powermove

Где то читал что на Кобальт нельзя ставить ГБО так как движок цепной и еще каккие то причины,в общем крантф двигателю.кто че знает?

http://mover.uz/watch/UMjswXOj/ Смотрите Тест-Драйв Джентра РАссмешило "Кобальт какой то дешевый"

Да ладно уже говорить про зазоры,позоры,качество сборки,у нас всегда так было,чему удивляться

Ни разу не покупал ничего на этих сайтов.Может кто нибудь поделится.как все это делается и при этом не платя большие %,а лучше вообще без %.

Точняк 10 летнюю иномарку с 0,8 двигателем,лучше Кобальт

И еще без процентов чтобы было или хотя бы по минимуму,а то там такие проценты бешенные

Афигеть так дешево на Амазоне.А вы можете объяснить как оплачивать в Амазоне в Узбекистане,как пополнять счет итд итп,если не трудно....в гугле писал...непонял И ск примерно уходит на доставку такой магнитолы?

Хочу купить голову Alpine CDA-137BTi как думаете?или посоветуйте что можно купить за 400$

А как понять гнутая?

Я 200 км/час ехал на 1,6 в Каракалпакии полный салон людьми,полный бак и в багажнике канистра 66 литровая и прочей хрени

незнаю как другим,а мне нравится ездить за рулем в дальние дороги

Panama,да вы какой то РОБОКОП,я в шоке

Есть тут кто нибудь кто получил Джентру?

Уффффф то есть то нету я уже запутался,значит есть попогрейка и зеркала складывающийся или это экспортный?все говорят по разному,кому верить

Афигеть просто,я думал максимум 40 000 ,все желание пропало пригонять Прикольное приложение Кстати вы незнаете где можно скачать прогу Экзамен ПДД там на руском и узбекском на фоне черном иномарка вроде бы мерс.Класная прога такая,найти немогу.Сорри за офтоп

Да эти костоправы хитрож******ые на каком цвете приедешь тот и сложный цвет :biggrin: ,не раз сталкивался

Джентра реально короче Лося,правда не помню на сколько

Например сколько будет стоить БМВ Х5 купленный за 20 000$.Можно ли самому по считать?

Я в 2010 взял 1,6 на Южном,2 раза тек кондер и еще какие то маленькие неприятности,масло привозил свое.Скажу одно нужно делать,а почему и нет,это их работа и вы за это деньги заплатили.Мне конечно сразу не меняли разные намеки седня нету итд итп,я даже не честно говоря его даже не слушал,про себя говорил поставите и точка,ну вот и поставили,правда приехал после обеда и все,правда потому же мастер (до этого рассказывал про менеджера) ну в общем этот мастер после того как сделал намекал про деньги,я ему сказал да да щас и при нем уехал,вот так вот,с волками жить по волчьи жить:) По грознее смотрите на них тогда не будут садится на голову В приниципе все расходы одинаковые,что на улице что в салоне,выигрываешь в том проигрываешь в другом Минус что дорого ТО и малый пробег на масло - Плюс то что если что то летит меняют ну вот как то так Так что если не боитесь что стуканет двигатель то нехрина ездить в салон

Вот он конкретный недостаток,спасибо,учту,мне кстати тоже очень нравится черный цвет,но не решаюсь взять Жду Джентру ГАН посмотрим как в использовании :biggrin:

Жалко если на 1-по не будет

Подогрев сидений и складывающиеся зеркала,очень даже классные опции,для нас наверное таких радостей не будет

Езжай с Ташкента до Москвы через Каракалпакию и будет тебе экстремальное вождение,выучишь казазкский итд итп,саи ездил на 1,6 знаю

Кстати я читал что у Джентры ремень цепной вместо,ну вы поняли да про какой я говорю.Что вы об этом знаете?говорят он дорогой,но зато не рвется

А в салоне все также?это я как понял 1позиция?