Djalil

Собеседники
  • Content count

    394
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Djalil

  1. при том что никакие разработчики оборудования (кроме самого GM) не предоставляют софт для редактирования и записи прошивки 1.25 (просто блок новый, вопрос времени) а Вартан делает (как он говорит) ее любым програматорм. а никто и не спорит, конечно будит работать, за что тогда люди деньги платят.
  2. значит уважаемый на сегодняшний день можно его(spark 1.25 ) только bsl(вскрывая комп) прошить? ну не любым прогером , тут то вы уже совсем загнули, там не епромка какаянибудь, а проц . infinion (предположительно, вскрывать никто не даст, не видил че внутри ) а редактируете наверно тоже любым hex редактором типа winhex ну вы реально продвинутый инженер узбекистан впереди планеты всей. :0458: без авторизации чето непонятно както работает , с этого компа немогу зайти.
  3. скажите пожалуйста уважаемый Вартан , чем Вы прошили 1.25 ? я конечно не сомневаюсь в правдивости Ваших слов ,но всеже очень интересно как же Вам это удалось, ведь на сегодняшний день ни это http://almisoft.ru/combiloader.htm и ни это http://www.chipsoft.ru/index.php/news-archive/70-chiploader-2-10-0 не может прошить вот это а только вот этим http://www.boschdiagnostics.com/TESTEQUIPMENT/DIAGNOSTICS/SCANTOOLS/MDI/PAGES/MDI.ASPX можно залить стоковые прошивки без возможности редактирования, ну например америку или европу. раскажите как же Вы смогли это сделать? и где же там фишка вставляется? нам очень интересно. п.с. а вы не думали о карьере типа инженера в GM? я думаю что им там нужны такие светлые головы. не в нашем конечно а в сааамом главном , в америке, я думаю что вы себя сильно недооцениваете
  4. ктото интересовался коиплектацией сегодня был 1.25 3 поз все также как 1.2 кроме есть регулировка сидений вверх есть ручка на багажнике. нет ящичка под ппсажир сидением нет хреньки доя очков также нет обогрева и нет креплений для детских кресел. боковые подушки не смотрел так как в чехле сиденья. ну про фары задние можно не говорить.
  5. на базаре (фархадский или сергели) берете. иищите слот отколо педали сцепления, такая белая хренька, (мамка), в нее вставляете фишку, желательно на заглушенном двигле и после того как всавили подождать 15 сек. потом зажиг и радость а вот ссылка тем кто хочет узнать версию прошивки http://tis2web.service.gm.com/tis2web/
  6. ну это ваше дело. есть где дешевле сделают. можно попробовать фишку сначала вставить, цена вопроса 3000-5000сум. если шить будите то пусть покажут когда вентилятор срабатывает и пусть дадут гарантию что в холод заведется
  7. вы отвечали про то что 1,25 не стучит и что типа прошивки на него есть, но зачем шить, если не стучит, повторяю еще раз прошивки есть только стоковые, редактировать их пока нечем, само понятие прошивка- это програмирование, в нашем случаи репрограмирование, вне зависимиости от того что вы корректируете называется это- прошивка с диллерским gm mdi у нас людей ой как не много. сам сканер то есть почти на всех сервисах официальных, но вот работает этот чудо девайс он-лайн, и если у вас не авторизации(логин\пароль) то он бесполезен, а с этим проблема день работает неделю одыхает согласен что много прошивщиков на уши приседают, типа по 80й сделаем, да еще и тяга добавиться, это типа и рыбку съесть и на ..... сесть
  8. прошивки есть стоковые. можно от другого региона залить. но стучать будит наверно. а так там коректировать только температуру нужно. и че вы туда сувать будите? комбик? или чиплодырь? зачем вводить народ в заблуждение. позволю себе усомнится в том что у вас есть авторизованный GM MDI.
  9. http://m.cnet.com/news/chevy-sparks-up-new-york/57497833 мотор теперь как у америкосов. осталось тачскрин поставить красота требует жертв, что дороже понты или комфорт туда и решение красота требует жертв, что дороже понты или комфорт туда и решение
  10. http://cars.about.com/od/chevrolet/ig/2013-Chevrolet-Spark-photo-gallery/2013-Chevrolet-Spark-engine.htm у меня че другой гугл?
  11. ну наверно вторая а нн третья.
  12. 1.2 3я поз с серебрянными вставками намного приятней смотрится чем с красными. сегодня чувак заезжал один. новый без номера 3поз но 1.2 .
  13. я выкладывал цены. посиотри.
  14. на сегодняшний день нельзя. но щас не лето, так что терпимо. диагностировать (посмотреть ошибки) вам думаю много где смогут. а вот если адаптации нужны будут, то на сегодня это только диллерский сканер, GM MDI . сейсас есть у многих. на главных СТО, и Д. (как вы его тут назыааете) ну и у нас конечноже. всякие старые scan100 и tech2 не возьмут. по поводу прошивок обьясню - есть редакторы которые это делают(коректировка прошив). есть люди которые делают эти редакторы. так вот эти люди говорят что возможность редактирования появится через некоторое время после того как к ним в руки попадет это эбу. покачто у них его нет. ждем.
  15. сегодня один работающий в ж/д сказал что якобы возвращаются 15.000 авто с раши и хохляндии. никто ничего такого не слышал?
  16. на экспортном есть но мы граждане РУз и нас много, можно и без эиров
  17. не имею привычку гуглить перед тем ка писать, а пишу свое мнение ну и то что на практике видил, я думаю неумесно сравнивать сиело (начало 90х, а если глубже то кадед середины 80х) с моделью 2010 , или как? ну это мое скромное мнение и оно никого near bird
  18. а вы видили абс на барабанных тормозах? а можно еще себя успокаивать мыслью о том что 70% торможения приходятся на передние колеса и поэтому абс достаточно на передних lol. а так если очень хочется можно поставить дисковые тормоза, например на 2109 ставят. но абс к ним ну никак не прикрутиш :( а щас цена вроде 26.560.000? или в комплектации разница? уточните точную сумму плиз
  19. задние тормоза вообще барабанные это как на вазах, нексиах, матизах НЕ как на лосях,эпиках и капах.
  20. наврятли. скорее всего сами поставили. многие заранее готовят навороты . номер не взяли а диски поставили. время то предостаточно. я вот тоже у перекупов хочу снять ящик под сидением и для очков хрень. на второй позе 1.25 ящика нет. а на 1.0 сегодня смотрел, есть. а с ABS сложней. можно найти конченого перекупщика котррый готов будит снять его за смотку пробега и небольшую доплату, но походу и гранаты менять придется, вот думаю а надо ли оно с этим НЕДО АБС передних колес. 3949453 марат. в личку почемуто немогу писать
  21. около таш тюрьмы есть один неплохой, проверенный. делал друзьям для базара на иномарки "родную" краску с шагренью прочими ньансами. так же делает антикварные авто типа ЗИС 110. ориентир газовая заправка, если стоять лицом к входу на запрвку то сервис будит слева, а хотя он говорил что переехать хочет,так что точно незнаю там ли он щас могу номер в личку дать. еще есть на мукимий улице , если кто знает "тохир мойка", за ней сервис, это если с хамзы ехать то проезжаеш перекресток пионерской, и справа бензозапрвка потом мойка, сразу за мойкой поворот. афганцы там хайдар и ало(незнаю как правильно все ало называют) ну они немного зажрались по цене и иногда порят, но если запорят переделают. а так тоже под завод красят.
  22. на 1.25 неизвстный науке ЭБУ, могу фото выложить кому интересно, на сегодняшний день не прошивается, можно прошить только стоковые прошивки(но толку от них мало) ,если в ближайшее время ктото скажет что прошьет то это развод, нету слота под 83 фишку, а оно и не надо, на 80 не стучит. вентилятор срабатывает на 108 градусах так что шить всеже желательно. диагностике поддается фак прикольный , человеку реальный респект. , но есть маленькие неточностки, например при сбрасивании клемы не произойдет сброса адаптаций, сохраненные(неактивные) ошибки исчезнут. но неболее. если автор не против то могу поправить некоторые неточности и спорные моменты. ну и если не в лом редактировать потом.
  23. я так думаю что рановато щас судить о тяге и расходе,надо хотябы 4-5 тыс проехать. я так думаю что рановато щас судить о тяге и расходе,надо хотябы 4-5 тыс проехать.
  24. слева от процессора пустое место под микруху, не смог загрузить фото :( ктото еще прайс просил, его тоже походу несмогу, че нужно на какойнибудь хостинг кидать а потом урлу? а вот один случай из практики, привезли на эвакуаторе спарк, с оторванными педалями если кто не знает педали пластиковые, закрепленные на пластиковую платформу, так вот у чувака оторвалось все с потрохами во время движения , . он тормоз нажать хотел и оторвал вместе с платформой, крепления сломались. так что товарищи и такое возможно