Имхотеп

участковый милиционер

вырученная доля

Донор

А на 2-поз есть концевик? Мог бы проверить но машина на улице, а я на 9-этаже лень идти. Спрашиваю потому что хочу сделать подсветку багажника. Если от салонного плафона то обязательно провода чем то мягким нужно обматывать. Я когда делал подсветку салона не знал этого, так у меня провода на неровностях стучали как дождь об метал, особенно зимой.

Как мне объясняли, на первой колонке всегда давление больше и ещё что-то но я не понял потому что объясняли не на русском. А если честно я не понял, причём тут давление если счётчик показывает столько сколько заказываешь. Наверно есть какой то подвох, раз это правда. Надо ещё раз распросить у старых водил, из-за чего же всё таки на первой колонке пробег больше. Вы ради интереса тоже проэксперементируйте с колонками, может и у вас так

На форуме: "Чем можно оттереть монтажную пену с пальцев? Блин... теперь еще и с клавиатуры... ".

Как мне объяснил газовик да и во всех книгах про ГБО написанно, что чем больше тяги тем больше расход. Значить вам нужно чуть придушить подачу газа, тогда и расход меньше станет ну и тяга на разгоне чуть упайдёт, но это не критично.

Ещё раз убедился, что нужно всегда заправляться на колонке №1 на них всегда пробег больше. Сегодня заправился на №2 потому что на №1 была очередь из 4 машин, а остальные все свободные.

Они всегда плачут, от этого и богатые В Нукусе около жд вокзала. А сегодня около автовокзала за кладбищем.

После последней регулирвки мой Спарк на 10 литрах пропана проехал в городе 125 км, из них примерно 5 км на бензине, получается на 10 литрах пропана 120 км. Меня такой расход вполне устраивает, больше ничего крутить не буду, расход ещё меньше я думаю не станет. Сегодня уже на другой заправке снова залил 10 литров, теперь буду тестить заправки

Если он под обшивкой, то каким образом он работает? На него же нужно надавить чтоб он отключился.

Кто знает где находится концевик для освещения багажника на 3-поз?

В мануале про 80 бензин ничего не написанно, значить по заводским меркам не совместим. Да и кроме Узбекистана кажеться больше нигде не используют такой марки бензин. А так Спарк с 1,25 двигателем на 80 едет нормально без всяких детонаций.

Самое полезное животное — это свинья. От нее можно использовать абсолютно все — мясо для пищи, шкуру для кожи, щетину для щеток, название для оскорблений.

Я когда усиленно занимался не капли не отказывался от вкусно покушать и + ко всему принимал протеин и криатин. Потому что в последнее время занимался тяжело, а для этого нужно топливо. А насчёт выпивки да это зло во всём, а если занимаешься спортом то это колосальная нагрузка на сердце и весь организм в целом. Но и становиться монахом я думаю не стоит и иногда даже полезно раслабиться и побаловать себя пивком, но только на следующий день не бежать в зал. У меня один раз в месяц были дни для гужбанки но я их не выбирал, а гужбанил тогда когда была причина такие как: свадьба, день рождения, природа, вообщем только по событиям. Но мой девиз "пъянству бой" И как говорил мой друг лучше умереть под штангой спортсменом, чем под забором алкашём!

Всё это правильно, но опять таки тупик. Менять работу не на что, открывать свой бизнес не на что. Короче простому человеку сейчас очень трудно.

— ОФИЦИАНТ! ! ЯЙЦО! ! — Вам сварить, пожарить, почесать?

Сад

аппаратный зал

Надеюсь. И вообще какого фига цены на газ собираются повышать если зарплаты не повышают

Правильно говорят. Если делать подъём на наклонной скамье да и просто на полу, не в коем случае нельзя отпускать корпус до конца косаясь спиной пол или скамейку. Во первых так больше накачиваешь поясницу, а во вторых хана пояснице. А когда делаешь наклоны не косаясь спиной лежак, то получается брюшные мышцы всегда в напряге, потому что вегда приходится держать тело на весу.

Повышение на природный газ который используется в быту, а соответственно и на метан. Пропан не подорожает.

Оптимист — это человек, который без рубля в кармане заказывает устрицу, в надежде оплатить за нее найденной внутри жемчужиной.