hobby

твой вариант намного привлекательнее получился, - похоже что front view кобальта бразильские дизайнеры с фотки рональдиньо срисовывали

как то криво наклеено чтоли

Сегодня (суббота) вечером перед салоном на южном видел белые нексии штук 5-6 - комуто в понедельник повезет

ага, покатаются, снимут номера и отправят по салонам для раздачи

к сожалению придется из двух зол выбирать лучшее

а если с другой стороны подойти ведь большенство покупателей кобальта я думаю с удовольствием отказались бы от договоров но основная причина которая их останавливает это опасения что деньги вернут на карту поэтому вопрос - есть ли возможность обязать поставщика вернуть деньги в той форме в которой они были уплочены?

я не юрист но IMHO по объемам продаж НОВЫХ авто в узб GM (если конечно есть официальная статистика в открытом доступе) является абсолютным монополистом причем это НЕестесственная монополия - если исходить из того что авто не является предметом первой необходимости как сказано в письме поэтому должны же к ним применяться какие нибудь ограничения - например если покупатель изьявил желание оплатить 100% сразу почему он не может это сделать а то получается "как мы скажем так и будете покупать и точка!" - диктатура какя то

Не хочется вас расстраивать но такая большая компания спокойно может обосновать (расставить по полочкам) завышение цены, другое дело если завышение слишком частое и несвоевременное (для покупателей) но помоему в правилах торговли об этом ничего не сказано

а кому-то видимо досталась машинка без этой детали

судя по этой статье в повышении 'виноват' не наш автопром а General Motors http://cartimes.ru/mmas_2012/chevrolet_cobalt_2013

здесь выложена серийная прошивка http://www.chipsoft.ru/index.php/download/category/11-

к вопросу о том что салонщики не могут дозвониться до некоторых "счастливчиков" был в пятницу в салоне на собир рахимова (спросить есть ли договора - кроме малибу ничего не предлагают там пока) они во всю конверты с уведомлениеми "облизывают"

Сколько стоит переоформление документов в гаи по причине перекраски? (если покраска произведена не из коммерческих соображений а просто "хочу другой цвет") обязательно ли переоформлять? предусмотрена ли подобная практика вообще? допустима ли аэрография? заранее спасибо.