось бы вести к мастерам.

Добрый день! Уже давно заметил цокот из моторного отсека думал, что стучат клапана, а вчера друг попросил нажать на сцепление и этот цокот пропал. На бывшем Спарке тоже был такой звук и у друга на Спарке тоже самое. Друг говорит, что это болезнь всех Спарков, а что за болезнь не понятно. Кто в курсе откуда этот цокот из коробки или от корзины?

На скутере по городам

геометрия

Отбойным молоточком вскроют. У вас хоть заделывают, а у нас закапывают и всё. Из-за таких мелких работ через каждые 200 метров лежачие полицейские появились.

листопад

Глобус

Ладно с гарантией, что скажете насчёт масла WOLF? Кто нибудь заливал и какие отзыва в вашем городе насчёт данного масла?

Когда я менял фару по гарантии я сильно не напрягался, потому что это не мешало ездить. Вот и добивался неспеша, чтоб исправить этот косяк по гарантии. Но если бы это было с двигателем или ходовой я бы заставил их устранять косяк в тот же день, и они бы никуда не делись. Я на тот момент их так достал, что когда они меня видели то интересовались состоянием моей машины. А когда начала глючить коробка, они без базару предложили мне перебрать коробку и устранить неисправность. Но один хороший знакомый сотрудник того же сервиса меня отговорил, сказал, что установят запчасти маде ин Китай с базара и будет ещё хуже. А так да, гарантию выбить очень тяжело и для этого нужно зарекомендовать себя у официалов как вредный и дотошный человек. Тогда они всё сделают, лишбы поскорей отвязаться от такого вредены

Плохо что все так думают и делают, а они этим пользуются. Вот отсюда и начинается бюрократия, шапочнество и т.д.

Пиво

Машину не заменят, а ремонтировать по гарантии обязаннны и если хорошенько поднадавить то даже будут ремонтировать. Я сам менял фару по гарантии, но конечно пришлось побегать 3 месяца, а когда надоело кое кого подключать. Инженер мигом сгонял на базар за фарой и всё и нейсправность устранили.

Мне тоже так лечили балон, после этого год ездил и даже забыл что залеченый. Так и продал машину. А такой комплект для устранения проколов видел на базаре по 30 тыс сум.

А в Нукусе всё в бочках, видать так легче накалывать. И нафиг я забил на эти платные ТО у официалов, тем более я уже не на гарантии из-за ГБО, а печать если надо я могу поставить бесплатно.

Я туда даже не сувался, там масла в бочках, а бочковым маслам я не доверяю это кот в мешке. А пока посмотрю как WOLF себя покажет и буду делать выводы, лить его дальше или не лить. Но первое ощущение или самовнушение не могу сказать точно, мотор работает немного тише и как будто машина стала шустрей.

Не знаю как у вас, а в Нукусе всегда всё дорого и дороже чем везде. Мне иногда кажется как будто мы живём на крайнем севере, а была бы возможность нашим салонам устанавливать цены на авто, Спарк бы у нас стоил как Каптива

Ну вот проехал первые 2000 км заменил масло, залил WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ API: SN/CF MB: Approval 229.51 VW: Approval 502 00 VW: Approval 505 00 VW: Approval 505 01 ACEA: C2* ACEA: C3-10 BMW: LONGLIFE-04 GM: Approval dexos 2 Хотел GM но оно дороговато 200 тыс за 5 литров и кажется одно и тоже. А WOLF стоит 130 тыс за 4 литра и думаю масло не плохое.