-
Content count
110 895 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
189
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by des
-
Так ведь воруют-с(с)
-
САБ всегда перегибает палку, но всегда работает для безопасности пассажира(и чуть -чуть себе на сигареты ), многих это злит, но, что поделать, мир таков. Уже сейчас большая часть рейсов в РФ выполняется именно с регионов.
-
А вообще, то всё от бедности бюджета. В России вроде десятку баков можно перемещать через таможенную границу не декларируя. Разреши у нас столько - и большая часть путешественников укладывалась бы в эту сумму. Брат, на тот момент что только не пёрли. Аэропорт был большая дыра, несли все всё и всем. От наркоты до бабла, золота и разных прочих товаров.
-
А знаешь ,сколько таких историй, когда тащили не водку? Поэтому и шерстят всех. В силу его ассоциального поведения у него таких много было, пока я его не уволил во избежание большей беды.
-
Сейчас стало гораздо лучше в плане коррупционности служб. Во всяком случае, прекратились откровенные вымогательства, что были в начале-середине 90-х. Вот это и странно. Думают, что сныкал куда-нибудь и начинают плотнее знакомится с содержимым вещей и потайных мест на теле. делают это сейчас крайне неумело и непрофессионально. Я бы при таком корявом личном досмотре пронёс бы что угодно. Напоминает досмотр машины при въезде на стоянку.
-
Это просто он её уничтожал. Можно подумать, у тебя от меня или от моих коллег когда-то проблемы были :lol:
-
Зелёный коридор в наших условиях - прямой путь в тюрьму(или к адмправонарушению) с нашим -то менталом А пора бы уже научится. Это потому что у тебя "морда лица" наглая, видно ,что кроме неприятностей от тебя ничего не светит, деньги есть, но ты их не дашь и не отдашь, на лоха не похож и не россиянин. Часто нет. Есть такая шняга -называется показатель. Вот вызывает меня начальник службы мой(царство ему небесное) и говорит, почему у тебя, Дэс, точнее, у твоей смены, показатели по обнаружениям самые низкие? Обнаглели? Только на карман работаете и всё такое...Приходилось. ты не поверишь, самому покупать водку, открывать, выливать часть и через протокол по акту оформлять как обнаружение на сговорчивого пассажира
-
У меня есть мечта(с) :lol:
-
Я смотрю ты тоже опытный
-
И меня так же и туда же. Внимательно и строго посмотрел в глаза мне и спросил "точноми больше хаммаси йук вообще", я поклялся мамой, показал карту банковскую сказал - остальное тут, вместе посмеялись и я пошёл переходить границу, что на замке. Среди всех там работающих именно сотрудники СНБ являются самыми вежливыми, по моим личным наблюдениям, точно не хамят. Им бы ещё языки подучить, а то - совсем беда, пару раз помогал им этим летом объяснить проклятым капиталистам какие-то замороки. Но они меня вполне культурно об этом попросили и потом поблагодарили. Хотя, проворонили в моей ручной клади аж целых две зажигалки
-
Лет много назад был толковый план по реконструкции(со слов инженеров отдела эксплуатации наземных сооружений), но, всё случилось как всегда вопрос был решён положительно - на всё был положен большой член. :lol:
-
Короче, бардак там есть, был и , скорее всего - будет. Если на установку эскалатора ушло почти 15 лет, то я могу себе представить темпы всего остального. Нужна тотальная реконструкция здания прилёта, а это очень сложно технически сейчас, учитывая непрерывность процесса и то, как работает вся инфраструктура перед зданием аэропорта. Но "Шереметьево" смогло это сделать, может, и у нас смогут.
-
Это ключевое. Согласись, что это личное дело каждого, кого как называть. :lol: я их назвал так, как оно есть, а сотрудники их могут хоть садовниками звать. :D Да какая же она секретная? Любой сотрудник аэропорта её знает. :lol: но, если вдруг не выйду на связь в ближайшее время, то ищите меня в застенках. :lol:
-
Одни - шмонают и сопровождают, на других возложена оперативная работа, разный уровень, разные звания, разное образование и даже разные начальники. Хотя служба, конечно же, одна, национальной безопасности. Само собой, я про особенности работы, а не про очереди. Тащут наши граждане всё в таком количестве, что - мама не горюй. И - не только наши. Некоторые особо одарённые из самых демократических стран умудряются в обуви по несколько десятков тысяч незадекларированных баксов провозить :lol: слышал, да, наверное???
-
Повторю ещё раз для особо талантливых, "десятка" и сейчас не делает этого, занимаясь тем же самым, чем занималась и раньше. Это два разных подразделения в составе одного отдела.
-
В 1995 году вышел Указ Президента о передаче досмотровых функций в аэропортах органам СНБ, постепенно , в течении 2-3 лет все гражданские были заменены на оперативных контролёров(тогда это были прапорщики и старшие прапорщики, начальник смены была майорская должность), и сейчас те функции, что выполняла моя служба - выполняет СНБ, плюс, на них же возложили сопровождение рейсов по ряду направлений.
-
Так это же прикольно. Смотреть как этот чувак потом на тебя реагирует :lol:
-
Нет, никогда не был, и "десятка" никогда не занималась досмотром пассажиров. Они занимались оперативным обеспечением контрразведывательного процесса в аэропорту и обеспечением режима. Досмотром занималась СД САБ СОПГП а\п Ташкент. Расшифровывать надо?
-
Осталось. Полно. А зачем мне их напрягать по такому сущему пустяку? Я не везу контрабанду, ну, хочет он меня по карманам похлопать, так я ещё и пошутить могу, попросить, что бы нежней гладил или ласковее осматривал, или шепнуть ему, что у него нежные руки.
-
Хотя, соглашусь с тем, что позор СИСТЕМНЫЙ. Отсутствует нормальная координация работы между службами аэропорта и внешними организациями(таможня, снб, мвд). Сотрудники грубы и ленивы. Отсутствует информированность пассажиров. Ну и так далее.
-
Я знаю эту работу изнутри. Ты - снаружи, поэтому давай, завязывай спорить с бывшим начальником смены службы досмотра аэропорта Ташкента и "прекрати болтать ерунду. Послушай что говорят умные люди"(с) :lol:
-
О, вспомнил, три раза летал этим летом, два раза на вылет не проверяли, один раз - проверили. Сонный таможенник вяло похлопал по карманам, попросил показать портмонэ и баксы в нем попросил, чтобы я пересчитал при нём. Всё лениво и без должного рвения. А вот эсэнбэшники устраивают личный осмотр всем без исключения, кто звенит на рамке, а она настроена так, что не зазвенеть на ней - невозможно.
-
Летом. Меня - не проверяли, летом летал два раза, до этого - проверяли, личный досмотр, стандартная процедура, занимает 15-20 сек., ну, может, 30. Как там после неё можно на рейс опоздать - понятия не имею. Поможет. Это и ускорение работы грузчиков и приемосдатчиков багажного отдеделния. Это их работа. Если бы граждане не перли, то они бы не шмонали, но - граждане прут со страшной силой, а таможня во всём мире стандартно находит 10-20 процентов контрабанды.
-
Ну да, опставить ещё хотя бы две ленты багажных и организовать места ещё для пяти(хотя бы) иксрэй машин.
-
Ну и с какой стороны тут таможня? Они работают в тех условиях, что им дали. Большее количества иксрэй машин в то здание при всём желании засунуть нельзя, да и лент выдачи багажа всего только две, а если рейсов четыре или пять, то коллапс неизбежен. Это косяк НАК, а не таможни.