VANZYUKA

Кобальт подтянули под тут цену с которой он стартовал в прошлом году и все надеялись тогда что это "ошибка" А вот всех остальных подняли нереально, они никогда так не стоили (не будет вспоминать времена с нексией за 18К) Кстати времен когда цены на авто упали ждать нет смысла, тогда была предоплата 15% а сейчас 85%, т.е. вы сами финансируете сборку вашего авто....

согласен не стоит забывать про ментальность: "наш человек лучше будет ездить на лосе (с газовым балоном в багажнике), купленом на последниие бабки ( а то и занятые) чем будет инвестировать в образование детей" Цены на МПК позиции должны были довести до майских в долларовом эквиваленте тем самым закрывая рост курса ЦБ. Но с другой стороны, комлектующие на сумовые позиции также покупаются за СКВ за счет конвертации, причем биржевой курс также растет как и курс ЦБ. А если по побольшому счету, то наф нужна такая квази локализация от которой цены на готовую продукцию не падают, а наоборот - растут....

Так в чем точно разница между первоц и второй позицией? Как я понял это, стеклоподъемники и кондер. Есть еще что?

а можно поподробней. т.е. я "найдя договор" за пределами Ташкента могу зачислить деньги на Master card в Ташкенте и передать ее вместе с моими документами в салон чтоб туда не ехать, так?

тоже интересует Лось 1-2 позы можно в личку

когда?

Узбекистан, что, подписал Соглашение о вступлении в зону свободной торговле? Не слышал....

форумчане 2 вопроса: 1. что скажете про авто черного цвета, в нем действительно жарче чем в других? Каккие еще минусы у авто черного цвета? 2. Сейчас Коба 1 поз в свободной продаже, чего не скажежь за 2 поз. Почему на нее такой небольшой спрос? если проводит паралель с Несий то Нексии простушки всегда шли на ура и их потом спокойно фулили...что не так с Кобой в этом плане?

Диски симпатишные однако

у меня почему-то перекупы ассоциируются с пацанами продающими сотки на Малике "ака сотка оламиз...".... но тут другой случай

Говорю же, одни перекупы Чет часто вы договора берете

DOHC может не попасть под подоражание, он сумовой. а вот SOHC...

действительно дают договора на Nexia DOHC, причем во всех салонах. народу море, одни перекупщики. поэтому и курс упал потому что договора сумовые. срок декабрь.

это "чудо" - валюта от экспорта, так необходимая республике. вопрос в другом, как будет проходит ценообразования с учетом уже установленных экспортных цен на отгружаемого кобальта??? здесь будет еще та драчка Автосаноата и GM , т.к. эта машинка такая же узбекская как Нексия и Матиз, а вот Кобальт это уже глобальная модель GM....

полскажите кто сталкивался, можно ли получить (чтоб на трейлере привезли) машину в Ташкенте (скажем в Рохатском салоне) оплаченную в регионе? как это сделать? детали можно в личку.

аха а то они на кобальт глобальные цены сделали ! так и есть. просто подкорректировали с учетом утилизационного сбора

подскажите плиз кто из ташкентских брал договор в другом регионе, как это происходит? можно ли открыть карточку и зачислить деньги на нее в Ташкене и потом уже с ней ехать в тот салон (чтоб наличку не везти)? как обстоят дела с перегоном, что нужно чтоб машину пригнали? какие риски при этом? интересуют отдаленные салоны, например Каракалпакстан? как дорога до Ташкента? Пи.Сю. сорри если уже такие вопросы задавались...

Lacetti 2 будет узбекским авто. Как это уже происходит с Нексиями и Матизами. Не знаю как в деталях а по-простому так, наши владеют лицензиями на их выпуск и могут диктовать цены в отличии от глобальных моделей SPARK и COBALT

наши сделали дискаунт в экспортных ценах Нексии и Матиза на величину утилизационного сбора чтобы цена машины для российских покупателей осталась прежней. как все мы знаем только поэтому их там и берут, причем в регионах. что касается Колобка и Спарка, то это глобальные модели GM, цены и объёмы производства /экспорта в руках GM

было правильно в сегодняшней ситуации... а то покупают машины с целью наживы....

там же где был изначально

был в салоне Driver Village, салон очень понравился. почувствовал себя как за границей, вышел сотрудник в костюме-униформе, все детально обьяснил. да и по дизайну салон отлисается от всез остальных...неужели к нам цивилизация дошла понравилась 3 поза, все в ней есть, а вторая пустоватая какая-то...по комплектации напоминает нексию. молодцы!!!

Ну так и моторы что на Кобальт ставят тоже местные.... P.S. не знал что 1,6 мотор наши собирают, думал только 1,5 и 1,2

Всем огромное спасибо за отзывы!

а с мощностью двигателя как дела обстоят, как в гору тянет хорошо, срывается с места и т.п.