ikrom100

Ну раз жизненно необходимо, то пусть идут они на деревню к бабушке с такими советами. Чего??? где такое? Вы очень сильно попадаете под риск, когда салонщики вместо нормальной 2-й позы пропихивают экспотрную, да еще и дороже. Ну точно уж не за месяц, как минимум полгода мне кажется.

Да, отрегулировал кулису и все прошло.

Руль зря обтянули, весь вид портится.

СТП бимаст и вибропласт от 120 тыс и выше. Смотря какой фреон.

Да, забыл написать про это. Я заизолировал трубки, эфект конечно незаметен, так как получилось после замены фреона.

Я полностью сменил фреон, заправил испанский. Он по-дороже, но эффект лучше. Советую и вам тоже. Вместо ипанского можно Dupont, хороший фреон тоже.

да нет, пробег небольшой, до свечей еще не добирался. Все родное стоит. Из косяков с завода было : неприкрученный солнцезащитник, требезжание ручки кпп на 3 передаче, странный звук при разгоне на 2-3 передачах (подвеска глушителя), неотбалансированные колеса, ненастроенные фары.

На кобе слабенький кондер. Минут 20 надо охлаждать салон. Советую сделать шумоизоляцию. Это даст -30% к времени охлаждения салона.

Я разве написал, что я купил свечи по 80 баксов??? Где слово я? Почитайте внимательнее мой пост, прежде чем делать выводы. И что? Двигатель современный в кобальте, с ним не каждый мастер разберется. Блин, да что я доказываю, если человек даже представления не имеет о ДВС. Нет конечно. Я же написал

Почему то начало текста не вышло в посте. Ладно отпишусь заново. Недавно один знакомый поменял свой спарк на киа серато 2008 года с пробегом 13 тыс. Прежний хозяин киа решил продать его, так как не смог найти причину, почему машина так много жрет бензина. Полазив по многим автосервисам к положительному результату не пришли. Он решил обратиться на завод изготовитель и вот те дали совет поменять свечи и именно на такую марку. Знакомый решил не заморачиваться и все же купил эти свечи по 80 у е за штуку, после чего расход нормализовался. Ну к чему я это говорил, тут дело не в цене, ясное дело, что ему зарядили за эти свечи в тридорого. На каждый двигатель, на каждую катушку зажигания расчитана своя свеча, при эксплуатации на указанном виде топлива. Совет: прежде чем ставить какие то свечи, пусть они будут лучше и дороже, посоветуйтесь со знающими людьми, которые подробно объяснят, почему именно эти свечи нужно ставить. To Candid: почему вы решили, что я несерьезный человек?

Купил свечи Bosch по 80 у е за штуку, когда кия серато начала тупить и жрать бензин по 16 л. Электронщики в ташкенте все испробовали - не помогло. Совет дали только в корее и действительно помогло. расход 8 л.

Если речь идет об этом, то это усилитель или, как сказал Юпитер, швеллер.

Тут дело даже не в блютусе. Человек мыслями уходит в разговор, при этом теряя бдительность на дороге. Для примера вы можете просто держать телефон в руке за рулем, при этом не разговаривая по нему. Все внимание будет основано на дороге, даже если вы управляете одной рукой.

Встречал такое у нескольких кобальтов. Сразу езжайте проверьте свечи и инжектора. Сначала свечи. 120 тыс сум хорошим фреоном. Вчера предлагали поменяться машинами. Кобальт 4 поза черного цвета. 17 тыс пробег машине год. Моя хоть и 2 поза из первых выпусков, но все же проверенная машина, да и автомат не хочется, отказался.

Ее, по ходу, и в матиз посади, она разницы не заметит. Очень мало женщин хорошо разбираются в машине, о расходе и коробке я уже молчу.

Добрый день , друзья. Работой завален, не успевают посещать форум. Если у кого есть вопросы пишите на мою почту. Логин то такой же,@маил.ру

Надурили. 2-я местная укомплектована как 3-я местная. В экспортной есть только подогрев сидений, зеркал и регулировка руля и сиденья. Зато нет мафона, ПТФ, подушки, абс и задних стеклоподъемников.

Можно. Нужно будет прошивать борт комп.

Да, так как там не родного майфуна. В экспортный смело можно/нужно ставить мощную голову.

Усилие, создаваемое на плечо рычага. В данном случае усилие - это движок, плечо рычага - это колеса.

МКР - это наибольшее усилие, которое может выдать двигатель. Объясню проще. Давите на газ и чувствуете как тяга начинает расти. Так вот при 4000 тыс об/мин у двигателя самая лучшая тяга.

Поздравляю, токси от души

Каждый хочет выделиться из толпы.

Так это в Ташкенте сделали же.

LamboCobalt