ikrom100

НУ вот такую же машину смотрели там. Если будете ехать вечером после 6 в районе согдианы, заедьте в боулинг клуб, если вам не трудно. Хотел посмотреть вашу машину.

В Каптиве, эпике, даже на лада приора есть штатный иммобилайзер, который порой бывает сложно обойти, что бы не глючила система при установке сигнализации.Поэтому я вам крайне не советую устанавливать сигналку в частных местах. Спросите желательно в автосервисе при австосалоне. Пусть поставят с гарантией сами.

А какой позиции и цвета ваша машина? Позавчера видел у Арсена электрика стоял серый кобальт, ребятя что то ковыряли там.Я занимаюсь ремонтом зима-лето (конд-ры) ну и по ходу машинами.

Нет, на заводской не предусмотрено это. Скорее всего не получится. Можно подумать, если самому собрать устройство, которое будет подавать сигнал при закрытии дверей.Вы из Самарканда, насколько я понимаю?

Мне кажется на любую машину нашего производства в салоне сразу предлагают установить ГБО, а значит есть разрешение. Есть штатный иммобилайзер, который нужно обойти, при установке другой сигналки.

Алекс, это конечно супер идея. Но бразильских машин считанные штуки, навряд ли кто сможет снять оттуда мафон и дать посмотреть. На счет Равшана, я могу спросить у него, но даже если он сможет достать, то придется ехать в Асаку. А найти в продаже такой мафон будет легче мне кажется через полгода-год.

Так это на заводском колобке стоит. Наверное инженеры в бразилии знают лучше, чем мы с вами и не зря в таком месте установили?

Заводской парктроник

Не очень правильная установка. высоко слишком.

Как и в других спец салонах или автосервисах.

Приезжайте Лоло ка, я вам поставлю:)

Пишите в личку, найдем. Это видео вообще ничего не показывает, так же на этом месте можно поставить и нексию и каптиву. Это звук от рулевой рейки, слышно по звуку. Не обращайте внимание на это видео.

Такое не только с кобальтом может быть, кто его знает кто там за рулем, и сколько ваще проехала машина. Техника на то и создана, что бы ломаться. Тут люди не застрахованы от этого. И конечно же это не только вышедшая с завода машина.

НУ это я не знаю, кто ломится. Когда я заключал договора со мной были люди из ждиззака, навои . Кстати, у нас уже дают колобков тем, кто оформлял договор в сентябре.

Я знаю где, если что пишите в личку.

Ну вы почитайте внимательнее, я там написал, что их не покупают так, как другие позы. Это же не значит, что вообще их не покупают. Машина дорого обходится. А тут все за шапку. Вы попросите в том же салоне спарк 2-й позы, вот услышите шапочку минимум в 3 тыс, и то придется ждать машину, потому что ее нет. А автомат есть, стоит там же.

Езжайте в салон на макаронке, заходите к директору, скажите дайте спарк автомат, он конечно скажет эту машину не можем дать. Предложит вариант, вы оплачиваете на пару тыс больше и забираете машину. Ну это уже совсем глупость. Наверное человек вообще не видел автомат.... Была история у друга, когда он не мог спарк завезти, зажигание включается, стартер не крутит. Снял аккум-р, зарядил, поставил и завелась.... Мне говорит, что подергал ручку кпп и машина завелась.... Так потом только до него дошло, что стоит защита нейтрали для сигнализации с автозапуском, и датчик видимо не был в пложении пуска. После этого уже научился проверять, стоит ли на нейтрали машина.

Езжай в салон на макаронке, стоит белый автомат. Дают и в других салонах договора.

Да у нас автомат вообще не ценится спарк. Он дорогой и неоправданный. В салонах стоят у нас они, не берут их так, как например 3-позу.

Странно, кто то мучается, не может поменять на спарк. А вам так быстро хотят поменять...

Ну это получается тот вариант, о котором я рассказывал Лоле.

не стоит однозначно.

Я подсчитал, общая сумма машины получается 15 900 , если остаток 15% платить по курсу 1980. Валютные машины до конца следушего года будут падать. К примеру в сентябре установится цена в районе 14 700. Такие прогнозы от меня.

Можно будет созвониться, посмотреть вашу машину? Сгорают в основном китайские светодиоды из-за повыжения тока при их нагреве. Если ставить фирменные светодиоды, стабилизаторы напряжения к ним, то очень даже долго работают.

Если все грамотно делать, то не будет никаких ошибок и все будет работать нормально.