Shavkat

Привет,меня тоже интересует ТСЛ вроде с Китайского завода везут,у кого какое мнение В России на прошлогодные модели цены сильно упали,ЛЖ42 ЛН542 390 у.е.Почта по габаритам пропустить или нет.Кто нибудь получал

Уважаемые! где ремонтирует тюнеры ДигиталТВ

Сколько стоит ПТФ нормальные сейчас,плиз напишите

читайте книжку,там картинки есть

1-2 позе есть бортовой компьютер модель В

Обе туманки задные горят же,по моему никаких проводов не надо. Советую всем не звоните на горячую линию,там очень вежливая девушка отвечает,но ничего не знает,

сейчас 15% ,вчера до 20-00 было 19% и показывал,зато на ТВЦ сигнал больше стало 50%

Ласетти будет новая, с движком как у Кобальта

на С диапазоне,что делать

ТАБРИКЛАЙМАН

вчера в учтепинский а/с привезли машин,не знаю какие ,увидел что выехал от них автовоз,когда я пришел уже закрыто было

Россия 2 сигнал слабый,90 градусе,кто знает почему

Россия 2 сигнал слабый,90 градусе,кто знает почему

да именно так,рахмат за оперативность

Сегодня один друг сказал что посмотрел 7-8 Кобальтов и цвет кузова пополам разнится,подошли к моей,если сзади смотреть одна половина темнее,даже шилдик шевроле,тени не было,машина стояла в открытом месте.Сошлись раз он смотрел 7-8 машин,значить такая технология,у меня белая,прощу не смеяться и посмотрите,отпишитесь.Икром что скажешь Икром давай с момента оплаты считай,сразу легче будет,мы тоже ждем твою

2,3 так, 1 пункт не смотрел

в багажник родные или от другого,я не спрашивал даже кто-то писал что скотчем нельзя,отдирать будешь краску сорвется,я уже порог царапаю

да,да

Вчера был в Сергелях,коврик Кобальта 125000,в этикетке написано Кобальт,ребята предлагали установить ПТФ от спарка 3а 200000 ,родной 120 у.е.предложили обклеет пороги какой-то лентой за 40000,поставить сетки за 55000

я получил без ПТФ и АВС,теперь без фар могут поставить(шутка) картина ужас,помню 2005 год,снабженцы завода в базарах ходили в поисках запчастей

Вы можете заехать в любой ближайший автосалон, Рохат не обяз-но

повторение пройденного,народ, я и несколько человек обращались антимонопольный комитет ,ничего не вышло,все эти приказы и прайсы не вызывает доверие вы правы ,просто не доплачиваешь сумму ,я не платил на 844000 сум меньшеПрайс на Кобальт2.pdf

M производит легковые и коммерческие автомобили в 34-х странах и продает их в более чем 140. Эти автомобили имеют линейку более чем из 20 различных моделей двигателей. Для четкой и долговечной работы этим, все более высокопроизводительным двигателям, постоянно нужно высококачественное оригинальное масло, качество которого было бы неизменно в любом уголке мира. Специально для этих целей инженеры GM Powertrain разработали Dexos - глобальную фирменную спецификацию масел, отвечающих требованиям всех автомобилей GM, а именно для Opel, Chevrolet, Daewoo или Holden, GM рекомендует использовать моторные масла Dexos. Спецификация масел Dexos была разработана для дополнения к строгим требованиям, предъявляемых GM к смазочным материалам для своих высокопроизводительных двигателей. Требования этой спецификации в процессе создания прошли расширенную тестовую программу. Для этого потребовалось провести ряд специальных испытаний, которые не включены в действующий промышленный стандарт, так как превосходят его по многим критериям. В результате этого были получены новые требования к моторному маслу, которое давало бы повышенную защиту от износа, имело улучшенные характеристики по очищению деталей двигателя, позволяло бы снизить его расход. GM (Opel) dexos 2 (правильное написание - именно с маленькой буквы) первая ласточка в системе новых глобальных допусков Дженерал Моторс. Дексос 2 - это новая всемирная классификация моторных масел GM. Этот допуск обнародован в конце прошлого года и стал обязательным пока только в Европе для моделей 2010 модельного года. Масла с допуском Dexos 2 пришли на смену маслам с допуском GM-LL-B025. Пока новые масла производится только в классе вязкости SAE 5W-30. Продукт относится в классу малозольных масел (ACEA C3-08), имеет нормальную HTHS (>3,5) и отлично сочетается с допусками MB 225.51 и BMW Longlife 04. Описание: GM Dexos 2 Longlife 5W-30 относится к маслам с длительным сроком эксплуатации. Обладает отличной вязкостной стабильностью при высоких рабочих температурах. Содержит двигатель в абсолютной чистоте, и предохраняет от осадков, окислов и износа, даже при высоких температурах. Низкая вязкость делает холодные старты легкими и неощутимыми. Увеличивает работоспособность каталитического нейтрализатора, чем уменьшает нежелательные выбросы в атмосферу. Прочитал и залил ДЕКСОС 2,по моему Экспект тоже такое масло залил

масло поменял,залил лику моли 5/30 4600 дексос 2,пробег около 2300 км

залил 20 л 91,проехал 271 км ,по Ташкенту