RSHA

Насчёт дек- рахмат. Вопрос:100 бакинских это за 3 или за 4, с учётом доставки или как? А так подумал что тебе смастерили её где то у нас. По цветам я как бы объяснился и в добавок пару "мыслик". Техники немчуровой после войны осталось предостаточно, да и архивов всевозможных и думаю без документации по стандартам не обошлось,особенно в союзнической зоне аккупации.Поэтому больших проблем тамошние музеи авиации с массовыми типами не испытывают за исключеннием может быть малосерийных машин и модификаций. Зря ты о них так "огульно", они умеют хранить историю.Вот про япошек читал, так с ними действительно масса прорех. ни машин ни документации. Камикадзы-одним словом.А в целом всё это сплошной субъективизм. Твой "штукарь" определённо на голову выше "доры". Смотрится прикольно, в смысле номано, только грязьки по пузу думаю не хватает, Она же у тебя рабочая лошадка а не музейная "крыса". А в целом достойный аппарат

Отчасти согласен с твоими-вашими( не нужное опустить) доводами. Да и выражение "далёкие от оригинала" не более чем литературная гибербола. Но стандарт есть стандарт. Это я к тому, что если требуемый колор изначально будет отличаться на малость и принимая во внимание, что далее он(колор), будет подвергатся где затемнению, где осветлению и прочим "нехорошим излишкам", то эта самая малость подрастёт ещё на малость. Тем самым доставляя чувство неудовлетворённости, порождая сомнения- а был ли мальчик? И как я уже оговаривался:" Без обиды". Дововоды и не более того. А насчёт браун виолет- там и коричневым слабо пахнет, а про фиолет вообще не понимаешь в каком месте. Это я про своё

Привет коллегам по цеху! Вчера на досуге полистал историю вашего соревновательного форума. Впечатления достаточно противоречивые. Копья ломаете при спорах друг с другом не шуточные.Как в кино: Мы вас уважаем, но где то в глубине души,ну где то очень глубоко.Надеюсь что всё это в прошлом и здравый смысл востержествовал! Оговорюсь сразу: ни кого не хочу задеть или обидеть. Но некоторые вопросики напрашиваются. Конкурс пассажиров не обсуждаю, не моя фишка. Но был приятно удивлён, как тесен мир. Видел победителя того конкурса и на чьём телевизоре не трудно догодаться. Преложение scud-xx: Мне нуно 3-4 комплекта дек под UZB.Уверен, что буду полезен в свою очередь.Теперь про следующий ваш релиз: немчура ВОВ. Сам тронут этой темой. Нравятся мне гансы, как это не прискорбно, своими машинами, камуфляжеми, богатой "геральдикой". И мне не понятно, ведя бурные споры про антенны, козырьки и прочие нюансы, вы дружно красите их в самопальные RLM, обрекая свои творения в игрушки. Были бы вы новичками или делетантами- не вопрос, но приложив массу стараний и усилий при сборке, собственноручно выкрасить в цвета далёкие от оригинала- не понимаю!!! RLMы жутко сложные для самонаведения, не раз убедился на собственном опыте- дело неблагодарное.Знаю "обеспеченность" нашего рынка- бери не хочу, но есть же интернет возможности, хохловские сайты к примеру, братья, сёстры в России. Согласен что со стороны легче "негодовать"-но всё таки.К примеру- мой МЕ-109G10 ждал своего браун-виолет года 2-3. Но тут уместно:- хозяин-барин. Так или иначе трогает ваша увлечённость, желание собираться, соревноваться. Это не пафос. Мой вам респект и новых творческих побед!!!

Попытка не пытка. В топку всегда успеешь. Подравняй края под спил как тебе сотоварищ советовал и искупай как хотел. Должно получится. Но купай постепенно или вооще какую нибудь морилочку попробуй. А то масло сколько сохнуть будет?

Canberra B(1)8 Airfix 1:48.RAF,Germany1972. Оригинальная машина: Смещённый фонарь, крылья как лопаты, широкий киль. Поэтому и приобрёл по случаю. Пластик нормальный, правда толстоватый и расшивкой не избалован, но зато какое поле деятельности при желании. Деколь целая портянка на 3 варианта, техничка.Особо не в давался в вопросы копийности, а так вполне похожа. Из моих "стараний": отклоняющиеся элероны и рули, благо что они шли отдельно в наборе и дело оставалось за малым, силовой набор закрылков(тормозных щитков), гидрашка на основных стойках и нишах шасси. Клёпку накатывал как ляжет, не вдаваясь в подробности, кое где гуляет родимая,списал на издержки производства

Машинка очень даже номанная.Смотрится. Решёточка ,лопаты и всё такое. С брёвнышком соласен, маросит малость. Подтемнуть малость, возраста прибавить и в местах швартовки бревна и скрутки (чехол?) грязьки накидать и ещё круче будетПод валик какую-некакую ветку- брёвнышко-швелерок если уж совсем не в моготу.Отлично

Фотки как уже было скзано не аховые.Sorry,there's no better in store.Так для "затравки", надо,не надо

Почитал советы тебе про смывку и т.д.Чтобы ты не запорол,всё что создал, имею сказать следующее: Какой краской покрашен твой основной тон роли никакой в принципе не играет.Дай ему просохнуть. Потом всю эту красоту надо закрепить clear glose, желательно нитро, он скажем так покрепче, чтобы выдержать последующие манипуляции со смывкой. Далее на уайте наводишь нужный колор смывки, для чего тебе понадобится предлагаемое френдами масло с алайского.Потренируйся на кошке, что смывка бегала по расшивке.Потом Душевно наносишь куда хотел. Неизбежные косяки аккуратно подтираешь чистым спиртом. Спиртяшка стирает практически любую краску, при условии что это тонкие слои краски. Полученный результат травишь матом. Что и требовалось доказать. Вчера незря спрашивал про нужный цвет. Если смывка чёрная, ещё проще.Если нет смока,купи морозоустойчивую тушь,она на спирту. Тогда вообще водой можно подтереть до нужной кондиции, потом закрепил сверху лачком и в порядке

Согласен, фотки далеки от аховых, других пока нэт. Про Антонио не в курсе

Какого цвета должна получится твоя смывка?

Насчет заметки про В-777. Модель делалась в подарок, поетому некоторые моменты, в данном случаи смывка, делались преднамеренно преувеличенными для увеличения смотрибельности. Особенно по белому. Это и так Smoke от Tamiya, но мало того что он сам поблёскивает, так ещё всё это хозяйство под глоссом, вот и вылазеет при фотографировании предательски. Вообще пассажиры не моя фишка, а получатель просто под впечалением

Насчёт приварки дек. Лучше уксуса не найти. Это про подручные средства, но для крупных дек, особенно в местах перехода плоскостей, короче на сложную поверхность, просто необходим как не крути Mark Softer от Mr.Color или аналог, чтобы повторить весь рельеф с расшифкой и клёпкой. А так и уксус при определённом усердии работаетю Удачи