Имхотеп

Жрала 10 литров, а сейчас примерно 7-8 литров.

Спасибо! Но "ЭВРИКА" жрать стала на много меньше.

Это колпаки не смотрятся, а так колёса как колёса. Можно воткнуть туда любые колпаки на вкус. Да и зачем вообще менять родные, мой знакомый поставил на свой Спарк диски аля эпика с широкими балонами они ему не нравятся, теперь ищет диски от 3-поз Спарк говорит они лучшие для Спарка.

Колёса были вот такие. Если я не ошибаюсь то это 1-позиция.

Как раз сегодня видел, смотрится ужасно как трактор. Я бы такие не за что не поставил, родные в 1000 раз лучше! А насчёт задевает или нет не в курсе, но на вид запас до кузова большой.

Если не доверяете перегонщикам то лучше всего найти своего человека и заплатить ему эти же деньги или же ехать вместе с этим перегонщиком. А так да перегонщики это гонщики и как бы вы не хотели, акуратно гнать они не станут, работа у них такая "кто быстрей тот и съел".

В Нукусе оригинал 450 тыс сум. Завозят из Ташкента Сергели базар. Значить там будет стоить примерно 360-380 тыс сум.

Да нет крепления нормальные, я когда подтягивал саморезы немного отсоединял бампер чтоб посмотреть крепления, всё было в порядке. Хотя есть небольшое подозрение на то, что расширились сами отверстия куда вкручивается саморез. Был у мастера так он говорит, что это пустяк и болячка всех Спарков, но меня это напрягает машина то новая и ещё из за этих зазоров на том месте будет перетираться краска. А у тебя сорвалось крепление самого бампере или брикета?

Вот твой памперс.

Народ подскажите как убрать зазоры между передним бампером и крылом, подтянул родные саморезы которые находятся под подкрылками но результат нолевой. Зазоры появились после того как я налетел на небольшую кочку и задел этот самый бампер.

Кажется у Спарков какойто глюк с бензодатчиками, заметил не я один. У меня было так, заводишь показывает 3 деления, проедешь метров 500 загорается предупреждающий датчик бензина после заглушишь двигатель постоишь минут 10 снова заводишь датчик показывает 4 деления. Теперь насчёт расхода, я не Шумаххер так как начинающий водитель и только один раз до 120 км разогнался дальше страшно стало, а так максимум до 90 км, резина родная. Расход 10 литров, очень напрягает.

Узнал но не думал, что столько много. Проехал 1900 км, вчера заменил моторное масло слышал, что после замены масла расход может уменьшиться, хотя я в этом сомневаюсь. Поживём увидим.

Может быть от Ваза раз столько жрёт. Детонации у меня нет это точно, в двигателе всё нравится кроме расхода. Правильно говоришь, 10 литров это не нормально. Не малолитражка, а чёрт знает что. Многие люди берут такие машины в целях экономии, но не тут то было. У моего знакомого Нива и то меньше жрёт, зато пашет как два Спарка.

Есть такая мысль но только не на метан, а на проран он в продаже свободно приехал заправился уехал. А с метаном проблема, очередь иной раз километров 6 бывает да и балон очень тяжёлый. Но лучше всего если после прошивки расход хотя бы до 7 литров упайдёт, это меня устраивает и ни какой бомбы возить в багажнике не придётся, не доверяю я как то этим газовым установкам.

Буду прошиваться в своём салоне говорят, что у них официальная прошивка от GM и буду надеяться после этого к ним болше не приезжать.

У нас нет Руслана и полевой, у нас Сергей на Ккавтотеххызмет я из Нукуса. Но всё равно спасибо! Значить прошивка всё может исправить, буду действовать пока без штанов не остался. Моя бедалага машина ещё не разу не была на АЗС запрявляюсь у барыг по 3000 сум, а с таким расходом получается очень накладно.

У меня Спарк 1.25 настоящий крокодил, расход по городу 10 литров на 100 км. Советуют перепрошить мозги говорят расход станет меньше, как думаете стоит прошивать или нет, и не станет ли от этого только хуже?

Я тоже в ноябре брал за 70 по пластику, а за наличку за 60 отдают, резина хорошая есть надпись SPARK производство Дубай. Жаль, что в комплекте нет полика в багажник. А как насчёт линолиума под эти самые полики, у нас за пошив вместе с установкой 140 000 просят. В начале не хотел говорят, что пол будет гнить, но теперь задумался постелить потому что ковралин сильно пачкается и его очень трудно чистить.

Ну что как там с сигналками, цены упали или наоборот поднялись?

А сколько стоит сам пульт с дисплеем?

У меня 1.25 вот такой, а это 1.0

Сегодня звонил насчёт замены браковонного пульта, продавец сказал, что пока завоза оригиналов нет, а те что говорят не оригинал от них пульт не подходит. Сказал подожди ещё, как превезут сразу поменяет. Вот теперь думаю, что делать или ждать или снять и сдать сигналку обратно. А что там насчёт завоза, почему их не завозят или так бывает каждый год?

У меня есть Спарк 1-поз

Кто нибудь ставил подкрылки в задние арки и есть ли они в продаже? Просто слишком уж сильно слышен стук камушек летящих из под колёс, а на днях проехал по глине то вообще атас такой звук как будто подвеска рассыпается :o Очень жалко машину, такими темпами наши дороги быстро превратят автомобиль в решето.