Djalil

если топливный менять будите то не спешите выкидыват старый, так как то что продают очень часто лопаеться и авто ехать не будит

во во,я и томже ,бред на 1.25 иногдпа чистьт нужно, авот lmt и lmu моторы неразу не видил чтоб чистить приходилось

по зажиганию да, но тут разговор идет о реально двухрежимной прошивке, т.е. челхочет чтоби впрыск у него разный был и тд. а вы по полям чтолиездите что так фильтр зазаложило? бред, зачем менять все подряд? я думаю что это для того чтобы точно найти причину, но что будит если проблема не в форсах, свечах , проводке или фильтрах? откровенная реклама

он хочет реальную двухрежимку, наврятли чип уз ему поможет

да ради бога, прошивайтесь, просто то что вы пишите изначально бред, не может лача 18 кушать, а если расход реально такой то значит есть проблемы по железу и прошивкой это не вылечиш, не вводите людей в заблуждение, повторяю ЭТО БРЕД

могу дать контакт ,спаркового кондерщика, на 1.25 тож ставит

возможно расход и был 18, но прошивкой его на 12 не скинеш, я вас уверяю, либо неправильно посчитали расход (18) либо были еще проблемы, свечи дохлые, форсунки запрелестнные, расход можно уменьшить програмирование ну на литр,не больше, остальное - самовнушение. инженеры пишушие софт навернотоже не пальцем деланные еслиб можнобылобы на треть уменьшить расход то думаю это былобы сделано на заводе

когда перегоном везут, часто или датчик скорости выдергивают или пред приборки, чтоб одометр не считал. так что смотрите днище , если так перегона боитесь, хотя бояться стоит, едут эти перегонщики беспощадно на необкатонном моторе, благо дорого в долину сейчас хорошая,

это лача 18кушала??? ядумаю что вы ошиблисьпри подсчете, или ездите "педальв пол" и с кондером включенным часами сидите в машине.

и где здесь про смазку колодок??? "Да, кстати себе и товащу тоже смазали суппорта и колодки смазкой по акции форза, " КОЛОДКИ!!! вы значит ввели в заблуждение клиента, или клиент тупит а чем обычный литол хуже спец смазки??? данная процедура нужна когда самоторможение есть, и на авто средней задроченостий, спарки к таким отнести нельзя, так как самому старому 4 года нету. хуже конечно не будить,но зачем???

впервые такое слышу, была история одна, в шутку клиенту сказали чтоб не свистело, нужно литолом смазать колодки, ну так он без тормозов остался и впятачился, кто же думал что он реально смазывать будит. как может тормозной пут сократиться если сцеплеие с диском уменьшиться? включите логику, или это бред или я реально отстал от жизни я мало ездию, и заправляюсь раз в две недели, както долго ездил с лампочкой, все забывал что иногда заправлять нужно, так вот проехал 50 км.

ага, есть, и он еще и на авторство претендует, както клиент поехал к вартану, (суббота-воскресенье не работаем), мы ему двухрежимку "на лету" писали, так он клиенту сказал типа вот мы него украли прошивку, то что в обьявлениях пишит типа он один такой с головой, это ладно, но клевета ,обвинения в воровстве это уже посерезней предьява,

не буду тут описывать , если довольны то гуд. просто я думаю что кашмарить и обманывать клиента не есть хорошо, и всякие заманухи устраивать, на торговой платформе скорректировали обьявление,после моей абузы,так как оно было потенциально опастным,можно нехило обжечься, а если заглядывать в бачек и зрения лишиться, на крышке то написаноо "неоткрывать когда горячий"(после того как проехали несколько км остановитесь,откройте крышку расширительного бачка,и посмотритекак там у вас все кипит!!! ) и заведомо ложным (ясен хрен бурлить будит, и при 96 градусах таже картина будит если крышку сразу открыть), типа я поправлю програмно. да какбы можно и поправить, а можно и не трогать, а после такого "внушения" умногих появиться желание прошиться, я считаю что так не по честному. может показаться что я тут конкурентам кости промываю, но я тут только с вартаном спорил, и оспаривал с ветки спарководов высказывания Бахтияра прото что LKY (1.25)прошьет и пробег после смотки узнать сможет, так вот про то что поляна для форумчан с ветки с меня, и лям прошивальщику, все еще в силе, с кем правда, тот и сильнее

так уже обучение проводит,и еще и оборудование продает ,Вартан в свое время тоже обьявления давал про обучение, жадность это все, по мне лучше добиться чегонибудь такого, что никто не делает, и никому не показывать и снимать сливки, чем разводить демперастов , обучая новичков,самому не вникая, и самому себе конкурентов создавать. прошиваться у Дениса,(телефониста, спутнико-телевизиониста) всеравно что идити на операцию к ветеринару, тоже какбы доктор, только для собак, а тут тоже какбы электронщик прошивальшик, только для телефонов и тюнеров, я думаю что каждый должен заниматься своим делом, тогда будит порядок,

дезинфо это, Денис этот шарингом занимаеться, посерезному, форeм свой есть, но видимо в авто хочет лезть, Второй вартан походу спросил щас про него у мастеров с Ургенча, чел телефонами и спутниковым тв промышляет, и мотает пробеги(еще и обучает и продает оборудование,) так что все это бред про его прошивки (чего и следовало ожидать) а Танкисту былобы неплохо подтвердить свои высказывания ссылками реальными, а то на пиар походит.(несмотря на статус позволю себе такую предъяву)

а для чего колодки и супорта смазывать и чем? не совсем мое направление, но даже не слышал и не могу представить как и зачем,? есть две категории клиентов которых не хочу видить 1) все с авто ок, но хозяин чтото хочет сделать 2) нужно чтото менять или делать серезное в авто, хозяин просить "чтонибудь сделай, сейчас денеги проблема" старайтесть не попадать в эти категории приезжайте в сервис с проблемой,деньгами, и свободным временем!!!

ездят пока нет проблем, а проблемы 1е утромплохой запуск и попердывает некоторое время, если нет такого то не стоит лезть ну если есть лишнее время и деньги ну или тупо делать нечего больше то можно и почистить, для самоуспокоениа, ну и прошить тоже 1.25 с такойже целью можно, может хотябы эффект плацебо получите, тоже хорошо

для профилактики не чистят, а если будит проблема то сразу почувствуеться

про то как он ACDelco (малибу коба) прошивает , можно ссылки, ошибки по катализатору если уберет с каптивы , то реально денег дал бы ему за прошивку. но чтото пока не слышал вообще про этого Дениса.

а чего выхотите от малолитражки? крутящий момент то никакой

у нас никто не готов платить за "неосязаемый " тюнинг 1000 и более евро, да и там такиецены на нестандартные авто, такчто учитываю что народ нищий а парк примитивный, отсюда и цены

на паркентском это отдельная история, они реально с каждой прошивки отстегивают,поэтому дороже и есть за что по большомусчету, авторы не они, а "Сашки" ,авторитет которых признан и в раше, но что они там наобещали это конечно хз. но Сашков все по взрослому и по честному

ну чтоже, давай я заплачу за прошивку, у меня 1.25 , если я реально чтото почувствую то плачу в двойне, если нет то всервно заплачу, очень посмотреть хочеться ,как и чем ты это сделаеш, единственный загрузчик на сегодняшний день который гипотетически должен его сделать (sim 2k-243 а внутри как ты знаеш TriCore tc1738) создатель его мне щас только ответил что не проверял на нем и работатьдолжен гипотеичеси но нефакт, а даже если считае и запишиш, крутить чем? контрольки считать ?а может ты и вообще не знаеш а только чешеш как до этого чесал Вартан и Бахтияр с с.рахимова, позволю себе такой выпад в твой адрес, так как ты на одном из форумах на котором ты типа модера писал что готов лезть в АСDelco e39 и что типа у тебя все есть для его востановления, а именно 1)bdm100 2)gm mdi 3)ровные руки, но в acdelco e39 стоит mpc5566 с закрытым джитагом, а не древний mpc555 как в старой каптиве или эпике, bdm100 курит в сторонке,другие современные и дорогие девайсы нужны,и mdi тоже не всегда поможет при завале, поэтому учитывая глубину познаний в вопросе к которому ты так смело готов был подойти, то ровность рук тоже далеко под вопросом. ничего личного, все свои высказывания готов подтвердить фактами, и ждус нетерпением когда можно поехать на прошивку, если ты реально прошьеш его да и еще измениш там чтонибудь, то я плачу втройне и извеняюсь перед форумом за то что усомнился, а пока не подвердиш толучше думаю заткнуться.

сравнивать малолитражку с 1.5 это всеравно что попку с пальцем сравнивать, конечно 1.5 будет впереди 1.2 (1.25) может с места немного отрвется спарк, но в итоге 1.5 будит впереди, неизбежно когда про комплеутацию "поза"говорите,то почемуто сразу позы изкамасутры представляються, а как это нексиа 2я поза? типа простая с кондером?

сомневаюсь, замерьте в колодке диагностике 16й и 4й пины вольтметром при выключенном зажигании