Ravshan GM-Uz

можно. шапка 2000. нет ничего невозможного! как говориться любой каприз за ваши деньги!

нет казап вы нас не поняли мы обсуждали именно Россию и говорили что на киа гарантия 3 года вот и я ответил что на наши машини тоже!

правильно говорит LEON47, разница получается 1,035,300 сум. за эти деньги только сигнализацию хорошую поставить получится. цена ласетти автомат 50624700 сум а цена колобка автомат 51660000 сум

я про Россию, в россии гарантия на обслуживание действует 3 года!

на наши машины такая же гарантия в 3 года в России. и пока дырок нет. как раз токи качество сварки на совесть поэтому так не эстетично и выглядит. хотя вам наверное было бы лучше просто одну сварочную точку сделать и всё так он бы и 3 километров не проехал и отвалился бы, зато небылобы нагара. а нам качество нужно поэтому на сварку не скупятся. а нагар это такой пустяк. мне тоже интересно! пойду в отдел продаж и экспорта зайду. поговорю. :(

и там найдутся покупатели.

нет Expect я так и знал что народ непоймет. надо было сразу уточнить. это экспортный вариант, на них как правило мафоны не устанавливаются. а стеклоподьемники как раз наоборот, электопакет. и еще Лола конечно же шатенеа. просто это у нас с ней такой прикол еще с биби.уз пошел. она мыслит как блондинка.

поменяйтесь с Лолой, у нее помоему белый. и ей хорошо и вам. а вообще с нашим быстроростущим спросом автомобилей для женщин у вас приемущество. красных машин не так много и продать сможете подороже. вон красные спарки знаете какие шапочные! так что не всё потеряно!

izzy ДРУЖИЩЕ на всех позициях ключ с пультом. и у вас на лосе такаяже порнуха была. просто вы под него не заглядывали когда купили, спустя время пару дождей или наездов на лужу или нормальная мойка. следы от нагара сами по себе исчезнут. это глушители Лося.

больше всего я рад тому. что машина понравилась вам EXPECT. рады были стараться. с уважением (коллектив GM-Uz)

да наверное вы правы. возможно где-то на 1 литр будет больше жрать, ну хотябы потому что он как минимум на 300 кг тяжелее.

ЕСЛИ ЧЕСТНО НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛ НА 80, ну всмысле нас то на заводе заправляют а у нас 80 нет. хотя думаю сейчас всё можно решить прошивкой! зачем его покрывать цинком. это же итак оцинкованный и нержавеющий метал!

ну что вы. сварка как сварка. обычный сварочный шов в месте крепления глушителя. на всех глушителях такой нагар от сварки. это нормально, просто не все наверное заглядывают под кузов спарка или лося. точно такой же нагар на всех глушителях выпускаемых нашим локальным поставщиком UZ-SEMYUNG. тут нет следов ремонта или какого то брака. технологический процесс тоже не нарушен. всё нормально. весь кузов так вариться. просто весь нагар от сварочных швов остаётся под краской ребят. а глушители не красятся. вот этот нагар сотрётся обычным носовым платочком. это не как не влияет на технические характеристики автомобиля. мужики вы чего? ладно Лола, она не в курсе что значит нагар от сварочного шва, вот и пугается. но вы то знаете что такое сварочный шов. во всём мире бензобаки и глушителя так варятся. (хотя согласен, не эстетично!)

я знаю немного. если позволите. у меня не больше 7,2 жрал в городском цыкле. должен заметить очень и очень неплохой результат. в тот момент когда мой лось жрал почти 12. (хотя если это имеет значение, должен добавить что колобок ездил на чисто 91-заводском)

прошу прощения, это вы ошибаетесь Уважаемый WISKEY, комплектация та которую вы видели в салоне и была на CHEVROLET.UZ как разтоки и была предворительной, а утверждённая это то что выходит сейчас с конвеера. и кстати изменений по крайней мере в ближайшем будушем не предвидится. ну вроде как уже разрешил. на второй позе нет крашенных ручек и зеркал с абс. на третий позе нет литых дисков.

успокойтесь Лолачка. есть. хотя вам уже должно быть не интересно. вы на сколько я помню вчера сказали. поменять хотите. или гидравлика всё решит???

а как вам такой вариант???

значить не внимательно. вот же ниже. тветить Ravshan GM-Uz 20 ноября 2012, 13:30 # ХОТИТЕ И Я ВАС УСПОКОЮ. ГИДРАВЛИКА РУЛЯ НА ПЕРВОЙ ПОЗИЦИИ ТОЖЕ ЕСТЬ

а притом что набирая пустые (не несущие никакой полезной информации для участников форума) сообщения, ради того чтобы стать директором? нет спасибо. да я в курсе , просто на биби нет возможности редактировать коментарии, я про абс хотел сказать. опечатка вышла. кстати я внизу исправился. почитайте внимательней.

любое мнение тоже должно на чём то основываться или так просто бла-бла-бла, то что вы являетесь директором не даёт вам право болтать языком без оновательно, даже если это форум а не улица. эх вас бы к нам в район... в чём именно хотябы стрелочкой укажите. в цвете что-ли? поверьте мне это не надолго. (пару месяцев) ласетти тоже переходит на ташкентские двигатели...

не вижу сходства директор.

он и так огромный, чем больше сравниваю колобка с лосём тем больше убеждаюсь в том что лось своё отскакал, у колобка и дорожный просвет повыше как раз для наших (хороших) дорог. и кузов повыше. представляю уже как кто нибудь уже совсем скоро едет на кобе и реально в буквальном смысле с высока смотрит на всех.

есть гидравлика. подождите пока прийдёт ваша очередь. и если получите 3 позу без дисков требуйте перерасчёта. если до этого времени они этого сами не сделают.

Уважаемый IZZY по поводу цен вам лучше обратиться в ваш уполномоченный региональный дилерский центр (автосалон)

здравствуйте уважаемый PHONE все те фото что вы видите на биби уз не совподающие по комплектации с фотками которые я выставил недавно с красными указателями, являются идними из девяти экспортных вариантов. которые к сожалению не идут на местный рынок.