-
Content count
110 895 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
189
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by des
-
Обычно я всегда прошу пригласить сотрудника ДПС при возникновении каких-то спорных вопросов в случае совместных нарядов, ибо так сложилось, что почти все(из тех, кого я видел, само собой) сотрудников ППС крайне слабо владели русским языком(но это не их вина, а моя беда в том, что я крайне слабо владею государственным языком) и мне чисто технически было гораздо проще порешать все вопросы с ДПС, чем с ППС.
-
агабен(с)
- 15 110 replies
-
Так вот откуда эта практика, знак 50 и сразу же за ним знак 30 и потом почти сразу знак 10. А я и не знал.
-
Это адмпрактика, связана с тем, что эти самые плюс пять часто являлись погрешностью старых радаров. Сейчас, с повсеместным введением новых я слышал об упразднении этой инструкции(возможно, это слух, я не уверен)
-
И совершенно зря. Современные радары имеют погрешность в полкилометра, а то и меньше, поэтому 82 - уже нарушение.
-
Дорогие читатели! Страница не найдена. Приносим извинения. Написано при переходе по ссыле.
-
И в ладошки тоже не обязаны, и в свернутый в трубочку техпаспорт ТС - тоже не обязаны. Если инспектор во время беседы ощущает запах паров спирта то он имеет полное и законное право отправить водителя ТС на медосвидетельствование на предмет алкогольного(наркотического) опьянения.
-
Да, и, по сути, если человек знает свои права, то его ситуация (то есть водителя ТС) практически беспроигрышная, даже если он пьян, надо только знать порядок освидетельствования. Дыхнуть в прибор - да, он сертифицирован как аппарат для изменения уровня паров алкоголя в воздухе, но для чего сертифицирован нос гайца? Завтра этаким образом он захочет, что бы я не только подышал ему в ладошку, а, например, подрочил?! Абсолютно незаконно, ибо вышеупомянутый совместный приказ как нельзя более полно определяет процедуру освидетельствования и в ней никакой роли "нос" гайца не играет вообще, он даже не упомянут как инструмент для подозрений. Но как вариант - быстро дыхнул и быстро уехал вполне подходит, но я, как правило, никуда не тороплюсь и почти никогда никуда не опаздываю, поэтому этот вопрос для меня не критичен.
-
А ты и не терпи, ты сопротивляйся, когда тебе раком ставят, будь мужчиной
- 15 110 replies
-
1
-
Вполне такое может быть, вот только ты(я, мы все) этого знать не можем, потому что документ не был опубликован. С этим я согласен, я говорю про "дыхнуть в нос-алкотестер инспектора" Когда остановили машину и провели первичный этап, согласно совместного приказа МВД и Минздрава, то потом, как правило, начинается беспредел. А я против беспределов. Надо дыхнуть - ради Бога, но только в приборчик и при мне открытый одноразовый колпачёк-наконечник.
-
Вообще незаконная процедура, но, я понимаю, что лучше пусть поймают выпившего предложив ему дыхнуть, чем он будет ездить по дорогам общего пользования. Сам не дышу никогда и не при каких условиях. А это как соотносится с этим пунктом?
-
Какой молодец гаишник.
-
Эка ты выкрутил :lol: , чуть гайца под статью не подвёл Не смогу, приказ дээспэшный. Ну, между ПДД и его имплементацией в жизнь - есть ещё тьма ведомственных приказов и инструкций, порядков и положений. это анахронизм, оставшийся с советских времён. С пэпээсниками, которые работают в совместных нарядах(патрулях) с гаишниками я даже не разговариваю, сразу прошу позвать инспектора ДПС.
-
Практически не тормозят ради проверки документов, бывает, конечно, но - крайне редко, возможно, я не езжу по ночам и не попадаю в облавы, когда принимают подряд всех.
-
Никогда практически ничего не требую. Зачем? Но , правда, один раз спросил у него,почему он несёт службу, будучи не по форме одетым , и предложил, что он забывает про мой не надетый ремень, а я забываю про его не надетый световозвращательный жилет. Так и договорились. У меня свой стиль общения с гаишниками. Предельная вежливость, называю по специальному званию, на "вы", никогда не хамлю(стараюсь, во всяком случае) Ну, и, плюс, знание ПДД и готовность отстаивать свои права в суде при необходимости, как правило, даёт свои плоды. Но когда не прав, всегда это признаю и прошу меня покарать на месте штрафом, учитывая степень раскаяния и деятельное желание исправиться и загладить свою вину Заметил, что последнее время сильно обновился состав ДПС. На удивление спортивные сотрудники, без животиков на седьмом месяце беременности
-
Я один раз только спорил по поводу моей скорости на таком приборе, но в суд не пошёл, было лень, если честно, заплатил полминималки, хотя в Интернете вычитал, что замер скорости проводился не вполне по правилам, но, если честно, я тогда не был уверен, что моя скорость была меньше 75 кмч, поэтому уже спорить не стал. Абсолютно. Не сторожить, а "обеспечить сохранность автотранспортного средства" Это запрещено приказом МВД.
-
Да, все виды "пистолетов", которые не снабжены фото или видеофиксацией объекта, скорость которого замеряется, не являются таковыми.
-
Отдание воинского приветствия. По теме. Никогда не буду требовать у гайцев на дороге что-то, сертификаты или ещё какие доки, кроме нагрудного жетона или удостоверения. Будут вопросы - всегда есть суд, что бы это решать.
-
Не говори так больше , это называется по-другому.
-
Столько и покажет, плюс минус полкилометра, если это радар нового поколения. Причина многих аварий там, особенно, когда две-три обезьяны затевают игру в догоняшки или в шашки.
-
А какое это имеет отношение ко мне? Ладно бы если медленно, а то все несутся как минимум 80-90, а если это Дружба, то там и сто и больше в порядке вещей.
-
Превышение скорости было или нет? Или ты ехал 70 , а предъявили 90? Любой гражданин, даже не водитель ТС, может потребовать это у сотрудника милиции. Ну, есть вещи спорные, скажем так, типа 8.13 или ещё пары тройки вещей. Бывало, что останавливали, но там уже просто разные взгляды на трактовку ПДД. Тут вообще проще простого, просто слать лесом. Ещё не слышал ни про один случай в суде, куда бы попали доки с таким вот НЕ фоторадаром.
-
Если честно, никогда не слышал о подобном ни от кого, кому мог бы доверять. На желтый говорят красный. да, видел такое, а вот что бы "шили" дело за скорость - не видел.
-
У водителя нет прав , у него есть обязанности.
-
Не знаю. Я сказал, что я вижу на наших дорогах. Я принципиально не езжу больше 70 -ти в городе, так вот, у меня складывается впечатление, что ВСЕ вокруг едут быстрее меня , некоторые - в два раза, потому что, обгоняя, уходят практически "в точку" за секунды. Вообще не вижу тут никакой проблемы.